零跑C16 2024款 增程 200激光雷达版

【满意】最满意的就是这个车的外观，我觉得这辆车的设计还是比较时尚大气。前脸的造型很有个性化、辨识度高！车身线条流畅自然且动感十足整体来说非常符合我的审美需求。车子整体看着豪华上档次。
【不满意】不太满意的地方就是这车的内饰材质。虽然整体布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当但是中控台部分的设计显得有些复杂缺乏豪华感与科技气息并存的感觉让我感到不是很满意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C16的空间表现是我最满意的一点。无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的头部与腿部活动范围！而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求。
【不满意】尽管零跑这车在多个方面都展现出了卓越的性能，但在内饰的设计上仍有提升空间。车内的密封性一般，隔音效果没有达到我的预期。别的地方感觉还是挺合适的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的外观设计真的很帅，非常符合我的审美观。而且它的动力表现也非常出色加速迅猛且平顺性好没有顿挫感存在让我在行驶过程中感到更加安心放心地享受行车的乐趣与便利度！
【不满意】目前这款车开着表现良好，没有发现什么问题。车子开上的时间也不长，还是需要时间去检验。希望能一如既往吧。后期有什么问题再来分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是零跑C16的配置和空间，这款车子属于中大型SUV了。而且它的车内的空间也非常大实用性很强！平时一家人出行非常方便舒适感很高呀~另外就是车子的动力表现也很不错加速很快推背感十足。
【不满意】车机灵敏度有待提高，希望尽快OTA升级。语音控制和识别反应速度一般般吧！但是这也不是啥大问题了哈哈毕竟我平时用得最多的就是导航、听歌什么的方便多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来说车子开着挺好的，满分100能给80。 【空间表现】 车内空间只能说勉强够用，我身高178，主驾驶调好之后二排只有一拳距离，第三排只有3指，第三排只适合1.6米以下的人座才算舒适，然后二排进三排中间过道窄了一些会卡脚。 【续航能耗】 续航我调成WLTC满电只能跑148公里，我是有点接受不了的，再怎么样也能有个170公里吧？50L油箱加满能跑680公里左右，高速油耗7.5中规中矩吧。 【辅助驾驶】 五一去广西旅游智驾帮了很大的忙，长途开车确实有用多了。就是智驾算法和逻辑有点问题，就好像不会脑筋急转弯，很死板。智驾水平只能说是第二梯队吧，中规中矩。然后有个安全隐患，就是高速开启智驾模式在最左侧车道行驶的时候每次车子右边遇到其他车辆并行会不由自主往右边靠，好像车子没有怎么避让反而还靠过去我也是服了，每次都是吓到右边的车往另一边打方向盘，很容易发生碰撞，这个安全隐患能不能通过后期ota解决呢？ 【智能座舱】 语音用起来还是挺方便的，就是有时候会听不到你的声音无法唤醒。中控屏幕清晰流畅，目前没有试过卡顿死机和黑屏。 【充电时间】 慢充3.5个小时，快充35分钟左右。这个充电时间我是挺满意的，就是增程的没有800伏充电有点遗憾。 【购车经历】 家里两个娃4岁了，只要是节假日都会带娃自驾旅行，19年买的凯迪拉克XT4空间已经满足不了一家人出行。而且凯迪拉克的油耗太厉害了，每天上班来回25公里一星期就要480元的油费属实负担不起、所以想再买多一台新能源的车。预算20万左右，一开始是看好传祺e8的，试驾之后发现e8的底盘是非独立悬挂无论是开还是乘坐舒适感都很差，像是货车一样梆硬，再加上纯电续航只有150公里，智驾也仅仅只有普通的L2辅助驾驶所以就没有考虑了。后来网上了解到零跑C16刚好家附近也有4S店就过去了解一下，发现只要16万多就能买台6座带激光雷达辅助驾驶的顶配增程车子，试驾完了印象还不错就立马下订。 性价比拉满了，零跑属于那种量大管饱的感觉。16万多顶配带激光雷达智驾6座增程满油满电能跑900公里，这些buff加起来确实很深得我心。
【不满意】 1.可能是因为轴距较短导致车内空间有限，二三排空间都不是宽裕，尾箱空间也是小的不行。 2.智驾真的有待提升，不够精准和稳定。 3.纯电续航里程只有140公里左右确实小了一些。 4.增程器运作噪声太响了，1.5L发动机真的是小马拉大车了。 5.主副座椅没有腰托和不能调节腿部高度这个绝对是扣分项。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常好，家里两个娃娃，当成大四座用的，每个月100多的电费，非常省，比之前的油车好用多了，动力一踩就有，高速也挺稳重的，市区开车各种驾驶辅助安全提示非常好，很安全，系统升级稍微慢些，希望厂家能多点研发投入，娱乐屏幕前排对于后排的控制流转不够，希望能多点投入研发升级一 下，智能驾驶用过几次，高速辅助用下完全够用了，大轮胎轮毂非常的漂亮，以前这么大的轮毂没50万的车根本不要想的，前脸挺好看的，就是整体车身宽度稍微窄了点，不过就这个价位的已经非常合适了吧，中控屏幕挺大的，仪表盘也是大液晶屏幕，比特斯拉好多了，导航的时候仪表盘可以看到红绿灯倒计时这个功能感觉是非常好的，车顶大天幕前后排分开的，这个非常好可以分开来用，希望零跑越来越好吧，这车想的能开久点，别学哪吒之类的公司 【续航能耗】 纯电续航130km夏天全程空调，满油满电续航估计能到800km还没有试过开这么选的路程
【不满意】ota较慢我买的顶配还没有享受到端到端，希望能尽快更新，祝零跑越来越好
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为有孩子家庭的“奶爸车主”，C16的加入彻底改变了我们一家的出行体验。空间魔术师的称号名副其实:二排独立座椅可前后滑动，三排坐下1米7的成人也不憋屈，后备箱塞下两个儿童推车后还能放下露营装备，全家自驾游再也不用“断舍离”。 智能配置让带娃出行轻松不少:语音控制“打开天窗、播放儿歌”几乎零延迟，孩子抱着后排小屏幕看动画，耳根子终于清净;夏天用手机APP提前远程开空调，再也不用忍受“蒸笼车”的煎熬。最让我安心的是**安全细节**一全系标配的主动刹车系统，有次雨天路口突然窜出电动车，车子比我反应更快稳稳刹停，避免了一场潜在事故。底盘调校也深得我心，过减速带干脆利落，乡间土路过滤颠簸彻底，老人坐后排再也不喊“晕车”。 若说遗憾，或许是车机偶尔需要重启才能恢复流畅，但瑕不掩瑜。C16用实力证明，它不仅是代步工具，更是让全家幸福感飙升的“移动生活舱”。
【不满意】除了智驾稍微有一点点瑕疵其他我都可以接受
【空间】
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【其他】

