奥迪A4L 2025款 200万辆悦享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版

【满意】车快半年，每天开它上下班，最满意的就是它的省心和均衡。 外观是我一眼就看中的，银灰色车身低调耐看，运动套件也不浮夸，开去公司不张扬，和朋友出门又能撑住场面。 动力方面，2.0T低功版日常通勤完全够用，起步轻快，市区跟车不肉，跑高速的时候踩油门超车也很有底气，7速双离合变速箱换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫。 油耗也很惊喜，市区通勤平均8个油左右，高速能降到6个出头，对于一台豪华B级车来说，这个表现完全超出预期。 底盘调校很扎实，过减速带的时候滤震效果不错，跑高速也很稳，不会发飘，给我这种新手很强的安全感。 虚拟座舱的科技感也很加分，仪表盘显示清晰，导航投屏也方便，内饰做工用料也很扎实，整体质感很在线。 当初就是冲着奥迪的品牌和A4L的均衡性来的，现在越开越顺手，家用通勤都能hold住，完全没后悔选它。
【不满意】整体来说这台车我还是很满意的，但也有几个小地方用久了还是觉得有点遗憾。 首先就是内饰的异味问题，新车提回来的时候味道确实不小，放了炭包、通风了快一个月才慢慢散掉，刚开始坐进去还是有点呛人，尤其是夏天暴晒之后味道会更明显。 其次就是低速跟车的时候，变速箱偶尔还是会有轻微的顿挫感，尤其是在拥堵路段走走停停的时候，换挡不够顺滑，能感觉到明显的闯动，不如日系车那么平顺。 还有就是车机系统，反应速度不算快，偶尔会有卡顿，自带的导航也不如手机导航好用，CarPlay连接虽然方便，但偶尔也会断连，稳定性一般。 另外就是后排的地台隆起太高了，中间乘客坐着很不舒服，长时间乘坐会很累，对于经常要坐三个人的家庭来说，这个设计还是有点影响实用性。 还有就是配置上的小遗憾，比如座椅加热只有前排有，后排冬天坐的时候会有点冷，还有就是后备箱没有电动尾门，每次搬东西的时候开关都不太方便，尤其是手上拿满东西的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。