网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2024款 DM-p 荣耀版 215KM 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人对于比亚迪唐这台车的整体驾驶感受方面是最满意的了,这车价格不贵,但是驾驶质感却很棒,一台20多万的车竟然能给到三四十万的驾驶品质,难道还不划算吗?每次起步阶段动力都很强,这车别看车身尺寸大,但是开起来却十分的灵敏,方向盘指向性很好,基本上没有太多的虚位,一点想不到这竟然只是一台20多万的家用suv质感。
【不满意】虽然是四驱车型,但是这车并没有配备差速锁,如果是买到顶配的战神版就有配置一个差速锁,这个功能还是比较实用的,但是就算没有差速锁,对我影响也不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3558公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时选择比亚迪唐这台车的时候也是考虑纠结了很久,最后还是咬咬牙直接上了一台四驱的顶配版本。买回来之后才发现这车真的是太值了,毕竟四驱车型要比普通的两驱版本动力强出不少,虽然是1.5t的发动机,不过这车搭载了前后双电机每次起步的时候动力都都很强,加速过程很灵敏,稍微深踩油门甚至还会有推背感,这种质感真的是太棒了。
【不满意】虽然整车的座椅采用的是全车真皮座椅包裹,但是在一些细节之处处理得不够精细,比如一些座椅的缝线之处都参差不齐,感觉稍稍有点廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5098公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人感觉比亚迪唐这车真的是很实用,基本上20多万的价格,如果是买合资品牌的话,只能买到一个普通的5座suv,但是放到比亚迪唐身上竟然给到了7座的配置。7座车还是要比5座车实用太多了,尤其是自驾的时候就能够看出它的优势了,这车让我最满意的地方就是整体空间大,车内空间也很灵活,第3排座椅如果长时间不用的话,可以完全放倒一点,不占用后备箱的空间。
【不满意】这车的方向盘虽然支持加热,但是并不支持方向盘记忆功能,有的时候别人开一下我的车,我还得再把方向盘给调回来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.93万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人感觉比亚迪唐这车作为家用来讲真的很实用,毕竟是一台7座suv,整体的内部空间要比普通的5座车大不少,毕竟这车的车身尺寸毕竟在那放着呢,所以内部的乘坐空间也很宽敞腿部空间很充足,尤其是第2排乘坐的话,翘个二郎腿什么的都很轻松。
【不满意】安全气囊虽然够用,不过并不是特别的全面,尤其是后排并没有侧气囊,在这个级别当中的很多车型当中都是标配前后侧气囊的,但是这个车型在这方面上稍稍有一点点落后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的乘坐空间还是比较大的,怎么说也是中型的SUV。它的尺寸很大,然后整个车的造型也是非常饱满的风格。我有一米七五的身高,坐在前面和后排,都没有任何的拥挤,后排空间还非常充裕。即使我的身高坐在第三排,短途也是能够接受的,当然长途两三个小时也可以,就是时间久了身体还是会憋屈难受。第三排只适合170以下的成年人,不过对于我们家来说也足够用了,毕竟大部分时间第三排都是放倒的情况,和后备箱有一个全平的空间
【不满意】方向盘有一些虚位,并不能做到大家常说的指哪打哪,这是一点。新车刚提回来不到一个月的时间,所以车里面也有一些的味道。我自己在车内放了很多的菠萝和芒果,现在的味道比刚提车时候已经少了很多了,只是每天早上拉开车门的时候还能闻到淡淡的一股胶水味道,平常其他时间基本上就已经闻不到了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】唐DM-p 内饰质感不错,一进入车内,映入眼帘的是那全景天窗,增加了车内的通透感和空间感,让我在车内也能尽情享受阳光和蓝天白云。车内配备的丹拿音响系统更是一大亮点。12 个喇叭分布在车内各个位置,无论是高音的清澈还是低音的深沉,都能被精准地呈现出来。当播放音乐时,仿佛置身于音乐会现场,给我带来极致的听觉享受。触摸式阅读灯的设计十分贴心。只需轻轻触碰,就能方便地调节灯光亮度和角度,满足不同的阅读需求。 31 色氛围灯则为车内营造出了梦幻般的氛围。可以根据个人喜好和心情,自由选择喜欢的颜色,或温馨浪漫的粉色,或神秘深邃的蓝色,在夜晚行驶时,为车内增添了一份独特的魅力。内饰的整体材质选用上乘,座椅柔软舒适,包裹性良好,提供了出色的支撑。中控台采用了大面积的软性材质包裹,并搭配精致的缝线,品质在线。
【不满意】整体设计相对较为保守,缺乏一定的创意和个性化元素,难以给人留下独特和深刻的印象。车标设计也不够时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3456公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起来我最喜欢这款车的地方,那绝对是它的驾驶体验。自从我开了比亚迪唐新能源之后,感觉每次出门都像是去开探险一样,那动力足,速度快,简直是每一个车迷的梦想。特别是当我在高速上轻轻踩下油门,那种飞一般的感觉,实在是太刺激了,足以让我忘记所有烦恼。
【不满意】不过,说到不太完美的部分,我必须提到车内的风噪问题。尤其是我经常需要在高速上行驶,速度一上去,风声也大起来,这时候就感觉车子不够静谧了。这点确实有点让人失望,毕竟在享受飙车的乐趣时,耳边的嗡嗡声确实有些扫兴。不过,听说通过换掉门框的胶条可以改善,这个小计划我打算近期就去实施。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当前最满意的就是空间了,买了车之后出行更自在,所谓车就是人第二家,我在它里面也放了很多的日常生活用品,这些小空间都已经被我合理的运用起来了,虽然视觉上看起来没有那么大,但是放东西的时候还真的是挺有储物能力的,后备箱也比较实用,而且第三排座也可以放倒,所以可以根据个人需求去调整。
【不满意】在有了旋转大中控的设计之下会映衬的这个内嵌式的仪表盘档次没有那么高,就觉得都采用这种悬浮式的设计会更好看,更显价值一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2310公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当下的高油价,是很多人对燃油车望而却步的一大原因,我也正是因为这个选择了可油可电的它,实际开下来,续航成绩可观、油耗蛮省的,这节能省钱的表现果然没让我失望;另外舒适度很高,真皮材质座椅,宽大柔软,有一种包裹感觉,更符合人体的曲线,久坐下来没有腰酸背痛的感觉,隔音还很好,前排有多层隔音玻璃,高速路段关上车窗后,外界声响就听不到了,车上大家聊天啥的不需要特意提高音量,通过烂路的时候,车身不会抖来抖去,晃来晃去,颠簸感体验不明显。
【不满意】与绝大多数的7座SUV一样,它的最后排空间乘坐上小了些,短途能凑合应急用,长途还是不建议坐成年人;还有车尾的设计有些中庸,过于稳重,欠缺些新颖亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 DM-p 荣耀版 215KM四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车宽使得车内坐满人也不压抑,7座配置适合大家庭,后备厢空间可扩展,能拉大件物品,非常实用。后备厢的空间还可以从235升扩大到1655升,太实用了。我经常用它拉一些大件物品,非常方便。
【不满意】虽然座椅舒适,车内设计简洁,触控屏幕和物理按键布局合理,但方向盘调节不是电动的,而且第二排独立座椅需要选配,这让我觉得在一些细节上还有提升的空间。然后,语音助手虽然能让我直接操控全车,但偶尔会卡顿,需要我讲两次指令,不过这次系统升级后,这个问题解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】