网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 凡尔赛C5 X » 2024款 1.6T 势不凡 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初在车市里挑花眼,偶然看到凡尔赛,一下就被外观击中。溜背线条从车顶顺滑而下,搭配独特的双尾翼,运动感和优雅范儿兼具,开在路上回头率爆表,辨识度超高。每次停车,我都忍不住回头多看几眼。而且,法系车底盘调校的功底名不虚传,日常驾驶,过个减速带、坑洼路面,那种沉稳扎实的感觉,就像有只温柔大手把颠簸都化解了,开着、坐着都惬意。
【不满意】车无完车,但凡尔赛有些地方确实让我不太满意。仪表盘尺寸偏小,显示信息看着不够大气,开车扫一眼,总觉得差点意思。内饰整体设计偏保守,风格比较单一,不像外观那么有冲击力,视觉上少了些新鲜感,希望能再活泼、精致点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车的外观比较偏年轻化个人比较喜欢,法系底盘公认的稳定离地间隙大,不怕刮地盘。
【不满意】车的黑顶行礼架需要选装,加个黑顶行礼架需要加2600元,如果出厂都带就好了,还有轮胎要选18和19寸有点麻烦有时候要等,还有就是车机有时候会偶尔卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 13.47万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本人是一个02年刚刚上班的学生出社会,家里是法式的忠实粉丝,当初选择凡尔赛C5X,很大程度上是被它的外观吸引,当时不知道买轿车还是suv;喜欢suv的视野开阔和底盘,但是又喜欢轿车的外观,前脸的大尺寸进气格栅配合镀铬装饰,看起来很有气场,车身侧面线条流畅,唯一的遗憾是我的车漆是深色系,虽然看起来很大气,但稍微有点灰尘就特别明显,洗车的频率得比浅色车高一点。
【不满意】内饰设计偏向保守,缺乏时尚和科技感,木纹条是塑料材质,与同级别车型相比,在设计和质感上有差距。没有备胎!!!,中控屏触控方面偶尔卡顿,语音识别不够灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 13.97万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这是我的第一台车,其实对车真的谈不上有多喜欢,但是现在这社会,去哪儿没个车还真不不方便,于是就想买台车,买啥车真的没啥想法,有点迷茫,于是八方求助万能的朋友圈,有的说大众好,有的说雪铁龙好,反正说啥的都有,没办法进店挨个看吧。大众看好的是途观L,经过试驾感觉也不错,落地价格在19个左右,然后我又来到了标致雪铁龙4S店,说实话进店就看到了凡尔赛,因为想不注意它都难,真的很出彩。经过试驾发现操控性不错,车内也没异味,路上超车也轻松拿捏,全算下来落地价格在16.3,回家考虑后决定买凡尔赛,鎏金绿色。它的外观真的长在我的审美上。现在用车半年多了,和大家分享一下我的用车心得。
外观:跨界车,外观真的很吸睛,开在路上辨识度比较高。空间:空间挺大的,毕竟是B级车,我178的个子坐在后排座椅可以挺起后背。油耗:市区日常通勤油耗大概7.5左右,高速上能做到6.5个油,这方面我还是比较满意的。配置:买的二级车势不凡,ACC自适应巡航,电动尾门脚部感应开启,座椅电动调节,座椅加热…这些都是比较满意的。
购车价格:二级车势不凡指导报价15.87万,优惠1.2万,大概全款落地16个左右,今年优惠1.7到万了,我觉得当时买车的时候应该可以多要几次保养,你说我当时怎么没问问呢?
【不满意】不满意的地方:1,应该有新用户买车优惠政策,都是对老客户的优惠,感觉有点不平衡。2,法系车是不是都没有备胎啊,并且备胎还需要自己花钱买。3,我没有车,也最多偶尔开过朋友的车,这款车平时通勤代步还不明显,高速上速度上去了胎噪就很明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】凡尔赛的整车造型在同价可以说很优秀,溜背车型和悬浮车顶搭配且有轿车的优雅和SUV的动感,开在路上回头率超高。
【不满意】车机系统体验一般,中控屏触控反应偶尔卡顿,语音识别对复杂指令处理不够灵敏。后排中间地台凸起明显,长途驾驶打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 12.87万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直都对凡尔赛感兴趣,今年3月份买的势不凡,跑了1.3k公里,发到网上来跟大家谈谈我的驾驶体验和用车感受,给大家买凡尔赛做参考下。
凡尔赛这款车外形第一眼就吸引了我,特别是银色,到4S店试车的时候感觉更好了,又好看还好开,买下它何乐而不为呢?
