网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2025款 2.0T 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令人满意的是XT5的外观和空间。它的外观厚实、结实,散发出大气的感觉。车身左右对称的线条美观,蕴含时尚运动气息。独特的前脸大灯和尾部大灯极具吸引力。就颜值而言,XT5在统计车型中略胜一筹。我之所以选择它,正是看中了其外观和空间优势。不管是前排还是后排,乘坐都相当舒适,左右空间宽敞,尤其是后备箱,对我而言非常实用。第二排座椅可放倒,进一步增加了储物空间,且使用灵活。
【不满意】全新的XT5感觉哪儿哪儿都顺眼,内饰也变得豪华了,外观也更好看了,不知道价格会不会降,不想成为第一批韭菜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车啦,作为通用忠实粉丝,陪伴10年的别克英朗换凯迪拉克啦。全新XT5这款车外观时尚大气,硬朗的线条彰显着独特的魅力,车内空间宽敞舒适,精致的内饰细节更是让人爱不释手,126色的氛围灯更是让人感觉无比温馨,无论是驾驶座的舒适包裹感,还是高科技配置带来的便捷体验,都让我深知这就是我梦寐以求的座驾。另外还要夸一夸 4S 店的服务,从看车时的耐心讲解,到购车过程中的专业协助,再到提车时的贴心关怀,每一个环节都无可挑剔。工作人员热情周到,用他们的真诚和专业让我感受到了满满的诚意。我相信,有了全新XT5和如此优质的服务相伴,未来的出行定会充满精彩愉悦!
【不满意】唯一的不足就是市区油耗略高,常年堵车😓
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾完,最让我满意的得属它的动力。这台2.0T发动机相当给力,轻点油门,动力响应迅速,涡轮迟滞几乎察觉不到。在城市快速路超车时,一脚下去,车子瞬间提速,干净利落完成超车动作,源源不断的动力给足了驾驶信心。
【不满意】这趟试驾也有美中不足的地方,那就是它的车机系统。操作逻辑不够直白,找一些常用功能还得费点时间在层层菜单里翻找,对于习惯了简洁交互的我来说,上手难度有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 40.2万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】强大的越野性能和通过性。在野外复杂路况如泥泞、坑洼路面都能轻松应对,四驱系统表现出色,动力分配合理,让我能放心探索。每一个轮子都像是有自己的思想,在艰难路况下能精准地找到着力点,就像一位经验丰富的冒险家,无论前方有多少艰难险阻,都能勇往直前。舒适性与豪华感兼备。座椅舒适,车内氛围营造得高档,长途驾驶也不累,感觉就像移动的豪华休息室。座椅的柔软度和包裹性恰到好处,仿佛是为每一位乘客量身定制。车内的装饰和细节处理,从灯光到材质的选择,都彰显着豪华的气息,让每一次出行都成为一种享受。
【不满意】内饰有些地方塑料感稍强,在这个价位下,一些细节材质可以更有质感些,会让整体内饰更显档次。比如某些按钮周围或者中控台下方的部分,如果能采用更优质的材料,减少那种廉价感,整个内饰的品质会提升一个层次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在与凯迪拉克XT5驾驶体验的过程中,我对这台车有了较为全面且深刻的感受,它不仅仅是承载着品牌情怀的座驾,更是一款在多方面表现出色的实力车型。我最满意的是车子的外观和空间,好看又够用。
【不满意】在与凯迪拉克XT5相处的时间里,我特别留心了它点点滴滴的性能表现,实事求是的讲,还真没发现让我失望的地方,这也是我愿意追随它的一个原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 40.2万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气外观与宽敞空间 这XT5一出现,那气场就把我“拿捏”住了。前脸设计很有力量感,车身线条硬朗,就像个霸气的“大家伙”。开在路上,回头率超高。而且它的空间是真的大,作为中型SUV,空间不是摆设。家里人一起出行,完全不会觉得拥挤,每一排都有充足的头部和腿部空间,行李也能轻松装下,对于家庭出游或者长途旅行太实用了。 出色驾驶感受与丰富电子配置 驾驶起来,动力源源不断。2.0T发动机一踩油门,那推背感就来了,在高速上超车轻松自如。而且它的电子配置丰富得很,自适应巡航在长途驾驶时能减轻不少疲劳感觉更安全、更有信心。
【不满意】座椅舒适性欠佳。虽然空间有了,但后排座椅感觉有点硬,长时间乘坐的话,屁股不太舒服,而且腿部支撑感觉不是很够,要是能改进一下座椅的舒适性就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 安徽-池州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台凯迪拉克XT5最让我满意的是它的强悍四驱和宽大舒适的空间。作为一台主打家用和全能的SUV,它给了我一种“去哪都没在怕”的感觉。不管是城市里开,还是周末去野外“撒撒野”,都能从容应对。特别是搭载的四驱系统,带着一家老小去山间、海边,任何路况它都能稳稳处理。
【不满意】要说不满意的地方嘛,大概就是它的体型比较大,市区停车稍微有些麻烦。尤其是狭窄的停车位,感觉像是给“大块头”上演一场“挤进门”真人秀。好在车子有360度全景影像,停车辅助这些功能可以帮我不少。油耗也稍微高了点,但毕竟是2.0T的发动机,再加上四驱系统,动力和油耗平衡上已经做得不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天想给大家分享一下我驾驶凯迪拉克XT5的体验感受,在深度驾驶体验了这台车以后,我对它有种欲罢不能的感觉,其中最满意的当属外观设计吧,很大气。
【不满意】暂时没有不满意的地方,在亲测过程中,我很用心的记录着它的点点滴滴的表现,从里到外,都没有发现让我失望的地方,确实是一款颜值与实力并存的SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克XT5配备了强劲的动力系统,在驾驶过程中,无论是城市道路还是高速行驶,都能轻松应对。加速迅猛,动力输出源源不断,给驾驶者带来十足的信心。同时,车辆的操控性能也非常出色,转向精准,悬挂系统调校得当,过弯时车身稳定,让驾驶者能够充分享受驾驶的乐趣。还有这款车的空间表现令人非常满意。布局设计合理,能够满足大家庭的出行需求。前排和后排座椅宽敞舒适,提供了良好的支撑和包裹性。此外车内的储物空间也非常丰富,方便乘客存放各种物品。
【不满意】凯迪拉克XT5的内饰整体设计较为豪华,但在一些细节方面还有待提升。例如,部分塑料件的质感不够好,一些接缝处的处理也不够精细。此外,车内的异味也比较明显,需要一段时间才能散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T尊贵型 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,那肯定是它那说走就走的澎湃动力了。2.0T的发动机让它在城市穿梭或是郊外撒野都游刃有余。每次深踩油门,那种推背感就像是被一股温柔却坚定的力量轻轻提起,然后稳稳地推向前方。而且,别看它是个大块头,悬挂调校得却异常舒适,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感被过滤得恰到好处,仿佛在说:“嘿,别担心,有我在呢!”
【不满意】要是非得挑点毛病,那就是总感觉少了点科技感,就像是老派绅士的西装,经典但不够前卫。不过,考虑到它其他方面的出色表现,这点小遗憾也就成了茶余饭后的谈资罢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】