网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 凡尔赛C5 X » 2024款 1.6T 享不凡 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】- 外观设计独特 :融合轿车、旅行车与SUV元素,大轮毂、高腰线和悬浮式车顶,造型修长。车尾双尾翼设计增添运动气息,‘X’元素家族式大灯提升辨识度。
- 空间表现出色 :车身尺寸为4805mm×1865mm×1505mm,轴距2785mm。前排空间充裕,后排乘坐三个成年男性也不会过于拥挤。后备箱常规容积大,后排座椅放倒后可扩展至1640升,掀背式尾门方便装卸货物。
- 动力性能较好 :搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率129千瓦,最大马力175匹,最大扭矩250牛・米,低转速时动力强劲。匹配爱信8AT变速箱,换挡平顺,动力输出线性流畅。
- 操控性能优越 :方向盘转向力度适中,会随车速提高而变重,高速行驶稳定性好。前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,配合PHC自适应液压稳定系统,能很好地过滤颠簸,过弯和变道时侧向支撑力足。
- 乘坐舒适性高 :座椅材质优良,填充物讲究,包裹性和支撑性好。配备双层夹胶隔音玻璃,隔音效果良好。Advanced Comfort主动液压悬挂,让行驶质感如魔毯般舒适,高速巡航稳,颠簸路面能有效化解冲击。
- 配置丰富实用 :车机搭载C-Connect 3.0智能网联系统,操作流畅,支持在线导航等功能。除最低配外,均有车道偏离预警等智能驾驶辅助功能。
- 燃油经济性佳 :工信部综合油耗为5.8L/100km,实测百公里平均油耗在6-9L左右,日常使用成本较低,且使用92#汽油。
- 保养成本较低 :购买保养套餐后,常规保养一次只需300多元左右,后期维护费用不高。
真的特别喜欢买的凡尔赛,安全系数非常高,同事看见也都很喜欢,油耗非常合适,经济又实用,5年以后对比电车见分晓
不过,该车也存在一些缺点,如部分车型没有备胎、后排座椅偏硬、低速时有换挡顿挫感、4S店数量较少
【不满意】2025.5.20提车没有发现不满意的地方,最不满意的应该就是空间太大太能装了,想拉什么都可以拉走,我妈200斤拉着动力也非常给力,一踩油门蹭的就起步了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一直有想换车,刚开始选车的时候天天在网上看。看了俩月一直反复对比。最后决定了卡罗拉朗逸,去店里看一下实车又试驾了一下感觉也就一般。心想反正也来了就在附近看看直到在雪铁龙店门口看到了凡尔赛。一看这车挺好看的就琢磨了解一下。一了解价格落地不到15然后就试乘试驾感受一下。我最喜欢的是他的空间够大,其次就是外观开着也舒服
【不满意】车机有点小,试了试语音功能个人感觉不是很灵敏。可能档位设计的很时尚但是真心不适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是车的外观,每次开车出门都能吸引很多人的目光,而且车漆是那种闪闪的珠光色,又耐脏又好看。再就是空间很大满足了我们换车的需求,就是有了孩子以后带上爸妈以前的k3就显得有点挤了,凡尔赛这种旅行车虽然看着比suv小,但是空间还真不小,因为我们一开始考虑suv哈佛比亚迪宋什么的,最后还是提了一辆瓦罐旅行车。经过三个月的驾驶体验,开起还是挺稳的。
【不满意】要说最不满意的地方,因为买的算是个地低配吧,没有前雾灯,轮毂18寸不够大,底盘也没有装甲。最重要的一点提速有些慢,每次起步就感觉肉肉的,但还是说还在可接受范围内吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个月了,凡尔赛C5 X,今天全方位唠唠它,准备买车的友友码住!