【不满意】开起来深踩刹车会点头,我的开车习惯可能不是很好,总之这缺点在外观和配置都挺满意的对比下感觉更难受了。
还有啊,雪铁龙4S店就不是很多,离我住的地方又远,来来去去聊价格看车害我跑了几次,能送的东西又少,价格还砍不了多少。唉,最后还是对爱车的喜爱战胜了钱,销售服务态度好点,买下来了。大家买车记得要看好有没有政策补贴多砍点价,蹭点礼品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 11.37万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4269公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了凡尔赛有两个多月,买的享不凡白色车,经常跑长途目前跑了4269公里,今天给大家伙唠唠这车的优缺点,都是实打实的感受,希望能给买车的朋友一些参考,凡尔赛是自己的第二台车,用骐达置换的享受了置换补贴和国补。先说说优点:
1、外观造型独特:他融合了轿车、SUV和旅行车的设计元素,跨界风格特别吸眼,整体线条流畅,悬浮式车顶,双尾翼设计,再加上分体式的LED大灯,开在路上回头率超高,个性十足,属于越看越耐看的类型。
2、空间表现不错,轴距有2785mm,车内空间宽敞,我1.78米的身高前排调好后,后排腿部还有两个拳头多的距离,头部也不顶,掀背式尾门让后备箱开口很大,装载大物品很方便,长途旅行装行李都没问题。
3、底盘调校出色,PHC自适应液压稳定技术确实厉害,过减速带或者坑洼路面时,能明显感觉到他的减震过滤的很好,舒适性强,既是快速转弯,车身侧倾也控制的不错,开起来很稳,驾驶感和乘坐体验都很棒。
【不满意】再讲讲缺点:
1、低速顿挫感:在市区拥堵路段,车速低的时候能感觉到换挡顿挫感,特别是在2、3档切换时,脚法再好也难免完全避免,虽说不影响正常行驶,但体验感会打折。
2、胎噪偏大:跑高速或者一些粗糙路面时,胎噪比较明显,会传进车内影响安静氛围,不过发动机隔音做得还不错,就显得胎噪更突出了。
3、后排座椅稍短:对于大长腿的乘客来说,后排座椅的长度不太够,腿部支撑不是特别好,长时间乘坐容易累。
总体来说,凡尔赛C5X优点突出,缺点能让人接受。如果你不介意他的缺点,追求个性舒适和性价比,那这款车还是很值得入手的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最近干了件大事,成功把心心念念的雪铁龙凡尔赛提回家啦!今天必须来给大家分享一下我的凡尔赛提车经历。
其实我换车的想法由来已久,之前那辆车开了好些年,各方面都有点跟不上我的需求了。本来我预算有限,想着就随便换一辆空间大点的动力好点的车就行。但命运就是这么奇妙,有次去我们当地比较知名的汽车园,看到有家标致雪铁龙4S店,和朋友商量着进去瞧瞧,一眼就被展厅里的凡尔赛吸引住了。那深邃的前两、流畅的线条、独特的造型,在一众车里简直是“鹤立鸡群”,我当时就有想要拥有它的冲动。
销售人员特别热情,给我介绍了凡尔赛的各种优势和配置,还马上邀请我试驾。这一试驾可不得了,动力非常强劲,操控感一流,座椅就像家里的大沙发一样舒服。我心里瞬间就有了想法:就是它了!接下来的日子,我天天在网上研究这款车的各种信息,还加入了好几个车友群,看大家分享的使用体验,越看越喜欢,也了解到一些车友的实际提车价格。
过了几天,我带着我的亲友团又去4S店谈价格了,和销售你来我往好几个回合,把我从网上学到的砍价技巧都用上了。软磨硬泡了2个小时,终于把价格谈到了一个我能接受的范围,还争取到了一大堆赠品,像全车脚垫、行车记录仪、保养等,感觉自己赚大了!
