奥迪A4L 2025款 200万辆悦享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版

【满意】买了奥迪A4L豪华星夜版（40 TFSI 豪华动感型 B&O星夜版）已快一年多，裸车23.5万，税两万，保险一万八，总落地控制得不错。日常主要市区通勤，周末偶尔跑高速或短途自驾，目前里11758多公里，真实用下来觉得这车特别均衡，值得推荐。 外观方面：星夜版的黑光包和黑化套件是最大亮点，黑中网、黑标、熏黑矩阵LED大灯加上19寸轮毂，整车运动感拉满。天云灰车漆配黑套件高级又耐看，开出去经常被问车是什么车型。车身线条流畅，前脸攻击性强，侧面腰线锋利，尾灯点亮后科技感十足。晚上看特别有氛围，比普通版明显更个性、更吸引眼球。 内饰方面：选择黑色了内饰，实车搭配质感非常好，平底运动方向盘握感出色，飞机式电子档把精致又好操作。中控台材质和做工扎实，12.3英寸液晶仪表加上10.1英寸触控屏显示清晰，氛围灯夜间效果棒。虽然中控台氛围灯少了一条小遗憾，但整体豪华感和立体感比图片强很多，坐进去就觉得值这个价。 空间方面：轴距的优势很明显，我178cm身高，前排坐好后后排腿部空间宽裕，家人坐后排说不压抑。头部空间也够用，长途坐着不累。后备箱放两个28寸行李箱没问题，日常家用和短途旅行完全够。空间表现超出我对B级车的预期，实用性强。 配置/智能化方面：标配的B&O 19扬声器音响是最大惊喜，听音乐声场宽广、层次清晰，低频有力，高频通透，配合氛围灯特别享受。360全景影像、无钥匙进入、座椅加热、自适应巡航这些实用配置都有，车机支持CarPlay，语音控制日常导航和音乐够用。L2辅助在高速用着安心，整体配置在同价位豪华车里很均衡。 动力方面：2.0T发动机起步响应快，市区超车轻松，中后段加速线性有力，满足日常需求和偶尔的小激情。7速双离合换挡平顺，城市走走停停也不觉得顿挫。油耗混合工况目前7.8-8.2L左右，高速能跑到6L出头，作为2.0T车型算比较省油，动力表现让我满意。 操控/舒适性方面：底盘调校偏运动，过弯支撑好，方向指向精准，开着很有乐趣。同时滤震舒适，碎震过滤到位，长途不累。NVH控制不错，高速风噪和路噪都在接受范围内，整体驾驶质感很德系。座椅包裹支撑优秀，长时间开车腰部不累，舒适性均衡。 性价比/其他感受：23.5万裸车落地这个价位，拿到B&O星夜版的黑化配置和豪华配置，真的很香。品质稳定，没出现任何小毛病，4S服务也好。综合来看，外观高级、驾驶有乐趣、空间实用、音响出色，是我目前最满意的豪华B级轿车选择。
【不满意】除了内饰没有科技感以外，还有轮胎有点薄。其他没啥了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车快半年，每天开它上下班，最满意的就是它的省心和均衡。 外观是我一眼就看中的，银灰色车身低调耐看，运动套件也不浮夸，开去公司不张扬，和朋友出门又能撑住场面。 动力方面，2.0T低功版日常通勤完全够用，起步轻快，市区跟车不肉，跑高速的时候踩油门超车也很有底气，7速双离合变速箱换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫。 油耗也很惊喜，市区通勤平均8个油左右，高速能降到6个出头，对于一台豪华B级车来说，这个表现完全超出预期。 底盘调校很扎实，过减速带的时候滤震效果不错，跑高速也很稳，不会发飘，给我这种新手很强的安全感。 虚拟座舱的科技感也很加分，仪表盘显示清晰，导航投屏也方便，内饰做工用料也很扎实，整体质感很在线。 当初就是冲着奥迪的品牌和A4L的均衡性来的，现在越开越顺手，家用通勤都能hold住，完全没后悔选它。