🌟优点:
💯颜值即正义!它的外观融合了轿车的优雅和旅行车的实用,溜背式车尾线条流畅,每次停在路边都能吸引不少目光,开出去超有面子。
🚗空间很能打!车内宽敞,后排腿部空间足,满载长途也不挤。后备箱超大,家庭出行的婴儿车、行李箱啥的都能轻松装下,上次全家自驾游,装五口人的行李毫无压力,实用性拉满。
😌驾乘舒适感不错,座椅包裹性好,久坐不累。悬挂调校适中,过减速带或者颠簸土路,震动过滤得很好,不管是开车还是坐车都很舒服。
💰性价比超高,同级别车型里,配置丰富,像自动空调、倒车影像、定速巡航这些实用配置,中低配都有。
🛢油耗:我日常市区和郊区混合开,百公里油耗大概在7.5L左右 。如果多跑高速,油耗能控制在7L以内,对于这个尺寸的车来说,还算比较省油。
总体来说,凡尔赛优点很突出,日常使用能带来不少愉悦和便利,但缺点也确实存在。如果能接受这些不足,它还是很值得入手的!大家还有什么想了解的,评论区留言哦👇
【不满意】❌保值率不高,如果打算几年后换车,车辆贬值幅度可能较大,我朋友想收我的车,给的价格比我预期低很多。
❌车机系统有点拉垮,反应迟钝,启动车辆后,车机要等一会儿才能正常操作,自带软件也少,功能拓展受限,和那些主打智能互联的车型没法比。
❌噪音控制一般,高速行驶时,胎噪和风噪明显,车速超100公里/小时后,噪音传入车内,会影响乘坐舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 11.37万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 98000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计很漂亮,内饰设计也很得体,没有刻意的整一些所谓的大屏幕。材质不错,虽然比不了上一台(508),但是也是很可以的,也没有异味。空间宽敞,拉货能力超强。动力够用,油门跟脚;操控很舒服,适合悠闲的跑着,偶尔激烈驾驶的情况下,支撑性比想象中的好。绝大多数情况下舒适性都很好。
【不满意】自动启停很脑残,有时候倒个车就给你熄火了,有时候踏板踩断了也不熄火。23档有顿挫,但能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 9.97万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开着舒服,用料实在,越开越上瘾!
当初就是冲着行驶质感买的凡尔赛,开起来真的太稳了!过减速带或者坑洼路,车身 “砰砰” 两下就把震动化解了,完全不会晃得人难受,坐在后排的老妈都说 “像坐船一样稳当”。
最让我惊喜的是用料,提车当天打开车门,居然一点刺鼻味道都没有!掀开地垫一看,底下全是白白净净的原生棉,不像有些新车一股塑料味。销售说车身用了很多高强度钢,摸起来钣金也特别厚实,安全感直接拉满!内饰设计更是没得说,越看越喜欢,朋友坐我车都以为要二十多万。
【不满意】要说不足,首先是车机不带导航,只能用手机连 CarLife,虽然不卡顿,但总归没那么方便。再就是布座椅,刚提车觉得挺透气,夏天不闷汗,可现在孩子总在车上吃零食,饼干渣掉进去很难清理,想换真皮又怕影响气囊,只能先套个坐垫凑合。不过想想这价格,这些小毛病也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 12.17万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观长在我的审美点上
第一次在 4S 店看到凡尔赛就走不动道了,修长的车身 + 大溜背,远看像旅行车,近看双尾翼和狮爪尾灯又很有设计感。虽然对象嫌车尾 “太高太翘”,但我觉得越看越有个性,尤其是侧面线条,比普通轿车更舒展,停在路边经常有人问 “这是不是进口车”。
2.空间直接解决自驾游刚需
后备箱简直是 “百宝箱”:上次跟对象去青岛玩,塞了 2 个 28 寸行李箱、露营帐篷、折叠桌椅,居然还有空位放零食包。后排座椅放倒后秒变 “1.8 米双人床”,中午在服务区休息,两个人躺平毫无压力,比住酒店还自由。
