网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 速腾 » 2024款 300TSI DSG超越版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 速腾 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG超越版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先满怀着激动的心情拥有了人生中是第一辆车
开始的时候油车和电车都在考虑 ,油车考虑速腾300TSI超越,电车考虑比亚迪宋PLUS ,先去试驾了比亚迪宋PLUS,感觉不是很理想,后来去了大众4s店当时就找销售说我要试驾,后来坐在车里的感觉很奇妙 上路开了一会后感觉这个车就是我的梦中情车 当时就交了定金。
接着我们来说说用车这几个月的感受吧
首先是优点:1 空间超乎一个对紧凑型轿车的看法,不管是前排还是后排或者是后备箱的空间都很大。
2 动力方面中规中矩 1.5t的发动力在平时使用是措措有余 。
3 内饰方面简洁又不失沉稳 可以说是恰当好处。
4 底盘方面真的是让我眼前一亮,变道稳 ,高速不漂 简直得心应手。
5 外观方面我选择的是白色,很好看 有一种沉稳又不失活波的感觉。
我们再来说说缺点
1 车机是大众的通病 无线carplay总是连不上 一句话说的好 当你在路边看到一辆大众停在路边他十有八九都是在连carplay 是这样没错了
2 胎噪和风噪有点大 特别是在高速上面 不过换个胎就好啦!
以上就是我这几个月以来的用车心得 希望对想了解大众速腾这一款车的兄弟们有所帮助!
【不满意】我们再来说说缺点
1 车机是大众的通病 无线carplay总是连不上 一句话说的好 当你在路边看到一辆大众停在路边他十有八九都是在连carplay 是这样没错了
2 胎噪和风噪有点大 特别是在高速上面 不过换个胎就好啦!
以上就是我这几个月以来的用车心得 希望对想了解大众速腾这一款车的兄弟们有所帮助!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速腾 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG超越版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说优点
1、生活幸福指数提升,实现了自驾游,2个月搬家1次都靠这辆小车,过年也能载上一家人。
2、速腾还挺省心的,2个月开了490公里,还没出现啥小毛病,所有功能正常,只管加油就是跑。
3、省油,我开高速5点几的油耗,市区8个左右,提速正常,操控感也还可以。
1.5T发动机真香:160马力+超低油耗,实测6.5~6.8L(可能是我在乡镇上班经常跑省道的原因),德系操控稳如老狗。
4、空间表现优异:后排腿部空间充裕,后备箱搬家级容积,和朋友出门放两个大行李箱加零零碎碎完全够用。
再说缺点
1、必须吐槽座椅和车里味道,座椅永远调整不到自己满意的坐姿,偏硬的座椅感觉是迎合开快车的老司机;
我现在上车前还要开门通风一分钟,都9个月了,几天不开车里还是能闷出一股塑料味,刚买车的时候味道更大。
2、车内配置简单,送的行车记录仪也鸡肋,手动调节座椅和后备箱,可以和苹果手机链接投屏(有时候出Bug连不上)
总结:家用图省心,预算12w左右买油车,喜欢大众品牌可以入手,这车也还保值,我当时就是看销量排行高才买的(不懂车就随主流);
同价位的国产车奇瑞,吉利也挺不错,坐起来舒服而且车内配置丰富,但是油耗会高一些,所以还是看自己主要的需求是哪几点,还是觉的这款车底盘比较扎实一点,跑高速更有性价比一点,所以就考虑了这一款车,车开着还是比舒适一点的,底盘也比较扎实,超车更稳一点,这是我看中得到点。
【不满意】原厂轮胎是锦湖的吧,胎噪大,尤其是高速上。车机也一般,跟国产比不是一个时代的产物
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速腾 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG超越版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5502公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】速腾这车,说白了就是大众家族里的“实用派老将”,优缺点都很实在,咱们直接唠点车主大实话:
1. 开起来咋样?