【不满意】整体来说这台车我还是很满意的，但也有几个小地方用久了还是觉得有点遗憾。 首先就是内饰的异味问题，新车提回来的时候味道确实不小，放了炭包、通风了快一个月才慢慢散掉，刚开始坐进去还是有点呛人，尤其是夏天暴晒之后味道会更明显。 其次就是低速跟车的时候，变速箱偶尔还是会有轻微的顿挫感，尤其是在拥堵路段走走停停的时候，换挡不够顺滑，能感觉到明显的闯动，不如日系车那么平顺。 还有就是车机系统，反应速度不算快，偶尔会有卡顿，自带的导航也不如手机导航好用，CarPlay连接虽然方便，但偶尔也会断连，稳定性一般。 另外就是后排的地台隆起太高了，中间乘客坐着很不舒服，长时间乘坐会很累，对于经常要坐三个人的家庭来说，这个设计还是有点影响实用性。 还有就是配置上的小遗憾，比如座椅加热只有前排有，后排冬天坐的时候会有点冷，还有就是后备箱没有电动尾门，每次搬东西的时候开关都不太方便，尤其是手上拿满东西的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我满意的就是价钱，优惠力度大，裸车24W左右，开个奥迪B&O星夜版，这以前想都不敢想。熏黑的前脸那是真的帅，尤其是那个星夜版的黑光包，加上矩阵式LED大灯，晚上一开灯，隔壁小区的狗都得回头看两眼。
【不满意】绝对是这个车机，真的，太拉胯了。有时候连CarPlay都连不上等半天连上，界面也丑，跟现在的国产车比起来简直是个古董。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台A4L是因为要经常要跑客户，这车开出去确实有面儿，不张扬但也有分量。提车没多久就跑了一趟长途，那种稳当的感觉太让人安心了，超大车的时候一点不飘，底盘像是吸在路上一样。另外那个流水转向灯真是点睛之笔，每次看都觉得帅。
【不满意】车机是真不太聪明，尤其那个自带的导航，反应慢半拍，路线更新也滞后，现在我基本都是手机支架配手机导航。还有就是储物格设计有点反人类，手机不知道放哪合适，最后也是买了个支架卡在出风口。另外有车友说看久了觉得车尾显得有点短，我瞅了瞅好像是有那么点感觉，要是再修长一点点可能更协调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奥迪A4L这款车开起来得心应手，相比于奔驰宝马是最均衡的一辆车。首先来说价格方面优惠很大，前几年真的很难想象20多万就能买辆A4L了，其次外观方面经典永不过时，凌厉的车身，修长的线条，前后双叉臂五连杆独立悬架结构，试驾过开过的人都能感受的出来那紧凑扎实的底盘质感是其他车型给予不了的。在就是后期维修保养也很便宜，和一汽大众配件都是通用的，然后油耗低高速稳，外观不过时价格实惠，告诉我一个不选择A4l的理由，20多万满足你一个一线豪华品牌汽车的梦何乐而不为呢！
【不满意】没有十全十美的东西，说完优点当然是它的不足，自动启停功能每次上车启动都要手动关闭，这点就听烦人的，3挡降2挡时会有轻微抖动，也就是俗称的低速顿挫，然后在就是奥迪车机系统确实稍微落后了一些，跟现在一些新能源车确实不能比，高速上遇到过CarPlay 行驶时断连的情况，也遇到过连接不上的问题，这点真的好好总结然后就是内饰方面确实多年没变，有点像上个时代的产物了，在就是奥迪的配备的轮胎是19寸扁平比35的，真的很薄遇到坑减速带时车速过快真的容易导致鼓包或者爆胎，当然以上能接受的话车还是个好车的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意真满意好满意 下次还买 真的好 好极了
【不满意】还行吧 也没什么不满意 就是空间有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速给力操控好，弯道特别稳，油耗也很满意。
