| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 马自达EZ-6 |
| 购买车型 | 2024款 增程130 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】马自达主打就是操控感,车它的悬挂系统非常稳定,就是在有坑洼的路上,也不会让你感觉到颠簸。
【不满意】我买车的时候一直在纠结是买轿车还是suv,所以我觉得他的空间会稍微小一点,相对轿车而言。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达EZ-6 |
| 购买车型 | 2024款 增程130 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达EZ-6外观和内饰的设计是我最满意的,它的外观设计年轻时尚有活力,特别是前脸的满天星设计挺好看的,大灯组的造型也很漂亮。
【不满意】80码以上的速度隔音效果一般吧,市区还好关了窗车内就没有什么噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达EZ-6 |
| 购买车型 | 2024款 增程130 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】马自达EZ6的动力很强劲,因为一直都是电机在工作所以动力平顺,驾驶体验舒服,而且现在充电桩也非常普及,充电也特别的方便,在市区日常用车成本很低,跑高速可以用增程模式,这样续航会强很多,用车成本会高一点,但是也比很多燃油车用车成本低。
【不满意】我这个低配的车型音响不是很好,所以音乐音质也不是很优秀,自己开车的时候喜欢放音乐,音质效果好点会让我心情愉快些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达EZ-6 |
| 购买车型 | 2024款 增程130 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前都在看油车的,朋友说现在都是新能源了车,想想绿牌不限行,没有购置税还是挺香的。第一次开电车感觉还真是不一样,起步太快了,还真的跟油车不一样。噪音也是比油车要小,总体感受还是不错的,屏幕也比较大,语音控制还挺好用,很多功能都能说话去操作。
【不满意】后排空间够用,但也不算非常富裕,减震感觉一般,颠簸感还是有一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达EZ-6 |
| 购买车型 | 2024款 增程130 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】工作出来也有三年时长啦,马自达EZ-6价格不贵,性能还好,所以它的性价比我可喜欢咯。
【不满意】毕竟是新车子嘛,内饰味道肯定有电的,还有就是车子的后备箱那块儿空间有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达EZ-6 |
| 购买车型 | 2024款 增程130 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点:纯电模式安静又经济,接送孩子上下学特别省钱,冬天温暖夏天凉爽,孩子坐在车里很享受。倒车影像,让停车变得轻松又容易。平时日常代步也挺省油的,总体还是比较满意的
【不满意】缺点:后排窗户不能完全降到底,孩子想开窗通风很受限,总是不太满意。后备箱空间太小,婴儿床根本放不下,孩子的大件玩具也装不进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达EZ-6 |
| 购买车型 | 2024款 增程130 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是操控性啦,上手掌握起来那叫一个容易,底盘整体性强,稳定性也不错,弯道性能相当可以,方向盘力度轻,精准度还高。
【不满意】低配的车型内饰没有选择的就一个颜色啊,太浅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达EZ-6 |
| 购买车型 | 2024款 增程130 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很不错,挺好看的,还有就是内饰了,跟以往油车的内饰比有很大的改变,现在看起来既简单又大气,而且空间也很大
【不满意】尾部设计还是差那么点感觉,现在看习惯也好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达EZ-6 |
| 购买车型 | 2024款 增程130 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 50公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】增程130这款电车,纯电续航实际100左右,油箱56L,据说满油满电1200,目前我还没有实测过。电车就是用车成本低,我每天大概来回50公里左右,比之前油车省钱多了。
而且,车内鹭羽白这个颜色也很少见,我感觉配白色还挺和谐的
【不满意】不太满意的可能就是后尾巴,个人感觉哦,可能屁股有点怪怪的,当然青菜萝卜各有所爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达EZ-6 |
| 购买车型 | 2024款 增程130 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值9分,实用8分,经济性10分!
适合场景:中小城市通勤+偶尔长途,追求精致感但不想高调;
晶钻蓝耐脏且显贵,县城洗车频率低也不怕;
体制内开合资品牌更“稳妥”,马自达品牌调性温和不招摇。
建议:如果预算充足且充电方便,直接上高配版,座椅通风和BOSE音响值得!
【不满意】车机系统功能够用,但操作逻辑有点复杂,需要时间适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】