网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2024款 增程 200激光雷达版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年首发冲的增城顶配,销售说我是天津第一辆,还挺激动的!使用一年行驶1.3万公里,先给想入坑的打个样儿——
1️⃣ 空间大得离谱
三排座椅可放倒,直接塞进去一辆小电驴,邻居看傻了。
2️⃣ 省钱像开挂
平均纯电电耗14度百公里,纯油油耗7L左右,用车成本挺低的,我日常通勤60 km,谷电一插,第二天满血出发。油表半年没动过,上次加油还是五一出门,算下来一公里不到5分钱。
3️⃣ 露营神器
车里KTV+外放电,烧烤炉、投影仪,出门旅行很惬意,因为有增程,空调开一宿也不心疼。
4️⃣ 安静到犯困
纯电跑起来只有胎噪,娃睡着全靠它。高速120 km/h,前后排说话不用抬嗓门,比家里老款汽油车强太多。
5️⃣ 小细节暖心
方向盘加热、座椅通风加热,不管冬天、夏天都舒服,后排小桌板成了娃的移动画板,长途不再吵着要手机。
【不满意】再说几句小吐槽(别喷,真爱才提)
智驾功能稳定性有待提高,激光雷达作用没发挥出来,希望别让我等到换车;售后服务体验还需提高;OTA有点拉跨,一直没更新出什么有意义的功能。
第三排空间能在大一点就更好了。
新款26款更新了更多的配置,感觉才买了1年的车就老了,希望官方适当给点政策补偿,比如升级一下充电面板啥的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的外观和空间。从前脸看过去,犀利的大灯仿佛一双炯炯有神的眼睛在凝视前方;车身侧面线条流畅自然且动感!尾部部分则采用贯穿式尾灯设计,整个车辆看起来更加时尚运动。
【不满意】最不满意的是这个车的底盘悬挂有点硬,在过减速带的时候颠簸感比较明显。别的地方车子开着还是挺稳定的,基本没出现过问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,我对这款车的整体设计非常满意。尤其是它的外观造型,兼具时尚感与科技感,开在路上回头率非常高。其次,它的智能化配置也很出色,搭载了最新的智能驾驶辅助系统,让我在日常驾驶中更加轻松安全。另外,车内空间表现优秀,无论是前排还是后排乘客都能获得舒适的乘坐体验。
【不满意】自从它来到我们家之后,给我和家人带来了很多不错的驾乘体验。我和家人对它也很认可,至少目前还没发现不满意的地方。用我媳妇的话说就是萝卜白菜各有所爱吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我已经和零跑C16相处有一段时间了,作为一名新车主,我想和大家分享一些我的用车经历。在这段时间的磨合中,我认为最令我满意的地方就是它的空间和外观。作为一款六座的车型,它的空间布局恰好符合我们二胎家庭的用车需求,而且颜值也很棒,开出去倍有面子。
【不满意】要说不太满意的地方,我觉得就是悬挂系统的减震效果不太给力,导致驾驶感受一般,尤其是在车辆经过减速带或者坑洼路段的时候,颠簸干感有点明显,一定程度上影像了驾驶舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须得先夸夸这车的科技配置,360度全景影像、车道居中保持、辅助泊车入位等功能,简直就是新手的福音,老司机的得力助手。就说这 360度全景影像,画质清晰,周围环境一目了然,停车、过窄路的时候,安全感满满。辅助泊车入位功能也很实用,只要找到合适的车位,它就能稳稳地停进去,对我这种偶尔偷懒不想自己倒车的人来说,太香了。
【不满意】当然,车无完车,零跑C16也有让我不太满意的地方。主要是这款车的悬架偏硬,在驾驶过程中我发现它的减震效果不怎么理想,毕竟家里有小孩子,所以对这个问题还是有些纠结的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 926公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑C16最让我满意的地方是其宽敞舒适的乘坐体验。车内空间布局合理,无论是前排、中排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部活动范围;而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求。
【不满意】车子没有发现不足的地方,用车时间比较短。目前开着车子还是挺稳当的。等到后期用上一段时间再来分享这车的优缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车内的乘坐空间大,乘坐舒适。驾驶感受好:底盘调校很稳当,过弯时车身侧倾很小能够保持平稳的姿态与安全系数;方向盘轻重适中,指向精准度高,没有虚位。开着很有安全感和自信心!
【不满意】最不满意的点就是价格吧,感觉这车的优惠力度比较小,和我预期有点差距。不过还是看着这车的整体性能不错选了这款车。其实车子没什么大问题,开着也比较省心实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8928公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的驾驶感受非常好,动力强劲、底盘调教舒服;空间大且实用性强!车内座椅舒适度高,长时间乘坐也不会感到疲劳,此外还配备了丰富的安全辅助系统如自动驻车等实用配置,提升了行车的安全系数。
【不满意】说到不满意的地方,这款车子使用的时间也不长,目前没有出现过问题,车子表现良好。选这款车也是看中了这车的各方面表现,外观大气,内部空间宽松,舒适感好,配置丰富。等用上一段时间再来说说不足之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-汕尾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款六座车,零跑C16的增程版在续航和配置上的表现让我非常满意。根据官方数据,它的纯电续航里程达到了180km,这使得我在日常使用中无需频繁充电或加油就能满足我的日常通勤需求。
【不满意】在智能化方面还有提升的空间。虽然搭载了高通骁龙8295P芯片,但在实际使用中有时候会出现卡顿现象或延迟的情况出现;其他方面没有啥大问题,开着还是挺让人省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 增程200激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有以下几点,空间宽敞,外观大气,内饰豪华。我买的是6座的版本车型,车内三排座椅,每排之间间距宽,车顶设计的高,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑感。外观设计时尚大气,车身线条流畅自然,看上去运动感好,年轻有活力。内部用料不错,做工精致,颜色搭配时尚,一眼看上去也是挺有豪华气质。
【不满意】不满意的点:感觉这车的车机流畅度不是很高。切换功能时候偶尔会出现卡顿现象,不过影响也不大。车子一些实用性的功能还是比较多的。虽然车大点,开着挺轻松的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】