凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 势不凡

【满意】最满意 外观设计融合轿车的优雅、旅行车的舒展、SUV 的高坐姿；修长的车身，流畅的溜背线条从 B 柱到车尾，搭配悬浮式车顶与黑色防擦轮眉；193mm 的离地间隙，比普通轿车高很多，兼顾好开与烂路通过性；19 英寸花瓣式双色轮毂，进一步强化动感。
【不满意】车机偶尔卡顿、响应慢、功能有点少、CarPlay 会偶有断连情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是2月份买的雪铁龙凡尔赛2024款势不凡，本来想年前买回去，过年开着走亲戚多有面儿，奈何钱没到位，只能等到年后开工，把手里的事儿忙完就立马订车提车了。我对这台车一直就很喜欢，最开始它刚出来的时候我就了解过，身边一个朋友也买过，我之前也开过几次，开着就很对胃口，所以这次没怎么犹豫就定了。选的是银色，我特别喜欢这个颜色，看着很舒服，阳光下还泛着光泽，比白色亮一点，也比蓝色耐脏，开出去不张扬还显质感。现在开了一千几百公里，初步体验下来整体都挺好的，先说说最满意的地方，这也是我当初果断选它的原因。第一就是它的底盘，真的太舒服了，不愧是雪铁龙的看家本领。平时在市区开，难免会遇到坑洼路和减速带，以前开朋友的车，过减速带都得慢慢挪，不然颠得人难受，这台车就不一样，过减速带的时候，颠簸感被过滤得很干净，不用刻意减速，车身也不晃不飘，坐在车里很稳，有时候带家里老人小孩出门，他们都说不晕车，这点我特别满意。第二就是油耗，比我预想的要省很多，我平时主要就是市区通勤，早晚高峰也会堵车，表显油耗大概在8个多一点，有时候路况顺畅，能降到7个多，周末跑过一次短途高速，匀速开的时候，油耗才5个多，加92号油就行，不挑食，平时加油也不用心疼钱。第三就是外观，除了我选的银色好看，它的整体造型也很对我胃口，不像普通轿车那么死板，跨界的风格，溜背的线条，看着既有轿车的优雅，又有休旅车的实用性，开在路上辨识度很高。
【不满意】第一个就是车机反应有点慢，冷车启动的时候，倒车影像得等个三四秒才能出来，有时候着急倒车，就得等一等，有点耽误事。而且语音控制也不太灵敏，有时候我说半天，它也识别不上，或者识别错，平时我还是习惯用手机CarPlay导航，比车机自带的导航好用多了。第二个就是自动启停关不了，每次上车点火之后，都得手动按一下才能关掉，刚开始还不习惯，经常忘了按，等红灯的时候发动机熄火，再启动的时候会有一点点顿挫，时间长了就慢慢习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中年人选车最在意的是实用，比如买的一个轿车拥有SUV的底盘让我最满意，买一辆车不可能说只在市区开，外出旅游很容易遇到山路和路况不好的时候 这个车的实用性就突显出来了。
【不满意】最不满意 对我来两说就只有两点 一是主架头部上方有点矮，个子高的就有点局促，另一个不满意的就是做为旅行车没有备胎，总是有点不放心就怕出远门发生意外把自己扔在路上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车前可没少折腾，从国产看到合资。比亚迪省油和绿牌确实香，但开起来总觉得少了点“感觉”；吉利星越L吧，配置堆得是真高，但设计有点太“稳重”了。凯美瑞和帕萨特，稳当是稳当，但总觉得开出去像是“父辈的车”。直到看到凡尔赛C5 X，这颜值一下就心动了，试驾完感觉操控也OK，当场就下定了。 这不，提车刚满一个月，新鲜劲儿还没过，就撞了。铺新买的脚垫时没固定好，一个边角盖住了油门踏板，刚上车，车子就窜出去，当时慌了神，没踩刹车，前保险杠就和墙来了个亲密接触，是真心疼啊！趁着这热乎劲儿，跟大家聊聊我的感受。 最满意的：操控和环保。 开起来是真好玩，底盘像吸在地上一样稳，之前还怕底盘太高，高速会飘，结果开了之后发现一点不飘，方向盘指哪打哪。而且新车里面真没啥味儿，用料感觉挺实在，这点对家里有小孩的特别重要。
