网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2024款 DM-p 荣耀版 215KM 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.95万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3145公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是这车的整体行驶质感了,毕竟是作为一台四驱车,开起来还是要比普通的两驱车更加的稳当,四驱车型在越野的时候基本上不用担心陷车的风险。
【不满意】这车的座椅布局是标准的7座座椅布局,但是我个人觉得6座布局更加实用,虽然这车也支持2 2 2的6座座椅布局,但是是需要7000块选装的,价格方面确实有一点贵,最后没有办法还是妥协了7座的版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.96万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一台四驱版本的顶配车型,我觉得比亚迪这台车最让我满意的地方就是整体的配置了,要比普通的入门版本多出很多这些功能配置都是非常实用的,本身这车车身尺寸就大,有了360全景影像加透明底盘的功能,使得这车在一些狭小路段开车的时候,也根本不用担心周围的刮蹭风险。
【不满意】车里拥有车内氛围灯的配置,但是氛围灯的颜色只有31种颜色,感觉实在是有一点单调了现在的很多车内的内饰氛围灯至少也得64色或者128色,不过也倒不是特别大的毛病,后期也可以自己去进行升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2965公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对比亚迪唐新能源最满意的一点无疑是它的综合性能。每次驾驶它,我都能感受到强劲的动力输出和平顺的加速体验,这主要得益于其1.5T涡轮增压发动机与电动机的完美结合。同时,它的四驱系统更是让我在各种路况下都能游刃有余,无论是城市通勤还是户外探险,都能给我带来极大的驾驶乐趣和信心。
【不满意】虽然比亚迪唐新能源在整体表现也蛮出色,但我也有一些不太满意的地方。比如,它的车载娱乐系统虽然功能丰富,但界面设计略显繁琐,有时候操作起来不够直观。此外,虽然它配备了丰富的驾驶辅助系统,但在某些复杂路况下,系统的反应速度和准确性还有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3989公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对比亚迪唐新能源最满意的一点,在于它对于家庭出行的全方位考虑。无论是从空间布局、驾驶辅助系统,还是到环保节能的混动技术,比亚迪唐都展现出了极高的专业素养和人文关怀。特别是其七座布局设计,不仅满足了家庭出行的需求,更在细节上做到了极致,如第三排座椅的便捷收纳、第二排座椅的独立调节等,都极大地提升了乘坐的舒适性和便利性。
【不满意】车内香氛装置的缺失也让我感到有些遗憾。新车刚提回来时,车内的异味确实比较明显,虽然我自己准备了一些小香包来缓解这一问题,但如果有原厂的香氛装置,无疑会提升车内的空气质量和乘坐体验。这一点对于注重生活品质和健康环保的消费者来说,可能会成为一个重要的考虑因素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时提比亚迪唐的时候,我主要就是冲着他的外观造型,这也是让我最满意的一点感觉比亚迪家族的设计风格都是比较现代化的,过个三五年也根本不会过时。
【不满意】不太满意的地方就是车内的座椅,缝线之处处理的不是特别注意细节,尤其是很多地方的缝线都已经参差不齐了,但是座椅材质还是比较有良心的,用的都是真皮材质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对于它最满意的地方就是整体的空间了,说句实在的还是7座的车比5座的车更加实用啊,尤其是每次带着一家人出去玩的时候,多出来的两个座位可以灵活使用,不管是乘坐还是收起来放东西都很方便。
【不满意】整体的安全性配置还算不错,不过缺少了后排的侧气囊,后排的安全同样也重要呀,尤其是家里小孩经常坐车坐在后排的话,如果气囊保护的更加全面,肯定就会更加放心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人对比亚迪唐这台车,感觉还是挺满意的,毕竟这车怎么着在价格方面确实不算很贵,作为一台四驱,还是前后双电机版本的中型suv,如果是换做普通的合资品牌,这车肯定得将近小30万,但是比亚迪唐我买的这台次顶配版本的,全部落地办下来也只有26万,不到27万,所以这个价格我个人是可以接受的,作为新能源车,日常的用车成本方面也比普通的油车要划算不少,这一方面又能减轻一部分经济压力。
【不满意】我个人感觉这车的车内隔音性不是特别的好,尤其是车速达到一定时速的时候,车内的风噪与胎噪声就非常的明显,好在这车的音响系统是丹拿品牌的,整体的音响效果还是挺棒的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前很多身边朋友都在推荐比亚迪的新能源车,感觉现在这个牌子做的真的是越来越大了,后来比亚迪唐这台车也确实挺吸引我的,直接和家里人一商量,加了点儿钱上了台四驱的顶配版本,四驱的比亚迪唐确实要比普通的两驱车型看起来质感更棒,毕竟是四驱车型,整个车开起来很稳当,底盘很扎实,并且四轮驱动日常开的时候感觉整个质感很棒。所以到目前为止,我对这台车的整体表现能力还是挺喜欢的。
【不满意】不太满意的地方就是感觉这车车内氛围灯的颜色有点过于单调了,如果颜色再多样化一点,我觉得就会更有质感一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4415公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时提车的时候,其实也是纠结了很长一段时间,在这个20多万的价格区间当中其实有很多车型可以选择,当时也看了不少合资品牌,不过要说四驱版本的新能源车,那么也就比亚迪唐这车的性价比是最高的了。确实这车不仅是新能源,还是前后双电机版本的,日常不但可以代步,有时候想要智驾越野的话也完全没有问题,前不久我就开着这车才和三五个好友一起约了进山,这车整体的表现确实挺让我满意的。
【不满意】这车的轮毂尺寸是20寸的,如果是最顶配的战神版就能够配置21寸的轮毂了,我这车型和入门版本的轮毂配置是一样大小,感觉心里头稍微有一点点不太平衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时在买车之前,其实主要是考虑合资品牌的suv,不过纠结了一段时间,之后我朋友说起来比亚迪的新能源车现在做得越来越好了,于是也去比亚迪到4s店看了一下,没想到试驾了一次比亚迪唐之后,就直接心动的订车了,现在这车开了有一段时间了,感觉整体质量一点都不比那些合资品牌的差,看来现在自主品牌的车型确实挺有质量的,整车让我最满意的点就是整体的用车成本方面,确实要比普通的合资品牌用着更省,新能源车本身大部分时间在市区代步都用的纯电模式,用电可比用油便宜太多了,所以整个车的日常用车成本方面也是比较省心的。
【不满意】这车竟然没想到没有配备备胎,连个全非全尺寸备胎都没有,只是提供了一点补胎工具,也就是补胎液,确实感觉这方面有点过于小气了,值不了几个钱,为什么就不给加上呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】