马自达EZ-6 2024款 纯电600智尊版

【满意】独特的前脸，独特的四圆尾灯贯穿式尾灯，0.2秒的电门响应国内最快的马自达！
【不满意】车机：车机不支持人声识别，我刷个短视频，手机里说出马自达都会唤醒车机。座椅：座椅的迎宾功能不太好，当开门离开主驾座椅后退，人出去后关上门座椅就会前进，可以设计成人出去后关门，座椅就保持在后面位置，不然下次进来又要慢慢后退。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于一款新能源汽车来说，最满意的地方就是它很省。马自达EZ-6这款车综合续航表现我觉得还是很出色的，而且用电车一个月也就100多的电费。比之前用燃油车的时候省多了。
【不满意】还没有完全到一个月，并没有特别不满意的地方，轿车呢总是希望后备箱能够再大一点，因为我的露营装备总是放不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我不知道我能不能算头铁的马粉，两辆马自达，两辆都是至尊顶配，没有办法，真的喜欢，前一辆CX-5如是，现在这辆新能源亦是如此。看了马自达的车之后，眼里就再也容不下其他了。好神奇的感觉，别人眼里可能无法理解，于是我也会和别人调侃，马自达都没嫌我穷，我又哪有资格瞧不上马自达的车呢。其实内心是无比开心的，没有拥有过，他们又哪里懂得。 这次EZ-6发售，我是先下了订才去试驾的。其实，试驾就像走个过程，我觉得毋庸置疑这一定是一辆超级好开的车，安全性在同级别也是最让人放心的。至于智驾，我原来也没指望多出众，因为我已经对原来的CX-5的自适应巡航很满意了，结果新车超出预期，EZ6更聪明，还能辅助变道，自动识别车位泊车，途中安全提心，比如视线偏离，还有方向盘震动警示等等。如此贴心，简直是额外的惊喜了。当然我还没有解锁全部的功能，新车才提回来，有待更多学习。 外观上的经验第一是来自于光之翼，一对小翅膀简直好看极了，夜晚超高辨识度，加上随着速度起升的尾翼，就是一只海鸥，带我穿过黑的夜，一路平安顺遂。 内饰给我带来的视觉冲击自不必多提，马自达可以做出极简如从CX-5的内饰，也可以拥有如此豪华的座舱，太惊艳了！暖暖的棕色，在阳光里格外温馨。我配了一个同样暖暖的毛柿子挂在里面，反光的中控大屏如同一枚小太阳。还有随韵律而动的氛围灯，原来马自达也可以如此浪漫。在初冬加班的晚上，一个人，一辆车，一点雅尼的音乐，打开座椅按摩和加热，一天的疲惫烟消云散，回家的路也变得如此惬意。 我们会因为一首歌而记住某个动人的瞬间，也会因为一个人而对一段岁月念念不舍。马自达就是那首歌，那个人，值得庆幸的是，在走了很远很远之后，马自达一如当年陪在我的生边。 愿好的车企能够在混乱的市场中屹立不倒，愿马自达一如既往，常相伴。愿EZ-6被越来越多的人认识和接受。
【不满意】完美 挑不出毛病咋整😂颜值 电耗 空间 舒适度 无可挑剔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#马自达EZ-6种草计划，马自达EZ6终于提到手了，接下来谈谈个人的选车和用车体验。我是家里有一辆油车，本来就是要选电车的，对比市场上多辆电车品牌，综合对比和试驾以后选择了马自达EZ-6，事实证明我的选择没有错！最满意外观和内饰设计，自动驾驶和自动泊车功能也很满意，对我新手女司机很友好！
【不满意】不满意就是没有优惠！然后有些功能还不是搞得很明白，不是那么通俗易懂，也可能是我第一次开电车的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【试驾】试驾环节很顺利，各项功能都体验了一遍，感觉操控性非常不错。作为燃油党，最在意的就是油门刹车的脚感是否线性，从隔壁某自主品牌过来，马自达的调教还是拉开差距，操控性必须满分。唯一让我有点失望的是，试驾后并没有收到任何的小礼品，其他朋友试驾时都拿到了水杯、充电宝和雨伞等，看来日系车企一贯的“抠门”风格没有改变。 【验车】在提车之前，我做了充分的功课，参考了很多小红书上的攻略，仔细检查了外观和底盘等各个部位。整体来看，车身无刮痕，漆面也很亮，底盘检查也没有发现任何问题。相比混动车型，纯电搭载了宁德时代的电池，质量更可靠。 【保险】在4S店购买的保险，价格大概是7000多元，感觉有点小贵。比同价位的其他车型贵了不少，不过纯电动，加上非自主品牌，倒也可以理解。 【交付仪式】交车的过程有点仪式感，现场布置了大红蝴蝶结，工作人员还送了鲜花和礼炮，感觉非常隆重。交车前，工作人员还帮我把车洗了一遍，干净整洁，整体体验不错。 【提车一周优缺点】
【不满意】优点： 1. 颜值高，走到哪里都是回头率爆棚! 2. 隔音效果好，无边框车门有这样的隔音表现是足够惊艳的。 3. 操控性优秀，提速非常顺畅，尤其是在高速上，超车很轻松，动力响应非常迅速。 4. 有别于其他合资品牌，内饰设计很用心，舒适功能也很齐全，充电的时候可以零重力和座椅按摩在车上休息。 缺点： 1. 蓝牙钥匙很难用，设置自动开关锁了以后如果站在车旁边车会反复开关锁，反复通电断电也会影响到电池寿命，希望软件可以尽快升级。 2. 雨刮水溅到前门，每次打雨刮时，玻璃水都会飞溅到前门上，有些不太美观。 3. 汽车雷达过于灵敏了，很容易被正常道路旁的隔离带或者前车的反光条触发，明明离得很远就开始时断时续的报警，很吵。 4. 转向灯和警报灯的提示音提供了三种可选模式，都不是很好听，要是有模仿传统的提示音选项就好了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年，我们家就开始计划买一辆电车了。毕竟现在电车在智能化、舒适性和配置方面确实比燃油车更有优势。我们试了很多车型，我老婆希望车子要舒适，我爸妈因为容易晕车，对车的平稳性要求特别高。在了解了长安马自达后，我们得知它的一个特色是“防晕车”，于是就决定去试驾他们的电动车——EZ-6。 其实之前我们也试驾过马自达的燃油车，对它的印象是操控性很强，比如方向精准、悬挂支撑到位，但舒适性稍微差了一点，底盘调校感觉有些“硬”，所以当时没有选择它。这次试驾EZ-6后，完全颠覆了我们对马自达的印象。它依然保持了出色的操控性，但舒适性明显提升了很多，尤其在通过坑洼路面时，底盘的表现非常柔和稳定，全家人都觉得非常满意。 选车过程中，我们也试驾了很多其他车，比如比亚迪汉、深蓝SL07、广汽埃安S Plus，还有混动版雅阁。在这个价位区间，比亚迪汉的销量确实很高，但试驾后感觉它的底盘调校太硬，虽然韧性不错，但舒适性一般。而且在高速变道时，它的稳定性没让我足够放心。相比之下，EZ-6不仅舒适性出色，操控性也让我很有信心，真正满足了我们全家人的需求。 刚开始，EZ-6的预售价在16万到20万之间，我们觉得有点贵，所以没太关注。后来上市后，销售告诉我它的增程顶配版才16.98万，听到这个价格我非常惊喜。再加上电车免购置税，性价比一下子就凸显出来了，所以我们果断下单。最近刚提车，用了一段时间，整体体验非常满意。 网上有说EZ-6和深蓝是同平台的车，但试驾后我觉得马自达在底盘调校上的功力明显更强。而且它的内饰用了翻毛皮设计，颜色搭配和国外的CX-90是同款，非常符合我的审美。这次选车，不仅因为马自达的品控和操控值得信赖，还因为它的设计真的很让我喜欢。现在车已经开了1000多公里，越开越喜欢，特别是它的运动尾翼，圆了我多年来想买轿跑车的心愿。说到这个电动尾翼，还真是喜欢。可以随着速度打开关闭！超级帅气！
【不满意】目前来说，以前开习惯了油车，没有实体按键还真不适应！如果空调能有实体按键，就最好了！
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【其他】

