网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2024款 DM-p 荣耀版 215KM 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.95万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最让我满意的点就是日常开车的话确实经济成本更加的低廉,作为一台中型suv来讲,这车车身尺寸那么大,肯定车身自重也比较偏重,所以相对来讲会更加的耗费燃油,不过这车算上油钱和电钱,基本上1公里也就5毛钱左右,但是如果是换做同级别的燃油车的话,基本上1公里都要一块钱左右了,日常用车成本方面根本不用担心。
【不满意】不太满意的地方就是这车虽然配置了L2级别的智能驾驶辅助系统,但是并没有自动泊车入位这一功能,像是一些新手司机的话确实就不太友好了,因为这车本身的块头尺寸就比较大,停车不太方便,不过好在它的360全景影像还是比较实用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 842公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是我感觉它的性价比挺高的,保值率比较高,而且再买它的时候的折扣力度也都比较的大。
【不满意】最不满意的一点就是现在的油耗水平表现得并没有很好吧,我觉得也不用太担心,因为买了它还没有特别长的时间,再开一段时间再做评论吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是整体的用车成本了,像我之前家里那台油车,动不动就百公里十二三升的油耗,基本上算下来1公里就要一块多了,但是我日常在开这车的时候用算上油钱和电钱,1公里就5毛钱左右,一下子就比之前的老车便宜了一大半,日常出行再也没有用车成本压力了,比亚迪唐确实是非常的省心,开起来也很方便,并且日常开车的时候再也不用担心周几限号了。
【不满意】我觉得这车刚提回来的时候,车里的异味有点太过于明显了,确实在这方面有点小毛病,不过倒也不是什么太大的问题,毕竟新车刚提回来的时候都这个样子,也没必要计较太多,只要车好开好用就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人感觉唐的车性价比很高,这也是我对它非常满意的一个地方,作为一台自主品牌车型确实很划算,裸车价24.98万,要比很多合资车便宜不少,并且这还是一台新能源车,根本不用担心是什么用车成本,基本上市区代步的话,我都是用的纯电模式,纯电模式也能跑个170多公里呢。
【不满意】整个车的内部隔音性不是特别的好,毕竟是一台20万级别的车子,所以和那些豪车还是没法比的,尤其是在跑高速的时候,车速一旦快起来,车内的风噪和胎噪声就非常的明显。不过好在这车配置了有12扬声器的丹拿音响,能够把车内的噪音稍微盖一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体来看,比亚迪唐确实是一台比较好用的家用代步神器,作为一台7座的新能源SUV,确实很实用,不仅能够家用代步,而且自驾出游也很方便。
【不满意】个人感觉它的一些细节之处处理的不是很好,就比如说整个车的漆面有点过于单薄了,跑高速的时候经常车速过快,尤其是一些风沙散落到车上容易刮花车漆,确实有一点点心疼,像一些合资品牌的车型,它们的漆面就比较厚实,而且这车的车门质感也很轻薄,不太敢用力关车门,生怕把车门给砸坏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一台标准的家用suv,我觉得整体空间是重头戏,比亚迪唐这台车作为一台7座的中型suv,确实比很多标准的5座车更加的实用,这也是让我最满意的地方了。
【不满意】我个人感觉这车开起来的油耗水平有一点点偏高了,可能毕竟是一台四驱的版本,而且还是前后双电机整体的综合油耗大概在百公里10升左右了,基本上没有比普通的燃油suv省多少,不过好在这还是一台新能源车,一般市区代步的话我都会用纯电模式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.96万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车内饰真的挺让我心动的。进去一坐,内饰的质感就能感受得到,软包材料用的挺足,再看中控大屏和仪表盘的设计,都很有现代感。我也挺注重这些的,毕竟开车时大部分时间都是望着这些东西,既美观又好用,不得不说,真心不错。
【不满意】然后呢,说到我不太满意的地方,那车的轮辋和门把手设计,这俩让我有点犹豫。虽说不影响开,但总归是车的一部分,看着不顺眼,有时候也挺扎心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最打动我心的就是这车的空间和科技感。你知道的,带着一家老小出门,车小了就显得手足无措,这车七个座一搞定,全家人出行不再是挤地铁。日常开它,油电都不咋耗,对我这种图省心的人来说,简直了!动力啊,我开始就随便一提,那感觉简直过瘾,大身板一沉脚就起飞,这加速度别提有多惊喜了!
【不满意】找茬儿的话...嗯,操作顺畅得没得黑。内饰也是挺入眼,唯独那皮革的气味,稍微有点儿重点儿,要是能轻气味儿些就完美了。但是总的来说,都不是啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对这唐车最満意的地方就是它那大得出奇的空间。搁以前呀,一家人出门还得分两车,如今这车一出场,咱们全家老小、三代人堆在一起,嘎嘎闹闹出门真是方便。而且呢,这车的成本也不高,简直就是为我这种大家庭量身定做的感觉,你说咱能不乐呵么?
【不满意】从小车换到大车,这感觉真是一言难尽。作为一名多年开车的老司机,换成这唐,身板儿大、高度高,好比我突然从脚踏车换到重型摩托,有的时候感觉车头在哪都摸不着边。但是吧,人总得有点新尝试嘛,我现在这不是正在慢慢地适应嘛,希望过不了多久我能跟这大家伙彻底人车合一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要我说这车最牛的地方,那肯定就是那动力了。这玩意儿起步或者高速上超车都得心应手,给油就走,那推背感,我的天哪,简直可以刺激得你心跳砰砰直响。这种能随时给你力量的感觉,开车上瘾了都是它惹的祸。再说四驱系统,啊,这个再好不过,不管雨雪湿滑的地儿还是颠簸山路,都能稳稳的,安全感满满的。
【不满意】要说我对这车不太满意的地方吧,那可能就是那个车载系统有时候会让人头大,操纵复杂功能的时候,偶尔会卡一卡,挺影响心情的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】