3.配置实在到不像低配车
买的享不凡虽然是低配,但主副驾电动座椅、座椅加热这些实用功能全给了。冬天开车再也不用 “冰屁股”,倒车时雷达和影像双保险,对象这种新手也能一把入库。最惊喜的是四轮自适应悬架,过减速带时 “噗通” 一声就滤震了,比同事的某日系车舒服太多。
4.高速表现超出预期
之前担心 1.6T 动力不够,跑了趟高速彻底放心:100 码时深踩油门,变速箱降挡很快,超车完全不费劲。底盘稳得像 “焊在地上”,120 码变道车身不晃,对象在后排睡了一路。
【不满意】1.车尾设计见仁见智
对象总说车尾 “像撅着屁股”,尤其从后面看,尾灯位置偏高,感觉车身比例有点怪。不过我安慰她:“后备箱空间大不就是靠这‘翘屁股’嘛,鱼和熊掌不能兼得。”
2.油门踏板得适应一段时间
刚提车时总感觉油门 “太贼”,轻踩一下就往前窜,等红绿灯时容易被后车按喇叭。现在开了两周慢慢习惯了,起步时刻意轻踩油门,或者切到运动模式,变速箱响应会更积极些。
3.车机不能联网有点遗憾
虽然能连 CarPlay,但自带的车机系统功能太少,不能在线听歌、查天气,导航也得靠手机。好在屏幕尺寸合适,操作不算卡顿,勉强能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的,必须是凡尔赛的空间!作为一台中型车,它是真的懂家庭用车的需求。我身高 178cm,坐进主驾驶调好座椅,头顶还能空出一拳多的距离,完全不会觉得压抑;腿部空间更是充裕,膝盖离方向盘有两圈半的空隙,不管是堵车时频繁踩刹车,还是跑长途想伸伸腿,都特别自在。后排也不含糊,上次全家出游,爸妈和我家那口子坐在后面,一路说说笑笑,完全没听他们抱怨过挤。
后备箱更是 “吞金兽” 级别的存在,容积超大!平时周末去超市大采购,什么米面油、成箱的饮料,再加上孩子的玩具车,一股脑全塞进去还有富余空间。上次帮朋友搬家,后排放倒后,居然能装下一张单人床的床垫,这装载能力,谁用谁知道!而且车内的储物格设计也很贴心,手机、钥匙、水杯,零碎小物件都能找到合适的位置,用起来顺手得很。
【不满意】不过这车也有让我皱眉的地方,就是高速上的噪音问题。速度一超过 80 码,胎噪跟风噪就开始 “作妖”,特别是风噪,呼呼地往车里灌,音乐音量得调高好几格才能盖住。有次跑长途,开久了耳朵都嗡嗡响,下车后脑袋还发沉。仔细观察过,感觉可能是车门密封条的隔音效果差点意思,或者是底盘的隔音材料不够厚实。虽然知道这个价位的车很难做到十全十美,但还是希望厂家后续能优化改进,毕竟安静的驾驶环境太重要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 10.37万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年年底想换辆车一直在考虑换哪个车?也看了不少车,国产合资都有看,也试驾了几款车,一直没有入手,过完年了也在看车,有一次去看车,看到汽车城门口停了一辆雪铁龙凡尔赛的试驾车,我觉得外形特别好看,于是就去雪铁龙标致店里看了看感觉还不错就试驾了,问了一下价格感觉有点贵了,就回去考虑了,后来销售经理说厂家新出了一个政策,可以帮忙套下政策,补贴4万,感觉也还行,于是就订车了!最满意的是外形很好看,配置也很高,油耗也低。
【不满意】最不满意的就是没有备胎,要自己加装,还有后排座椅有点短了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 13.17万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身用料扎实,关车门声音比较厚重,尤其是车漆感觉比较有质感
【不满意】走碎石沙路隔音性能不是太好,好像有小石头小沙子打到轮胎上面的护罩,声音很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】