油门踩下去:1.4T版本动力绝对够用,红绿灯起步能甩轩逸卡罗拉半个身位,高速上超车不虚。但干式双离合低速跟车时(尤其堵车)偶尔抽风,一档二档切换像被人轻踹一脚,老司机懂得都懂。
方向盘手感:指哪打哪,德系祖传的沉稳感,比日系车重,但转弯稳如老狗。
3. 养车省不省?
油耗:1.4T正常开6-7个油,暴力驾驶也就8个,比美系车省,但加95号油,算下来和加92的日系车差不多。
保养:4S店小保养600-800块,外面更便宜,但双离合变速箱油换一次能肉疼(2万公里左右就得检查)。
5. 车主真实心态
买它的人:图的就是“大众标+实用”,说不上多惊艳,但开了几年除了正常保养没咋修过。
后悔的人:基本都是被国产车配置馋哭的,比如看到朋友比亚迪的旋转大屏和ACC巡航,再瞅瞅自己的机械仪表盘…酸了。
总结:
适合:想要牌子硬、空间大、动力不肉的务实派,对智能配置无感。
劝退:追求豪华感、科技感的,建议加钱上BBA或者转头看国产新能源。
最后暴击:买速腾就别想着“面子”了,现在开大众和“高级”俩字早不沾边了,纯纯代步工具!(手动狗头)
【不满意】4. 最烦人的槽点
车机:中控屏像个“老年机”,反应慢半拍,CarPlay偶尔抽风断开,还不如直接用手机支架。
减配:低配卤素大灯晚上像点蜡烛,后排出风口只有高配给,夏天后排热成蒸笼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速腾 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG超越版 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8191公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了半年多的速腾最让我满意的就是这个油耗真的低,这个5.6个的油是高速和城市结合的油耗
【不满意】要说最不满意的话就是这个噪音了,不管是胎噪还是风噪,那是真的大,不开音乐真的很难受,另外就是后排隆起,个人有点难受看着,还有一个吐槽点就是车机反应慢,有时候需要等很久都连不上!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速腾 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG超越版 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是速腾的侧身颜值和腰线,个人觉得同级别没有对手,然后是这个外观适合大多数人的审美,既不浮夸也不张扬。
【不满意】美中不足的是后排满员真的空间局促,而且app支持的功能比较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速腾 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG超越版 |
| 裸车购买价 | 10.15万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3273公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方:
1、车身设计特别好看,特别是腰线,特别有辨识度,简直就是A+级别车的天花板。
2、迎宾灯也是一个很大的亮点
3、轮毂的花纹也美在了我喜欢的点上
4、前脸设计特别大气,美观!
【不满意】1、中控屏跟中控台之间有很大的缝隙,容易藏污纳垢。
2、车机系统卡顿,启动汽车得等差不多一分钟左右才能连接手机carplay。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速腾 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG超越版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7766公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是很省心
1.不会轻易坏,后期也不用因为保养而头疼
2:空间我还是非常满意的,空间太大了,乘客体验等等都足够用了
3:品牌影响家里人还是比较认品牌的,大众这个品牌很早进入中国市场 让中国百姓对这个车深入人心,提到大众就是品牌效益好 有保障 工作人员服务态度好以及后期保养
4.服务很好:我们10.25号去选的车4S店员早早等候我们 让我们选色 然后都是现车不用等 他们把车洗好开过来让我们验车 非常仔细 上牌也是很快 因为我们有报废车所以等待了几天 ,当时我对国家报废车政策不懂大众4S店说全程交给他们还是比较贴心的
5.价格:当时买这个车是不含补贴12万左右落地,因为我有报废车所以补贴优惠更高6000➕15000国补,所以我的价格是11.8W不含国补还是很划算的
