深蓝G318 2024款 四驱空悬版

【满意】空间够大，小孩子可以在里面站起来活动活动。座椅也非常舒服。内饰够豪华，尤其是选装的圣湖绿内饰，麂皮面料简直秒杀同价位所有车型。这个价位能买到四驱带空悬的车，性价比无敌。
【不满意】暂时还没有什么不满意的地方，非得挑的话，车机算一个吧，有时候确实会卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#汽车露营[话题]# #开车直达露营地[话题]# #露营连接户外生活[话题]# 提车一周，贴膜和地垫，各种小玩具，搞完以后就约了小伙伴们出来露营。底盘高就是好，直达目的地，天幕一开，就是安逸周末。 然后再说一说买车以来的使用感觉。 第一，用电是真的香，户外有电，还是220V的家用电压，这意味着什么，你们懂吗？等于电风扇，电池炉，煮茶壶都可以用上了，太香了。 第二，底盘高，是真的高，各种马路牙子，各种如履平地。 第三，车内空间真的大！成人游戏放的开！ 第四，车子帅，走路上就是最靓的崽，而且开起来和开船一样，有点开公交车的感觉！藐视一切开小车的，你们都在我脚下开车！ 第五，可改装空间太大了，土豪大哥自行开发吧，我是心有余而力不足了。 再说说不足的地方： 第一，电池太小了，我这种地板油选手，也就高速跑个一百公里样子，就触动烧油发电了。 第二，油耗不低，我开出了百公里十个油的水平。 第三，凭什么主驾没腿托，这么舒服的东西为什么只有副驾才有！ 第四，原厂自带车顶架要换，不然没法装天幕和别的。 第五，新款，很多东西不匹配，目前很多东西装不了。 第六，深蓝平台商城的东西太贵了，你是在抢吗？外面卖300多的，你卖700多？而且商城这个蓝宝石的获取渠道太少了，你们运营水平有点low，不知道代币只有流通起来才值钱吗？ 第七，为了挣你们这点蓝宝石，居然要我写大于五百字的东西才能参加活动，还说用ai代写会影响蓝宝石发放。 最后的最后，为了凑字数，再说一说我的用车心得，希望能给大家带来帮助： 心得一：后备箱空间很大，平时可以把家里的臭狗放后备箱，开启通风模式，就可以短时间放心的去逛超市了。 心得二：家充很重要，家充很重要，家充很重要。 重要的事情说三遍，绝对不是为了凑字数！ 烧电和烧油真的是两个概念，当然了，土豪例外！ 心得三：副驾有挂钩，打开可以挂购物袋，厂家一定要为这个设计师加鸡腿！这样就可以避免购物袋放脚垫上了。 心得四：后备箱有插孔，可以外访电源，外出露营用电，只需要带一根长点的插排就行了。切记点击能量，选择外放电源模式，不然会没电。 心得五：厂家那个日照金的黄色车漆，选择真的要谨慎！先不说这个黄色用久了会不会变成屎黄色，方正我几个朋友选这个颜色，最后都说户外露营招虫子。南方朋友切记这一点！ 而本人选的黑色，结果发现这个颜色的车漆，居然在日照下有蓝色的感觉！意外之喜啊！
【不满意】无，没什么不满意的，帅就行了啊！你要什么自行车！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是〝空气悬架、行李架射灯、空间、加速能力、四驱。1.空气悬架真香，走烂路不减速，一骑绝尘，甩后面车一条街，我说的是真的一条街！2.在20万以内唯一能买到的空气悬架＋CDC＋预瞄系统车型了吧！3.大灯超给力，晚上谁用远光灯照我，我就用大射灯照他！有了行李架射灯，明显外观就拉风很多，辨识度很高。4.四驱更稳更安全，尤其是北方路面结冰和下雪的时候，深有体会，前驱车停个车都费劲，四驱车毫无压力。5.涉水能力60㎝，足够用了，我之前的东风风度MX6涉水能力就很强，每年郑州七月中旬都会下暴雨、内涝、固定的那几个路段就会积水，我的车总会开出藐视众生的感觉。