提前和销售人员确定了提车时间,提车当天我按时来到4S店,工作人员已经把车洗得干干净净,放到了新车交付区,带上了鲜艳的大红花。很有仪式感!销售人员全程陪我办理了提车手续,交车款、买保险、买临牌.....一切办完之后我已经迫不及待的想开着凡尔赛去兜风了,
这段时间开下来,凡尔赛的各方面表现都太让我满意了。动力随叫随到,油耗也比我预期的低,空间宽敞,一家人出行完全不会觉得挤。之前还担心网上说的一些小毛病,目前开下来也都没遇到,只能说我的运气太好了!
家人们,我现在真的觉得自己太幸运了,能提到这么一辆心仪的车。感觉有了它,生活品质都提升了好几个档次,每天出门都更有动力了! 你们最近有没有提车的打算呀?不妨去试驾一下凡尔赛,相信不会让你们失望的。
【不满意】雪铁龙4s店少 去保养的路程较远
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6171公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼就被凡尔赛的外观勾住了魂!我和对象去 4S 店看车,隔着老远就被它独特的造型吸引。当时正好赶上国家补贴,优惠力度也不错,我俩一合计,这不就是命中注定的 “梦中情车” 嘛!它既有轿车的优雅线条,又带着旅行车的大气范儿,分体式大灯、悬浮式车顶,每一处设计都长在我的审美点上。虽说网上看了无数次图片,但见到实车的那一刻,还是忍不住惊叹:“这颜值,绝了!”
【不满意】高速行驶时,凡尔赛的噪音问题比较突出,胎噪和风噪一股脑地传进车内,多少有点影响驾驶心情。估计是车子的隔音处理还不够到位,希望后续厂家能有所改进。跑高速时,凡尔赛的噪音问题真是让我又爱又恨!速度一上80码,胎噪跟风噪就像商量好似的,一股脑往车里钻,开着音乐都得把音量调高好几格才能盖住。特别是风噪,呼呼的声音从车窗边传来,感觉就像窗户没关紧一样。仔细想想,估计还是车子隔音处理不够到位,门板、底盘这些地方的隔音材料要是再厚实点就好了。每次跑长途,噪音听久了脑袋都发涨,真心希望厂家后续能优化改进,不然这“嗓门大”的毛病,太影响驾驶的好心情了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 13.87万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在多家四s店轮流转悠下终于把心仪的雪铁龙凡尔赛C5 X开回家了!✨
法系的车颜值一直都是很在线的轿车的优雅、SUV的通过性、旅行车的装载力样样都不差
跨界溜背设计+悬浮车顶(得加钱)分段双尾翼➕空气动力学设计车子不只是美观还很平稳我选装的是19英寸钻石切割轮毂(价格已包含)“X”型LED日行灯,细节满和车标相互辉映非常好看,开在路上回头率直接拉满哈哈!
PHC自适应液压悬架就是那个大家说的魔毯悬挂,过坑过坎如履平地,长途驾驶也不累!
后备箱空间超级大唯一就是这个“全景天窗”(这个不太好只能开一半),后排宽敞通透,家人和朋友都说舒适
车子还是非常好开的1.6T+8AT动力平顺(在2进3的时候稍微有点顿挫的感觉不仔细感觉的话发现不了),城市通勤灵活,高速巡航稳如老狗~
油耗友好,综合7-8L/100km,钱包无压力!
L2级驾驶辅助、360°全景影像、电动尾门…配置拉满,对新手司机也很友好也能轻松驾驭👍
【不满意】也没有最不满意的地方就是这个车机语音有点反应迟缓车机体验一般界面逻辑比较复杂,响应速度与国产竞品相比有差距,偶尔出现卡顿。
第二个就是隔音中规中矩高速风噪和胎噪较明显,尤其是跨界造型带来的风阻声略大。(既然主副驾都配有双层夹胶玻璃为何后排不都配上)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】