网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2024款 DM-p 荣耀版 215KM 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起我这车呢,要数它那动力性能最让我得意。有时候,车就跟伙伴似的,知道我心里想的啥。唐 DM-p这个娃,就是那种给了油门就能感受到马上有说不出的推背感的车。这感觉,就像是打开了某种神秘的速度开关,让我在驾驶的道路上自由驰骋。
【不满意】要说不爽的地方,就是它在转弯的灵活性上稍微有点差强人意。可能是因为车身比较重,大拐弯时感觉车子跟不上我的节奏,好比你要是跟个走得慢的人挤在狭窄的走廊里,稍有不留神就容易碰一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.96万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】基本上20多万的价格,如果是买合资品牌的话,只能买到一个普通的5座suv,但是放到比亚迪唐身上竟然给到了7座的配置。7座车还是要比5座车实用太多了,尤其是自驾的时候就能够看出它的优势了,这车让我最满意的地方就是整体空间大,车内空间也很灵活,第3排座椅如果长时间不用的话,可以完全放倒一点,不占用后备箱的空间。
【不满意】这车的方向盘虽然支持加热,但是并不支持方向盘记忆功能,有的时候别人开一下我的车,我还得再把方向盘给调回来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.96万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总的来看,我觉得这车我个人认为性价比真的很高,毕竟是作为一台家用车,按道理上来讲,只要好开就行了,但是没想到这车在各种配置方面都非常的丰富,价格也不算贵,当时是直接全款提的车全部落地办下来也就26万左右,确实是挺实惠的,提车的时候还赠送了不少的购车礼包。
【不满意】当时新车刚提回来的时候,车里的异味有一点点明显,不过我也理解,毕竟是新车,难免都会有一些塑料味,只要平常多开窗通风这个问题还是能够被解决的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪唐这款车提回家的时候就对它期待满满,果然这车开了一段时间之后确实挺让我欣慰的,四驱版本的suv确实要比两驱版本的要更加的有劲,日常爬坡什么的根本毫不费力,就拿我们家的地库来讲,之前那台老车每次上坡都很费劲,但是这车稍微给一点油门直接就上去了,根本没有那种拖泥带水的加速感。
【不满意】外观套件并没有采用和战神版一样的运动风格,我本来以为都已经是次顶配了,还这么运动,怎么说也应该在外观造型上进行一些改变,但是有点稍微让我失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实当时买的车的时候也对比了不少其他同级别车型,它的价格是最划算的,也是很让我满意的。很多同级别的合资品牌suv基本上如果想要买4驱版本的话,怎么着也得30万左右了,但是这车既是新能源,还是7座的suv更加的实用。
【不满意】感觉这车的漆面稍微有一点点薄了,有一次在小区停车的时候,不小心蹭到了旁边的障碍物,没想到直接就呲了一道,甚至还有点露出来底漆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.96万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人感觉比亚迪唐这车作为家用来讲真的很实用,毕竟是一台7座suv,整体的内部空间要比普通的5座车大不少,毕竟这车的车身尺寸毕竟在那放着呢,所以内部的乘坐空间也很宽敞腿部空间很充足,尤其是第2排乘坐的话,翘个二郎腿什么的都很轻松。
【不满意】安全气囊虽然够用,不过并不是特别的全面,尤其是后排并没有侧气囊,在这个级别当中的很多车型当中都是标配前后侧气囊的,但是这个车型在这方面上稍稍有一点点落后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这唐DM-p给我的震撼主要来自那动力性能,真是飞了。这车的混合动力系统给我的感觉就像一头刚苏醒的野兽,那动力输出实在是惊人。只要一油门下去,那种瞬间的推背感就跟海啸一样,瞬间让我兴奋到不行。不管是城市的街头烈驹还是高速上的利箭,都能让我享受到速度与激情并存的驾驶乐趣。
【不满意】如果说不爽的地方,那就是它在转弯的时候感觉有点笨重,灵活性上还得加强。里面虽然是高科技配置很多,但有的操作逻辑让人一时半会儿搞不懂,耗不少时间去熟悉和适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.96万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时在考虑7座新能源suv的时候,其实也对比了很多车型,最终才选择比亚迪唐,就是因为横向比较之后我觉得这车在性价比方面确实是挺高的,裸车价竟然降到了25万以内,24.98万的车价确实比很多车型要划算不少,全部落地办下来也就26万上下,如果是选择一些合资品牌的话,怎么着也得奔着小30万去了,所以看来还是它更划算。
【不满意】我个人感觉这车的车内行驶噪音效果不是特别的好,就比如跑高速的时候这种现象就会非常明显,有时候当车速达到100迈,以后坐在车内就能够听到比较明显的风噪声了,不过好在这车的车载音响喇叭还是很有品质的,12扬声器的丹拿音响一打开,基本上这些噪音就
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一台家用suv来讲,我觉得这车还是非常经济实惠的,该说不说,一台新能源的四驱车要比普通的燃油四驱车经济成本更加低廉,我大概算了一下,这车跑1公里的电费和油费加起来也就5毛钱左右,但如果是开同排量的油车的话,1公里的综合油耗换算成油钱的话就要一块钱左右了,一下子就便宜了一半,作为一台新能源车,比亚迪唐根本不需要有什么续航焦虑,这车是插混车型,没有电了还能继续用油驱动。
【不满意】座椅材质虽然是真皮座椅,但是感觉质感方面整个皮质不是特别的上乘,当时新车刚提回来的时候,皮子还有一些异味,有点不太放心皮质座椅的质量,但是后来查了一下,好像就算是真皮座椅新车刚提回来的时候也是味道比较大的,这下心里稍微放心了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.96万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人感觉比亚迪唐这台车还是一台很有性价比的四驱越野车,首先价格不贵,其次就是内部空间大,这两点就已经能够秒杀同级别的很多车型了。
【不满意】我的比亚迪唐当时刚提回来的时候,整体车内的异味有点过于明显了,虽然座椅材质都采用了真皮包裹,不过就是一些塑料面板的塑料味儿,有点儿太大了,不过好在我前期多准备了一些竹炭包,并且日常多多开窗通风,这个问题也就解决掉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】