【不满意】最不满意的，车机和品牌必须上榜。 那车机反应，有时候真替它着急，地图也不够聪明，智能化这块实在拉胯，向上个时代的产物。还有就是这牌子，跟朋友说买了雪铁龙，好多人都得愣一下，以为是杂牌子，属实小众了点。遇到过一次走烂路时，后备箱那边有“哒哒”声，自己检查了下，估计是隔板和尾门磕碰导致的，准备保养时让师傅处理下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 这个车的外观比较偏年轻化个人比较喜欢不是千篇一律的轿车，其次凡尔赛 C5 X 的轴距达 2785mm，决定了后排腿部空间充裕，后排接近纯平，中间凸起部分很小，坐三个人也压力。
【不满意】车机系统比较拉胯，语音唤醒功能基本上是摆设根本无法识别，还有车机有时候会卡顿，大多数都得手动输入还有起步时动力响应稍慢一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值全家都爱，辨识度拉满 选车时全家一致看上它的外形，溜背造型不像普通轿车那么呆板，也没有 SUV 的笨重感，看着特别舒展。我选的银色车漆，耐脏还显质感，晴天泛着金属光，阴天看着沉稳，停在小区里不会和别的车撞款。有次带娃去商场，停车场管理员还问 “这是雪铁龙新款吧？真好看”，作为家用车，能被夸颜值还挺开心。 底盘太懂家用，晕车党福音 这是最让我惊喜的点，我老婆以前坐啥车都晕车，现在坐凡尔赛居然不晕了。过小区减速带不用刻意减速，“咚咚” 两声就过去了，震动过滤得干净，没有硬邦邦的冲击感，老婆说 “像坐在软垫子上”。上次带爸妈去郊区，走了段坑洼路，后排老人也没说颠，法系底盘的功底是真扎实。 新车无异味，带娃放心 提车时就一点淡淡的皮革味，开窗通风三天基本就散了，比同事那台晾了一个月还呛人的德系车强太多。娃坐后排不用捂着鼻子，有时候还会趴在座椅上玩玩具，不用像以前那样 “上车就哭闹”，对有娃家庭来说，环保用料比啥都重要。
【不满意】车机反应慢，中控屏显局促 内饰最拉胯的是车机，中控屏尺寸不算大，导航时地图显示范围有限，得频繁缩放才能看清路线，不如朋友车上的大屏看着直观。而且切换功能时偶尔卡顿，有次想切歌，点了两下没反应，等反应过来已经错过想听的曲目，后来基本连 CarPlay 用，比车机本身流畅多了。 自动启停不能永久关闭，太麻烦 每次上车都得手动按一下关启停，要是赶时间忘了，等红灯时发动机突然熄火，再启动时还会顿一下，特别影响平顺感。有次早高峰堵车，忘了关启停，绿灯亮了差点没跟上前面的车。真心希望厂家能出个永久关闭的设置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，颜值是我喜欢的类型。平时路上少见的车我都会去看两眼，所以也很喜欢特别而又消费起的，买喜欢的东西才能给我提供情绪价值！
【不满意】沙石路的胎噪，过高低不平的路面还是挺好的，可能还没习惯，脚法问题，刹车点头！！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是用料环保，用料也扎实！车子安全方面都不必说了，也好开！驾驶体验感是真的好。性价比也高。车子外观是真的帅！每一次路过我都得多看几眼，有时候坐车的时候，还会抚摸车内饰，手感是真的好啊😂。可不要笑话我。 然后避震做的也好，路过一些路面比较烂的或者说是比较颠簸的地方，车开过去的时候，车内的人都坐的稳稳的，真不错。
【不满意】不过最近一个月出现了两次，在行驶过程中，屏幕死机的情况了，真的有点影响驾驶。在高速的时候，突然黑屏死机，手忙脚乱的赶紧切换到手机导航生怕错过了路口，对自己或者别人都不是一件好事情。然后不懂是不是我的问题，坐在副驾的时候，比较容易晕车，开车的时候就好好的，每次转大弯的时候都得赶紧把眼睛闭上，不然晕乎乎，前几天就因为转弯多了，吐了一次，这就是所谓的划船感吗？谁能告诉我，这是为什么？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】【雪铁龙凡尔赛C5 X提车记：这车让我成了“细节控”】 早上刚刷完牙，手机就震个不停——4S店销售小张发来消息：“姐，您的凡尔赛C5 X到店了！展厅师傅把车洗得锃亮，连轮毂都擦得能照镜子，您看今天下午来提车方便吗？”我瞄了眼日历，行吧，就当给自己提前过周末了。 走进4S店，老远就看见那抹特别的“青岩灰”。