【不满意】大众速腾的配置 算不是很豪华 如图上所示 这点我不给各位喂鸡汤 该喷还是喷 2025年了大众的空调按键还是旋钮,还有档把部位皮革的,可以看看国产车型的配置非常的高 也没有全景360影像 智驾等等 但是2025款新款速腾出来了 内饰终于有所改进了三连屏 座椅加热等等配置都上了还是不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速腾 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG超越版 |
| 裸车购买价 | 9.85万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】24年年底提车,到现在已行驶了7700公里,整体的驾驶感受是很满意的,不管是日常通勤还是假期旅游,都能够满足出行需求。当初选车时主要对比的速腾、艾瑞泽、星瑞,最终看中了速腾的品控质量。通过五个月的驾驶感受之后,也验证了当初自己的选择,速腾的品控确实过关,实用性配置都具备,整体性价比较高。所以最满意的地方就是品控能力好,性价比较高。
【不满意】最不满意主要是隔音较差。日常通勤或者是国道行驶时隔音能力可以说得过去,但是在高速道路行驶时,尤其是到了120时速之后,风噪、胎噪还是比较明显的,后期更换静音轮胎、加装密封条不知道能不能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速腾 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG超越版 |
| 裸车购买价 | 11.29万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一、外观设计:稳重大气,比较过国产电动和这个,最终还是选择了速腾 。其优点有:家族式前脸耐看,LED大灯和镀铬中网提升档次感,车身线条硬朗,尾灯设计有辨识度。但不足之处有:相比国产新势力车型,设计偏保守,年轻化元素较少,内饰老套,风格沿用多年。
二、内饰与空间
优点 :中控台偏向驾驶侧,操作方便;软质材料覆盖面积在同级合资车中表现还不错。后排腿部空间宽敞(轴距2731mm),后备箱容积553L,家庭出行足够用了。
选配的全液晶仪表外加自带悬浮式中控屏科技感感觉也还不错,支持CarPlay/CarLife。
不足: 内饰风格偏传统,缺乏新鲜感;后排地台凸起高,中间乘客舒适性一般。车机系统偶有卡顿,语音识别精准度一般。轮胎噪声与风噪比较大,但开了音乐也还好。音响音质一般,不是什么品牌有待提高。
三、动力与操控:德系调校还是很扎实的 优点:1.5T+7DSG组合成熟,150马力日常超车轻松,S档动力响应积极。
底盘调校偏运动,过弯支撑性好;方向盘指向精准,高速行驶稳定。油耗表现亮眼:市区7-8L/100km,高速5-6L/100km。
不足之处:低速起步时双离合略有顿挫,拥堵路段跟车需适应。
1.5T发动机虽然可以加92号汽油但推荐加95号汽油。
四、舒适性配置:家用足够但仅此而已
小亮点:座椅包裹性良好,支持腰部调节;全景天窗提升通透感。
手动空调开高速也可以盲操、后排出风口、定速巡航等实用配置齐全。
遗憾之处:
隔音一般,高速胎噪明显;悬挂偏硬,过减速带颠簸感较强。
配置较基础(如无座椅加热、L2级驾驶辅助需选装、无360影响对新手很不友好)。
五、性价比与总结
优势:终端优惠后性价比突出,品牌保值率高,维修保养便捷。
适合人群:追求稳定品质的家庭用户,注重空间和燃油经济性的务实派。喜欢内饰大沙发什么的建议买国产电车
一句话总结:
速腾延续了大众的“水桶车”特质——无明显短板,适合看重实用性与可靠性的消费者,但对科技感和舒适性要求较高的用户可能会觉得中庸。没有什么长处但也没有短处,水桶一般,给不了什么享受但也不会出什么大问题。比较保守的可以购入。
【不满意】轮胎采用韩通的 静音一般 后排凸起严重 离合器采用干式双离合 不适合堵车容易烧掉 后排玻璃无法降下 只能降一半
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 速腾 |
| 购买车型 | 2024款 300TSIDSG超越版 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力强劲,由于之前开的车是1.2排量的赛欧,现在换上1.5T的。感觉动力简直不要太爽。。动力再高的咱也没开过,速腾的动力对我来说绝对够用。
【不满意】1.目前来说暂时没有不满意之处。2.网上提的天窗漏水,由于我买的时间短,暂时没出问题。也希望以后也别有。对我来说取消天窗也是不错的,我基本不用。3.干式离合,目前也没感觉有什么不合适之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】