网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 L » 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 15.49万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看中奇瑞的品质,瑞虎8L的设计,还有就是空间,买这种七座车,肯定是先考虑空间,瑞虎8L的空间还是很宽敞的,可以满足一家人乘坐空间和储物的需求。
【不满意】内饰的设计,谈不上不好看,但是一些细节,我觉得还是可以再提升一下,做的更有质感点会更符合这台车的定位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我讲真的,一进门我就看中了瑞虎8L的这个轮毂,让我流连忘返是真的喜欢在心里了
【不满意】车内传统按钮几乎全部被取消,功能高度集中在了车机屏幕中,个人观点,不太喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】总的来说,瑞虎 8L 是一款综合实力强劲的家用 SUV。它在空间、动力、配置以及舒适性等方面都有着出色的表现,能够很好地满足家庭日常出行以及自驾出游等多场景的使用需求。如果你正在考虑一款性价比高、实用性强的家用车型,瑞虎 8L 无疑值得一试。
【不满意】隐藏门把手最不喜欢了,一个鸡肋配置特别不实用,而且增加成本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观独具魅力,大尺寸进气格栅搭配犀利大灯,尽显霸气。车身线条硬朗流畅,彰显运动气息。贯穿式尾灯时尚夺目,提升辨识度。整体造型大气稳重又不失现代感,细节之处尽显精致,无论是城市道路还是郊外旷野,皆能成为吸睛焦点。
【不满意】各地价格优惠政策不一样,优惠补贴提交政府的文件资料比较复杂繁琐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在广州,体验了一场官方举办的奇瑞瑞虎8L户外试驾,在整个试驾过程中,体验了一把穿越丛林,翻山越岭,涉水河流路段,这台车的表现极其的优秀
瑞虎8L的车身用料和安全性,这技术绝对是流的,荣获2024中国十佳底盘、中国十佳车身,300万+公里超长耐久的试,通过超高温、超低温、高海拔、越野等最恶劣环境验证
白车身是一辆车最奢侈的配置,盤石车身基于全球五星安全设计,遥遥领先同级
鲲鹏8AT变速箱,荣获2024世界十佳变速器,中国唯一从硬件到软件全面自主开发
拥有完整知识产权的鲲鹏8AT变速箱,国际化团队自主开发的软件,荣获挪威船级社DNVASIL-D功能安全最高等级证书
【不满意】第三排空间有限,虽然提供7座布局,但第三排空间较为局促,适合应急使用。
隐藏式门把手设计,我个人认为不如机械式传统门把手实用,机械门把手相对遇到紧急情况下,更为安全一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1空间很足,坐在后排毫无局促感,座椅比较软,五座的后排空问真的惊艳呀,都可以快躺下了,软硬兼施,不会品得特别软,支撑性非常好,后排门板上也配备了加热和通风按钮,非常人性化,坐在后排给人一种非常舒服的感觉,后备箱空间也非常够用,能放几个行李箱了。
2动力很足,毕竟2.0t,感觉要比艾八1.6的更
足,也可能是因为试驾,深踩了几次,毕竟SUV,视野要比轿车好很多,我看网上说长途开车轿车更舒服,这个倒是没试过。
3 底盘很优秀,做了60公里每小时的紧急避让测试(麋鹿测试),自己在路上测的,左右猛
打方向,车身姿态很稳,没有听到响胎。
4内饰方面,这个我觉得是很不错的,不知道是啥材质,但是摸起来手感挺好,座椅记忆座椅通风加热这些要到豪华才有。顺带说一句,电动后尾门我很喜欢,据说这车用了80以上高强度钢,这个试驾毕竟感受不出来,就不聊了。
5 这款车机配备的是8155的车机芯片,系统非常流畅,智能语音助手随叫随到,方便开车的时候手忙脚乱的,主驾座椅的电动调节还是非常方便,手机的无线充电位置设计非常合理。
以上都是个人真实感受,不代表大家的,欢迎大家一起分享讨论一下感受。
【不满意】第一我觉得在低速行驶的时候还是有点顿挫,换挡没那么积极,
第二就是大家非常关心的油耗了,这车在市区
开还是比较费油能到10左右,毕竟2.0的发动机这个也在接受范围内!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】透明底盘,超强智能驾驶辅助,让行驶更安全,更放心,双防撞梁+6吸能盒,给安全再加一道防护,高通8155智能芯片,车机更智能
【不满意】方向盘为双拼色,个人感觉方向盘应该为一体的颜色,双拼的方向盘容易在接缝处藏纳灰尘,不易清扫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力强劲,油耗亮眼,外观帅气,内饰豪华。
【不满意】配置基本拉满了,相对比较省油了,遗憾的是没有更高级的智驾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瑞虎8L的安全在我这是第一考虑要素,其次车型外观、尺寸大小、座椅舒适度和车机系统的流畅度、油耗等感觉都是最满意的地方。
【不满意】七座版本不一定是座七个人,买的是能多带两个人权限,这次主要是试驾也是去看的7座版本,就是二排座椅空间略微感觉不足,也没办法,七座车的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,新款前脸比较讨喜,空间很大得房率很高,动力,奇瑞全自研动力系统,还有安全系统!
【不满意】车内实体按键偏少,我比较喜欢物理按键特别是空调系统
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】