【不满意】最不满意的就是续航，1.WLTC续航还是很准的，这车官方WLTC续航138，实际差不多就这么多。今天强制纯电开了122，剩余电量15%，剩余续航18公里，增程没有强制启动（网上有测评，剩余电量13%会强制启动发动机），但是再次启动车子，会强制开启增程发动机，所以基本上你跑个120就该去充电了，相当于续航120吧。2.这个车能耗跟速度成正比，六七十定速巡航，电耗都能达到18多，但是在市区走走停停，速度慢，能耗反而下降了。3.还没有用过馈电模式，网上有封闭道路里的测评，时速120一直跑高速，油耗11点多不到12，续航五百多。用电跑120，好像只能续航80多。4.充满电后，自己算了算，满电跑了123公里，耗电30度，耗了85%的电，算下来所有用电加起来，平均百公里是24度电，充满电后续航显示152，我低速又跑了5公里，续航掉了4公里。5.如果只在市区开，时速不超过60，估计能做到170的CLTC的续航。（以上是郑州冬季用车）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已经两个月了，深蓝G318的实车体验让我非常满意。 首先，它的外观设计非常吸引人，车身巨大且线条流畅，给人一种强烈的视觉冲击。对于那些注重颜值的人来说，这无疑是一个巨大的诱惑。我选择墨脱灰，贴了厂家送的电光钛灰的改色膜。我觉得这个颜色比较大气，稳重，符合我这个年龄段。 许多人认为它看起来像这像那，但我觉得它独特的科技感造型，正是深蓝的魅力所在。 野外撒欢： 第一次：穿越戈壁滩：开着我的深蓝G318我跟着车队第一次穿越戈壁滩，早上出发时遇上了下雪，到了贺兰山后雪有点大，路上都积雪了，上山的路是S型的马路，一路上用的雪地模式，一路上没有信号，出了贺兰山后到了戈壁滩（宁夏的无人区），一路上全是戈壁滩，之前车辆压出来的一条小路，坑坑洼洼，过最大的一个坑有一点点蹭地盘，没有打滑，用的是崎岖模式。出了戈壁滩后就到了牛首山脚下，上山的路全是碎石路面，还是用的崎岖模式，跟着车队爬上了牛首山，上山一路上全是25度左右的“Z”字坡，开始开有点害怕，边上就是悬崖，后来感觉很刺激，越来越喜欢，车也给力，一点都不带打滑的，我用的崎岖模式。一直来到了山顶，来到了大西天，见识了牛首山的巍峨与雄壮。 第二次：腾格里沙漠撒欢，穿越五湖车队散了，别人都走了，就我深蓝318，还有一个坦克500的大哥，想去沙漠里浪一圈，坦克大哥有沙漠经验，他先进去了，第一次进沙漠没有经验，我进去的时候忘记给车胎放气了，我直接用的沙漠模式，还没有关闭车身稳定系统（ESP），跟着跑了两圈，上沙坡顶的时候有点打滑，车尾有点甩，后来停下来我关闭了ESP后，我的深蓝G318就和脱缰了的野马一样，帅的不得了，那个坦克大哥还说我胆子真大。车也给力，除了不会挂坡，不会涮锅，其他的我都做了。就一个字，爽，两个字，牛逼。 喜欢开着他一路上听着歌，感受着开大船的厚重感，也感受着他路过坑坑洼洼后被靠谱的地盘拉回来的紧凑感，很适合长途驾驶。
【不满意】不满意的就是不给配车钥匙，还的加钱，卡片容易丢。手机钥匙适配的手机型号不多，我的摩托罗拉手机就用不了钥匙复制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我那辆2.0升自然吸气的紧凑型SUV燃油车已开了11年多，配置不错车况良好，驾驶体验也很棒，唯一的不足就是油耗偏高，高速百公里7-8升，城市通勤要11升以上，每公里得花7、8毛钱。自北京车展深蓝G318亮相后，我一直留意深蓝G318。经过多番对比，6月13日该车正式上市，首批就下单定了四驱空悬版。焦急的等待，爱车终于运抵成都长安交付中心。6月30日车辆整备，周末无法打临牌，在7月1日提车。新车到手后，我便处理了的燃油车。 我第一眼被吸引就是深蓝G318方盒子的造型所吸引，既偏向新硬派风格，同时赛博元素随处可见。车辆配备原厂拖车钩与高位刹车灯，进一步保障越野行驶安全。