凡尔赛C5 X 2024款 1.6T 势不凡

【满意】已经提车2024款凡尔赛势不凡一个星期时间啦，颜色是太空银，是自己的第二台车，第一台也是法系车是11年的C5 1.买车整体过程及感受：选凡尔赛的原因是这次置换补贴很合适还有国补，去年就有凡尔赛的置换活动，那次是旧车一年补贴3000更合适，但是当时没有国补，而且和那边销售联系的时候已经没有车了，所以就等到今年，没想到还真等到了，我是在新沂用车那边没有4S店，没有置换政策之前一直在关注BYD汉，那款车也很喜欢和凡尔赛不是一个级别的，但是开法系车已经习惯了而且感觉品质不错所以正好又有了置换政策多次纠结考虑下还是选择了凡尔赛，当天和销售约好过去看车试驾，展厅里的车是白色自己喜欢银色，当天有提银色势不凡的顺便就看到了太空银实车，然后办理了试驾流程，试驾过程中感觉悬挂很舒服软硬适中，就是刚刚好那种感觉，销售说是有液压减震感受是非常好的，动力带涡轮增压的比我的C5动力还要强进，试驾五公里一圈还是不错，唯一感觉没达到心里预期的是空间除了比我的C5高，感觉没预想的空间比C5大，不过家用也足够用了，回来之后下定了凡尔赛，11年的C5置换补贴了32000，还送了两次保养，然后当天下午就提车办理手续了，最终在车管所下班前完成了临平办理开回家啦，凡尔赛想用老车车牌，所以等旧车报废之后再去办理凡尔赛的车牌，整体提车过程还是很不错的，销售都考虑的很周全没有特别需要注意的，反正我是交了钱后完全信任销售，确实也没有让我失望，不过要是提车时候再赠送点儿礼品就更好了。 2.选择势不凡的原因：选择势不凡是因为配置已经足够用了，比如360影像，带脚部感应电动尾门，车联网功能和主副驾电动调节座椅电加热都很齐全，选择的18寸轮毂还是米其林轮胎，门把手内饰也很喜欢，如果想要座椅通风就得旅不凡，差价13000元，完全没必要。 3. 个人真心建议：买车不要着急交钱，聊差不多了说再考虑考虑，销售为了让当天订车就会给争取政策，我的两次保养就是争取来的，所以才下定的，哈哈哈 刚开了一个星期整体感觉都还不错。 总之一句话一入法系终身法系，再换车还是首选法系车。后续有深入感受还会分享的哦！
【不满意】优惠再大点儿心里更舒服了，都是统一的活动优惠没有额外的优惠，哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观设计，很时尚，配置很高，基本上所以的配置都很齐全了，油耗也不是太高。
【不满意】最不满意的就是没有备胎，想要只能自己买一个了，车机反应速度特别慢，期待厂家赶紧升级吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开上法系才知道一入法系终身法系，自己喜欢的哪儿都满意
【不满意】最不满意的地方是我们县城里没有4S 店，每次保养要开到市里去保养 离得有点远不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买这个车最满意的地方还是要数空间了。车内的空间坐着很宽敞，够宽，腿也足够伸得开，坐直了的话，头部空间也富裕。还有一点主要也是他的外观挺漂亮的。☺️😍
【不满意】你要说这个车有什么不满意的吧？也说不上来，就觉得车的座椅颜色不是特别的让我满意，如果是纯黑色的话，我会更喜欢。其他的后续在观察，目前我刚提车一个半月倒没发现什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是车辆的空间，这款车定位为中型车，在空间方面表现优秀。无论是前排还是后排乘坐都能感受到宽敞舒适且有足够的头部和腿部活动范围；后备厢容积也很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求
【不满意】就是噪音问题，在高速上行驶的时候胎噪和风燥比较明显。可能是隔音效果不太好吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一辆车是本田，门子生锈，减震像面包车，换车果断放弃所有日系，大众太大众不想要，美系不喜欢感觉，韩系不好看，用排除法只剩小众的法系。 凡尔赛颜值担当，安全环保，比较符合我的口味。