【满意】 外观，加了前后包围，黑外橙内，简直黑武士！！！帅得一批 内饰，简约而不简单，好看实用，该有的功能都有。
【不满意】 门把手要是自动的就好了，智驾能力略为保守，还有待改进
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【性价比】
【其他】

【满意】零跑C16的空间设计非常出色，尤其是后排座椅可以放倒来扩展后备箱的容积。前排和中排乘客都能够享受到足够的腿部伸展范围与头部活动范围；此外车内还配备了丰富的储物格、杯架等实用性较高的配置
【不满意】新车刚买回来的时候车内会有明显的异味。目前跑的不多还没发现什么大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】零跑C16增程智驾版，有娃家庭的真香之选 作为一名一胎家庭的车主，自从有了宝宝后，每次出门都是一场“大工程”，婴儿车、宝宝的各种用品，普通车的空间根本不够用。选车时，我就把空间宽敞当作重要标准，零跑C16增程智驾版的大空间一下就吸引了我。它车长4915mm，轴距2825mm，车内有效长度3301mm ，2+2+2的座椅布局很实用。平时宝宝坐在第二排安全座椅上，活动空间很充足。 而且它的智能化配置也很加分。高通骁龙8295p芯片搭配leapmotor os4.0车机系统，反应灵敏不卡顿。像我经常用语音助手控制导航、播放儿歌哄宝宝，它能精准识别指令，特别方便。智驾功能也让我省心不少，高速上开启高速智能领航辅助（NAP），能自动跟车、保持车距，缓解驾驶疲劳。 动力方面，增程版完全满足日常出行。纯电续航200km，日常市区接送孩子、买菜，一周充一次电就行，省钱又环保。偶尔全家自驾游，综合续航1095km，也没有续航焦虑。 零跑C16增程智驾版，真的是家庭出行的好帮手，性价比超高，推荐给各位有娃的家长！
【不满意】品牌得影响力不够，汽车售后服务不太够完善。后期希望零跑越来越好。加油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】