最让我满意的是车顶的大灯组，2个探照灯2个露营灯，是目前唯一合法合规的探照灯，特别适合野外探险和露营使用。 在城市通勤时，纯电里程完全够用，花费也不多。车身抗扭高刚性和高科技底盘配置，G318具备更强的越野能力，轻松应对中度越野穿越挑战。前双叉臂与后五连杆式独立悬挂，搭配魔毯空气悬挂和CDC系统，操控性超棒；四驱动力强劲，加速轻快；乘坐舒适，开门时车身还会自动降低，方便家人上下车。无论是川西环线、国道318，还是新疆青海的各种路况，它都能轻松应对。 概括地说，搭载深蓝超级增程2.0的G318，解决了传统硬派SUV高能耗的痛点，大大降低用车成本；双电机四驱带来的高通过性，结合空悬+CDC，解决了硬派SUV舒适性不足的问题；车内空间利用率、乘坐舒适度、手机快充、6千瓦对外放电等便捷性设计，所有车窗玻璃均为双层夹胶玻璃，带来极好的静谧性，也提供了其他传统硬派SUV无法提供的舒适性。 开了近6个月，我深感享受和舒适，它完全满足了我的出行需求，也让我对未来的自驾之旅充满期待，相信有了它，定能开启一段美好的新生活。
【不满意】电池容量，再加个10个千瓦才够用！车机不卡顿，但功能不是很丰富，感觉不够好用，语音交互性不强。“智驾”方面感觉硬件确实不够高，只是够用。 车辆方盒子造型加上车高，车顶大灯组、车顶行李架、拓展架，加上侧爬梯，车在高速行驶超过95时风噪声较大。当然选择了就要忍受，那种既要又要的想法不现实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】静音和操控是我感觉最满意的 ，虽然我选了18寸的AT胎，但全车的静谧表现还是惊艳了我的感觉，加上操控丝滑，驾驭这么大的车感觉不到一丝丝难度。非常满意！
【不满意】感觉续航还是不够吧。特别是从油车过度到增程，一直充电的感觉太过于爽快了，省银子啊！不想用油，真不想用油，提车一个多月，加了半箱油没用完。由于上下班来回60公里，150的续航用3天的话要用一点点油，要是续航有个3百，我可以一周不用加油啊，那肯定会爽到飞起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省钱、安静、动力好、外观大气、通过性好、空间大
【不满意】喜欢和不喜欢冲突了，个人喜欢它的高大，上下车有些高，老人和孩子有些不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】带空悬，悬挂高低可调节，过坑洼路面爽的，我最喜欢开车过坑了，还有两把锁，现在还没用过，ota升级后还有个原地掉头也没体验过不过需要在沙地或者雪地环境才能用。还有四个原厂顶灯！
【不满意】1.加上顶灯车身很高，有些商城地下车库进不去。2.没有热风，ota升级后有的车友已经有热风了我的还没有，准备去售后看一下。3.电池续航一般，我从邢台到石家庄跑高速路程120km电池满电只剩20％，油耗的话能维持七个左右，毕竟方盒子造型风阻大而且车身重可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】情况介绍：本人女孩子一个，人生中买的第一辆车，驾龄快十年了，因为家里有一辆旧车，本田雅阁二十多年的老车，我开了七八年，因为没去哪里，有车就一直没想着换车，所以等到今年才想换，期间一直有在看其它品牌车，像坦克、方程豹5、比亚迪都有去看，但是都没那种冲动下手 直到今年六月份深蓝G318这款车上市了，然后6月22去4S店想着看看，结果去到店里一看就马上下定，当时想试驾，无奈4S店的工作人员说没有试驾车，然后我是连试都没试就直接交定金，也没有任何优惠活动，也没有给我送任何赠品，价格也一分没有少，补贴也没有，后来在318车主群里，才知道我是给割韭菜了，群里个个可以讲价，可以优惠，有各种补贴，各种赠品，还有外放枪送，我是原价买的，全款买的，还什么都没有，瞬间觉得好难过（｡