【不满意】1、自动启停无法关闭，每次都得手动关闭，想永久关闭还得刷程序。 2、没有自动驻车功能 3、车里系统确实垃圾，智能化体验过电车后，等于没有，连u盘里的文件夹分类都看不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是配置、价格和油耗 我买的势不凡，二级车，有360度影像、电动尾门、电动座椅加热。 价格，因为我有一台旧车，所以能拿厂家补贴，补贴后价格12.5w，再加湖北省补贴1w，最后车价11.5 这车我最满意的还是油耗，高速5个多，城区6个多，省油
【不满意】要说不满意，也就是轮胎小了点，有点头大小脚的感觉，从外观来说要是轮胎再大点就更好看，更协调一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然这车有点四不像，但是这类车的话还真的是有一车三用的样子，家里面那台老中华是一款轿车，空间比较小，而且是开了十年的一台手动挡车型，现在孩子也大了，然后家里面人也多了，所以说就要换一台新车，在网比对了很久，在亲戚朋友的一个建议下就看到雪铁龙的这款凡尔赛，然后就到店了解一下这个车，做了一个试驾，综合表现的话，还是挺满意的，所以说就决定置换了这个凡尔赛，而且现在置换的话也有国补那些，那些补贴算下来的话还是挺划算的，厂家补贴加上一堆杂七杂八的一些优惠下来之后才12万多的一个价格就落地开回家了，还是非常划算的，以前想要12万根本买不了这么好的一款车，现在还能买这么好的一款车，还是挺满意的。还有那一段时间后之后嗯，有一个比较深的体验，这个车动力还是挺好的，而且油耗也不高，在市区的话才7.5个油左右，如果说在那个高速的话才六个左右，还是比较省油的，而且动力和的操控也是非常好的，随叫随道的一个动力和操控过弯的话也是可以快速过弯的，也不飘，白色的颜色搭配了一些黑色的元素，颜值也比较高，然后它的底盘高度也比较高，内部空间也比较大，综合来说的话，这是一台十多万里面能选择算是很好的一款车了
【不满意】很多人不太懂法系车，导致保值率不高，优惠也比较少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是塔的造型，看起来非常有腰线，很帅气，还有就是在试驾的过程当中销售带我走啦个减速带感觉底盘很舒服很稳，整体的话空间很够用，像我有两个小孩今天试驾的话，小孩坐在后面的话，玩耍的空间也是非常的富裕
【不满意】最不满意的话是没有备胎，销售说备胎的加钱，我一听就很生气，一般新车哪有不带备胎的。还有的话就是品牌影响力不够硬，感觉汽车在国内还是不够有影响力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车前脸挺好看的，双条幅格栅设计，挺有辨识度的，看着就稳重大气。大灯设计也挺时尚的，线条连接得挺好，车头看着更宽了，视觉冲击感挺强的。车内设计也挺经典的，座椅摸着舒服，坐着也软和，跟好沙发似的。车门碰到的地方都是真皮包的，看着就高级。仪表盘是全液晶的，显示清晰，信息量也大，跟方向盘上的按键配合着用，挺方便的。中间触摸屏小了点，但功能都挺全的，还不错。换挡杆设计挺特别的，晚上开灯更漂亮。后排座椅也舒服，头枕还能调，头部支撑挺好的。 这车的空间真的挺让我满意的，小物件有地方放，大空间也足够用。司机位置旁边，储物空间多的是，副驾驶也一样。车门里的储物格，质感挺好，一摸就知道不赖。中央扶手箱挺能装的，小玩意随便放。后座空间，简直了，太大了！前排座椅往前挪，后腿还能伸直，差不多三个拳头的空儿。中间扶手还有杯架和储物空间，坐着特别舒服。后备箱设计也挺巧妙，东西能水平放也能垂直放，放大盒子也没问题。后排座椅还能放倒，拉个大件也不在话下，空间真的没得说！ 配置挺不错的，车内还支持CarPlay和CarLife，感觉挺智能的。用起来也方便，挺实用的。 方向盘握着挺舒服的，指哪儿打哪儿，开高速、走市区都轻松。车头感觉挺硬朗，车尾就软点，坑洼路面虑震不错，坐后面的人感觉挺稳的。
【不满意】品牌影响力有限：法国车在中国市场的接受度一直不高，雪铁龙的销售数据近年来也持续低迷。因此，品牌的影响力可能成为凡尔赛C5 X市场推广的一大障碍。购买这款车后，可能会受到亲友的质疑，且驾驶它出行可能无法让车主感到自豪。 设计独特但不合主流：法国车常因其独特的设计理念而受到批评，因为它们有时忽视了用户的实际需求。例如，凡尔赛C5 X未采用传统的指针式仪表盘，这可能会让新手司机感到不适应。另外，驾驶座缺少把手和眼镜盒等常见功能，尽管这些功能不常使用，但它们的缺失仍可能让部分消费者感到不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】