别的轿车要么是三厢规规矩矩，要么是SUV高高壮壮，这凡尔赛C5 X倒好——车顶从A柱开始往下溜，到车尾又突然翘起来，活像个穿着燕尾服的绅士在跳芭蕾。销售小张凑过来：“姐您看这掀背式尾门，开口超大，上次有客户直接塞进去一台折叠自行车！”我试着抬了抬尾门，电动助力轻得像片羽毛，连我家老太太都能轻松操作。 拉开车门，座椅居然是“打孔真皮+Chevron缝线”，摸起来软乎乎的像高级沙发。销售小张神秘兮兮地按了个按钮：“姐您试试座椅按摩，有五种模式呢！”我半信半疑地靠上去，好家伙，腰背突然开始有节奏地揉捏，比我家那台万元按摩椅还舒服。再抬头看中控台，12英寸的大屏幕悬浮在仪表台上，销售小张划拉两下演示：“这系统支持手机互联，您老公的华为、您的苹果都能连。” 试驾路线特意选了段坑洼路，销售小张说：“姐您感受下这魔毯悬架。”刚过第一个减速带，我就“咦”了一声——车身只是轻轻晃了下，像被弹簧托住似的，完全没有普通车“哐当”一声的冲击感。转弯时方向盘特别听话，指哪打哪，销售小张补刀：“我们这底盘调校可是祖传手艺，法国人开车讲究的就是‘人车合一’ 本来还在纠结选哪个配置，结果销售小张一介绍，直接选了顶配： • 360°全景影像：倒车时连车底的小石子都能看清，新手司机福音； • 感应尾门：手里拿东西时用脚一扫就开，特别适合宝妈； • L2.5级自动驾驶：高速上开定速巡航，车能自己保持在车道中间，脚终于能歇歇了； • 无线充电板：手机往扶手箱一放就开始充电，再也不用找数据线了。 交车时销售小张捧来个礼盒，里面除了钥匙套和香氛，还有张手写卡片：“愿凡尔赛C5 X陪您探索更多美好。”拍照时我老公突然指着车牌笑：“这‘C5X’的尾号刚好是咱们结婚纪念日，比选号机还懂浪漫！” 我妈坐在后排直夸：“这后排空间比老张家的帕萨特还大，腿能伸直！”我老公则盯着仪表盘上的油耗显示：“百公里6.8升，比我的日系车还省油！”我开着车听着音乐，突然想起销售小张说的话：“这车就像法国红酒，第一口可能觉得有点特别，但越品越有味道。” 现在开了两周，最惊喜的是每次停车都有路人凑过来看：“这车挺好看啊，啥牌子？”我老公总是一脸得意：“雪铁龙凡尔赛，法系车，懂不？”
【不满意】油耗有点偏高，不晓得是不是新车，希望再跑跑能降点下来
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【动力】
【操控】
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【满意】颜值全家都爱，辨识度拉满 选车时全家一致看上它的外形，溜背造型不像普通轿车那么呆板，也没有 SUV 的笨重感，看着特别舒展。我选的银色车漆，耐脏还显质感，晴天泛着金属光，阴天看着沉稳，停在小区里不会和别的车撞款。有次带娃去商场，停车场管理员还问 “这是雪铁龙新款吧？真好看”，作为家用车，能被夸颜值还挺开心。 底盘太懂家用，晕车党福音 这是最让我惊喜的点，我老婆以前坐啥车都晕车，现在坐凡尔赛居然不晕了。过小区减速带不用刻意减速，“咚咚” 两声就过去了，震动过滤得干净，没有硬邦邦的冲击感，老婆说 “像坐在软垫子上”。上次带爸妈去郊区，走了段坑洼路，后排老人也没说颠，法系底盘的功底是真扎实。 新车无异味，带娃放心 提车时就一点淡淡的皮革味，开窗通风三天基本就散了，比同事那台晾了一个月还呛人的德系车强太多。娃坐后排不用捂着鼻子，有时候还会趴在座椅上玩玩具，不用像以前那样 “上车就哭闹”，对有娃家庭来说，环保用料比啥都重要。
【不满意】车机反应慢，中控屏显局促 内饰最拉胯的是车机，中控屏尺寸不算大，导航时地图显示范围有限，得频繁缩放才能看清路线，不如朋友车上的大屏看着直观。而且切换功能时偶尔卡顿，有次想切歌，点了两下没反应，等反应过来已经错过想听的曲目，后来基本连 CarPlay 用，比车机本身流畅多了。 自动启停不能永久关闭，太麻烦 每次上车都得手动按一下关启停，要是赶时间忘了，等红灯时发动机突然熄火，再启动时还会顿一下，特别影响平顺感。有次早高峰堵车，忘了关启停，绿灯亮了差点没跟上前面的车。真心希望厂家能出个永久关闭的设置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】