网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4L » 2025款 200万辆悦享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版 » 点评
| 购买车系 | 一汽奥迪奥迪A4L |
| 购买车型 | 2025款 200万辆悦享版 40 TFSIBang&Olufsen星夜版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最让我满意的,是它在动力、操控和日常实用性之间找到了近乎完美的平衡。2.0T发动机的底气很足,无论是市区代步还是高速驰骋,动力输出都游刃有余。市区里开,低扭响应特别积极,起步轻快不拖沓,跟车、穿插时灵活得像台小车,哪怕是新手也能轻松驾驭;而到了高速或者需要超车时,深踩油门,动力会源源不断地涌上来,推背感明显,超车过程干净利落,完全没有“肉”的感觉。搭配的7速湿式双离合变速箱也很懂事,日常行驶时换挡逻辑清晰,动作轻柔,几乎感觉不到顿挫,平顺性完全能和AT变速箱媲美;但在运动模式下,它又能瞬间变得“暴躁”,降挡果断干脆,转速拉升迅速,带来十足的驾驶乐趣。
除了动力,操控也是加分项。方向盘指向精准得让人惊喜,几乎没有虚位,打多少有多少,过弯时能精准把控路线,给人很强的信心。底盘调校更是深得我心,既保留了运动车型该有的扎实感,过弯时侧倾控制得很好,不会有坐船似的晃动感;又没有牺牲舒适性,面对路面的小颠簸能轻松过滤掉,过减速带时也不会传来生硬的冲击,哪怕长时间开车,也不会觉得累。这种“可盐可甜”的表现,无论是日常通勤、家庭出游,还是偶尔想撒欢儿,都能完美适配,这一点真的戳中我了。
【不满意】新车异味有点明显,提车后通风+放炭包快一个月才基本散去。还有就是车机偶尔会卡顿,无线CarPlay连接稳定性一般,有时候需要重新插拔手机,影响体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】