•́︿•̀｡）😭😭感觉给坑了，好多车主都各种补贴两万，三万，各种价格优惠几千几千，然后又送各种东西，所以心里多少还是很不平衡，好了，言归正传 1、我选的G318四驱空悬版，最高配，最贵的，加了钱换了翻毛皮座椅，弄下来加上保险24.5万，啥优惠都没有（说多了都是泪）22号看完车下定，然后销售23号给我确定了，说预计半个月提车，结果很快没多久车就到了，不到一个星期就可以提车了，7月3号看了日子去提的车，提车前想着让4S店布置一下，好拍拍照，宣传一下，结果提车当天很糟糕，提车现场没有空调，广东天气接近四十度，热到崩溃，全身是汗，拍照的心情都没有了，到了午饭，销售带去饭堂吃饭，卫生环境也是糟糕了，带着我爸妈赶紧去外面吃，热到已经不想说了，然后就草草了事，拍了照然后就走了，还有一点就是二十多万的车，副驾驶居然没有座椅按摩，去提车时我不知道副驾驶没有，我爸坐副驾驶，我还一直跟他说有座椅按摩，想让我爸体验一下的，结果问了4S店才知道没有，早一点真的有点不满意，还有氛围灯后排居然也没有，唉 2、用车感受：车辆外观看起来很好看，我本身就是喜欢这种大车的女孩子，所以这就是为什么我会看了直接下定的原因，反正就是挺大气的 3、车机：目前我用了快三个月了，没什么大问题，就是车机有点傻，一开始露营模式老是自动下电，露营大灯也是，有点郁闷 4、空间：空间毋庸置疑，是真的很大，后排放平，出去露营可以睡两个大人一个小孩，这一点我很满意，因为我平时外出比较大，东西也比较多，所以有这个空间是真的很好了 5、舒适度：这个车，座椅真的坐得很舒服 ，我换了翻毛皮就明显更舒服了，每个坐我车的朋友都说是真的很舒服，还有朋友坐完我车，也去试驾了 6、稳定性：稳定性杠杠滴，像这种越野车，318是我开过稳定性最好的，避震最好的了 7、隔音效果：G318的隔音效果很好，不装平台，基本高速上到120才有点声音，但是装了平台跟侧爬梯后 只能时速在100才行，要不然噪音有点大 8、油耗电耗：油耗电耗确实很大，我满油显示855公里，满电显示195公里，结果高速满油满电最多只能开600公里，油表电表虚得很，我也是很无语 9、建议厂家更换千斤顶，因为配的千斤顶根本不可能顶得了这个车，因为我出去露营，爆胎了，结果在山上弄了一天千斤顶都不行，山上离下山又很远，简直就是前不着村后不着店的，千斤顶根本就不行，车上也没有配其它什么能补胎的，后面实在没办法只能叫救援 9、总体：总体用了三个月左右了，我觉得这个车除了油耗电耗外，没什么让我不满意的，性价比高，四驱还带空悬版已经很不错了，反正我挺喜欢的，十月份准备开去西藏
【不满意】购买时给坑了，很亏，还有一个就是副驾驶没有按摩座椅，希望厂家更换千斤顶，配的千斤顶根本用不了
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【其他】

【满意】最满意就是通过性，它在过炮弹坑，坑洼路的时候无需有一点焦虑，我今天跑了将近50公里的炮弹坑，沿途也有不少SUV同行，但是我能够完全将他们甩的连尾灯都看不见，我在过炮弹坑的时候全程基本50迈没下过，老婆都说这车这么快在这路上居然感觉不到颠簸感，再有就是舒适性，说真的一款方盒子SUV他的长路能有多舒服，我想大家都理解吧，但是这车我今天满满开着玩了一天，丝毫感觉不到累，大家也知道，过炮弹坑这种路是最累的，更何况还要走50公里，但是这车我是没有一点累的感觉，全程很精神，这舒适性你们觉得咋样？
【不满意】门把手，这门把手起初我是真心不习惯，不过现在用的多了，倒是没有起初那种感觉了，不过他要是跟其他SUV的门把手一样不要设计成隐藏式的我感觉会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】