网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 L » 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瑞虎8L以超大尺寸车身为基础,打造了同级领先的宽敞乘坐空间。无论是家庭出游还是商务接待,都能轻松应对。高级皮质座椅,结合人体工学设计,为每一位乘客带来极致舒适的乘坐体验。更有全景天窗加持,让自然光线洒满每一个角落,旅途从此不再单调。
瑞虎8L搭载了先进的智能驾驶辅助系统和智能网联技术。高清触控大屏,集成多种便捷功能于一体,指尖轻触间即可掌控全局。语音交互系统灵敏高效,只需简单口令便能完成导航设置、音乐播放等操作。更有远程控制、在线升级等前沿功能,让您的爱车始终保持最新状态
动力方面,瑞虎8L配备了高性能发动机与智能变速箱的黄金组合,不仅拥有强劲的动力输出,更兼顾燃油经济性。无论是城市穿梭还是郊外驰骋,都能游刃有余地应对各种路况挑战。同时,精准的底盘调校和优秀的悬挂系统,确保了车辆行驶的稳定性和舒适性,让您在每一次加速、转弯中都能感受到前所未有的驾驶乐趣。
【不满意】隐藏式门把手这种设计虽然提升了车辆的科技感和美观度,担心在紧急情况下(如车祸)可能会因为不熟悉或操作不便而无法迅速打开车门。此外,隐藏式门把手也更容易受到冰雪、泥泞等外部环境的影响而出现故障
怀挡设计不够直观,容易在操作时出现误判或挂错挡的情况,从而增加行车风险。
没有镶入式仪表台:相较于嵌入式仪表台,瑞虎8L可能未采用这一设计。嵌入式仪表台通常能够提供更清晰、更直观的驾驶信息展示,且不易受方向盘遮挡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各位朋友们,大家好!
今天我想与大家分享一下我在驾驶瑞虎8L的一些心得。首先是它的动力表现,搭载的2.0TGDI鲲鹏动力发动机,提供了强劲的动力输出,加速超车轻松自如。其次是车辆的舒适性,座椅软硬适中,支撑到位,长途驾驶也不会感到疲惫。此外,瑞虎8L的安全配置也非常齐全,L2+级别的驾驶辅助系统让我在行驶中倍感安心。
总的来说,瑞虎8L是一款动力强劲、舒适安全的中型SUV,非常适合家庭使用。
【不满意】在行驶瑞虎8L的过程中,我发现车辆的隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,影响了驾驶的舒适性。此外,悬挂系统偏硬,导致在经过颠簸路段时,车内晃动较大,进一步降低了乘坐的舒适度。希望奇瑞厂家能在后续车型中改进这些细节,提升整体驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的两个方面。第一就是车内空间,将近4米8的车身,车内空间设计的非常好,后排座椅的舒适性也非常好;第二就是加速性能,到底是2.0T加上8AT的变速箱,可以感受到很强烈的推背感。
【不满意】无钥匙进入,只支持前排;采用隐藏式门把手,在降低风阻的同时,但是对于冬天在北方的朋友来说就不方便了,下雪的时候就很容易就把门把手冻住了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的外观设计采用了奇瑞最新的家族设计语言,前脸的大尺寸进气格栅与锐利的LED大灯相得益彰,展现出强烈的视觉冲击力和现代感
【不满意】实体按键较少:车内传统按钮几乎全部被取消,功能高度集中在了车机屏幕中,可能会影响操作效率,具体上手的难度还有待考证。门把手设计:采用了隐藏式的门把手设计,这一点在外观方面受到了一些车友的吐槽。倒车镜调节:两侧的倒车镜没有实体按键调节,需要在中控大屏里才能调节,这被认为不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观比风云T9前脸好看。大气。配置也
好。性价比不错,安全有保漳
【不满意】价格小贵,智能一般,车机互联比较少。
只有苹果和华为。应该把车机互联不要安
装,放在应用商店里面。用华为的下载华
为,用oppo的下载oppo的。预装的又不
能卸载,总不能为了互联,换个手机吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是瑞虎8L的外观跟动力,个人感觉瑞虎8L是奇瑞瑞虎系列最好看的车型了,它的前脸非常精致,中网很宽,给人的感觉很大气,就像一张猛虎的大嘴,气势感十足,侧身也很不错,腰线非常漂亮,尾部灯光用的是贯穿式尾灯,非常漂亮,尤其是夜间行车贯穿式灯光非常闪耀。
动力方面也非常满意,采用的是鲲鹏2.0T发动机,马力达到了254,提速非常快,推背感很不错。
【不满意】最不满意的就是怀档,可能我之前用传统档把习惯了,现在用怀档感觉非常不适应,挂档就跟开雨刮器一样。
隐藏式门把手也不满意,个人觉得隐藏式门把手一点都不好看,车外门光秃秃的,虽然能降低一些风阻,但我感觉意义不大,安全性能也不如传统门把手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意:瑞虎8L的空间舒适性是我最满意的,座椅采用了皮质包裹,具有良好的包裹性和支撑性,坐上去视野非常好,有一种坐进中大型SUV的感觉,长时间驾驶也不会感到疲劳。后排腿部空间充裕,丝毫不会感到局促,加上天窗和侧窗的较大面积,感觉很通透。后两排座椅支持放倒并保持纯平状态,放上一张气垫床,临时躺下休息那是相当舒适。
【不满意】最不满意:虽然语音控制和触屏操作可以对车辆进行一些控制,但我还是喜欢车机系统操作能增加一些实体按键,一是操作更加直观,二是可以更方便的进行一些操作,只有大屏的触摸模式,从操作便捷性上来讲还是稍微差了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身线条流畅而有力,前脸设计时尚且富有层次感,尤其是那霸气的进气格栅,仿佛一张巨大的笑脸迎接着每一个注视它的目光。LED大灯组更是炯炯有神,点亮后极具辨识度。
【不满意】让我感到不满意的是瑞虎8L采用的隐藏式门把手设计。虽然这种设计在视觉上能带来一定的科技感,但在实际使用中却显得不够人性化。特别是在雨天或者手上拿着物品时,需要额外注意才能准确找到并开启门把手,这无疑增加了使用的复杂性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次瑞虎8L最大的买点就是奇瑞全自研的孚祯8AT变速箱。从我的试驾感受来说这一套2.0T加8AT变速箱的匹配是非常好的,动力来的很直接,完全有了那种电车的驾驶感受。
【不满意】说实话,我不太满意的是隐藏式门把手,原来传统的也挺好看的啊,用隐藏的能降低的风阻可以忽略不记了吧,个人觉得没有必要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 四驱环塔冠军版7座 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对整车内饰设计与使用材料最满意,没有任何的刺鼻气味,车辆整体外观上对轮毂的设计最为满意,提高整车的颜值。
【不满意】价格方面略高,不是很满意,建议刚需的车友一定要等等,国庆期间价格应该会有所调解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】