【不满意】新车味道有点大，氛围灯减配，还没有7彩轮换模式有点low
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说说我购车用车感受，换车的时候，对比了宝马3系、奔驰C级。宝马3系操控是好，但内饰看着老气；奔驰C级入门配置又低。再看奥迪A4L星夜版，外观带黑化套件，车标都是黑色的、19寸大轮毂，运动感拉满，配置也全，有B&O音响、矩阵大灯这些，价格还比同配置的3系、C级低。跑了三四家4S店，砍砍价、要了点赠品，最后优惠了将近12W，裸车21.6万搞定了，最后加上税保险落地24W多点。之前也考虑过捷豹XEL，试驾完没找到感觉，凯迪拉克CT5内饰又不喜欢。 思来想去还是选A4L，毕竟它均衡，品牌也硬，我一个新手开着也稳当，而且它的空间，动力，满足了我人生第一辆车需求比较满意。
【不满意】颜值是高，轮胎要注意，过坑、过减速带得小心，稍微不注意就鼓包、爆胎，换胎还贵，一条得千把块，好看是好看，代价有点大。 系统操作太繁琐，导航、蓝牙连接步骤多，不如手机CarPlay好用，科技感有了，实用性差，希望厂家优化优化系统。 启停忘记关了，等红灯的时候自动熄火，重启还抖一下，费电瓶还影响体验，上车第一件事就是关这功能，不如取消算了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最让我满意的，是它在动力、操控和日常实用性之间找到了近乎完美的平衡。2.0T发动机的底气很足，无论是市区代步还是高速驰骋，动力输出都游刃有余。市区里开，低扭响应特别积极，起步轻快不拖沓，跟车、穿插时灵活得像台小车，哪怕是新手也能轻松驾驭；而到了高速或者需要超车时，深踩油门，动力会源源不断地涌上来，推背感明显，超车过程干净利落，完全没有“肉”的感觉。搭配的7速湿式双离合变速箱也很懂事，日常行驶时换挡逻辑清晰，动作轻柔，几乎感觉不到顿挫，平顺性完全能和AT变速箱媲美；但在运动模式下，它又能瞬间变得“暴躁”，降挡果断干脆，转速拉升迅速，带来十足的驾驶乐趣。 除了动力，操控也是加分项。方向盘指向精准得让人惊喜，几乎没有虚位，打多少有多少，过弯时能精准把控路线，给人很强的信心。底盘调校更是深得我心，既保留了运动车型该有的扎实感，过弯时侧倾控制得很好，不会有坐船似的晃动感；又没有牺牲舒适性，面对路面的小颠簸能轻松过滤掉，过减速带时也不会传来生硬的冲击，哪怕长时间开车，也不会觉得累。这种“可盐可甜”的表现，无论是日常通勤、家庭出游，还是偶尔想撒欢儿，都能完美适配，这一点真的戳中我了。
【不满意】新车异味有点明显，提车后通风+放炭包快一个月才基本散去。还有就是车机偶尔会卡顿，无线CarPlay连接稳定性一般，有时候需要重新插拔手机，影响体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择奥迪a4l就是为了给老婆选择台家用合适的轿车，奥迪A4L这款车的动力还是很足的，奥迪A4L搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，动力的输出非常强劲，提速也很快，没有任何的顿挫感，在行驶的过程中开起来也是非常的稳动力，输出非常强劲，悬挂各方面调，这都很好，朋友们开过我的车以后，对奥迪这款车的驾驶感受都是非常满意的，搭载的变速箱在换挡的过程中也没有任何的顿挫感，稳定性还是非常优秀的，同价位最强的
【不满意】缺点就是奥迪A4L这款车的空间稍微有点小，毕竟轴距不大，空间不是很大，还有是油耗有点高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】