【满意】走进车内，我深吸了一口气，感受着新车特有的气息。座椅舒适，空间宽敞，每一个细节都透露出精致和科技感。启动引擎，那低沉而有力的轰鸣声，让我的心跳加速。我小心翼翼地驾驶着它，沿着城市的街道，感受着每一次加速和转弯带来的快感。
【不满意】蓝牙迎宾功能有些小矛盾，只要已经过就会自动关锁车
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【其他】

【满意】订车前对比了一些其他的新能源车型，但是试驾之后果断选择了EZ-6。首先作为乘客，这个车不颠也不晕，作为驾驶员，操控感不错
【不满意】这个车门拉手，不是很满意，女同志有长手指甲，就很难开开出来，索性可以在手机APP上解锁
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【性价比】
【其他】

【满意】外观：延续了马自达经典的“魂动”设计，前脸具有非常强烈的视觉冲击效果，车身线条流畅富有张力，隐藏式门把手和19寸轮毂提升了车辆的豪华感和运动性能。 内饰：中控14.6寸高清大屏，简洁大方，大尺寸星空全景天幕透光好，真皮+翻毛皮座椅舒适美观。 性能：起步平稳，动力强劲，后驱系统提速快，底盘调教扎实，延续了马自达的弯道王子美誉。 智能：并线辅助、360全景、自动泊车等非常好用，车机系统灵敏顺畅。
【不满意】手机蓝牙连接略有迟缓，是不是受信号和环境影响，再用一段时间看看
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘紧实，动力响应快，加速不冲，刹车平稳，后排不晕，开起来特别平顺。开过马自达好多款油车，也对比试驾了比亚迪汉、Model3，从外观内饰设计，再到操控舒适，都是最好的
【不满意】车机有些少，够用但不够看。后排座椅有点硬有点直，据说是健康，舒服度不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】