网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 凡尔赛C5 X » 2024款 1.6T 享不凡 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 12.37万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车型非常漂亮,旅行版本空间还够用,后排还能放倒,是我喜欢的
【不满意】车型太冷门了,维修的地方太少了,不知道为什么都不买?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 867公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凡尔赛的操控性能堪称其一大亮点。方向盘的转向手感精准且细腻,转动时几乎没有虚位,无论是在城市蜿蜒的街道中穿梭,还是在高速上进行变道超车,都能给予驾驶者极为清晰的路感反馈和精准的指向性。在弯道行驶时,车辆的悬挂系统展现出了强大的支撑力,车身侧倾被很好地抑制,能够以稳定而流畅的姿态通过各种弯道,就仿佛是一位优雅的舞者在道路上翩翩起舞。底盘的调校更是融合了舒适性与运动性的精髓,在经过颠簸路面时,能有效过滤震动,而在激烈驾驶时又能提供足够的操控稳定性,这种在不同驾驶场景下都能游刃有余的表现,确实让它在同级车中脱颖而出,为驾驶者带来了无与伦比的驾控体验。
【不满意】然而,不得不说凡尔赛在车机方面存在明显的短板。其界面设计较为单调,缺乏现代科技感和时尚元素,视觉效果不够吸引人。功能上也相对单一,应用程序数量有限,且大多集中在一些基础功能,如导航、音乐播放等,而对于当下流行的智能互联功能,如与智能家居的深度交互、更多个性化的车辆设置选项等,都有所欠缺。在操作流畅性上,也偶尔会出现卡顿现象,尤其是在同时运行多个功能时,反应速度明显变慢。这不仅影响了驾驶者在使用车机过程中的便利性和愉悦感,也在一定程度上降低了车辆的整体科技感和智能化水平。雪铁龙真的需要在车机系统的研发和优化上加大投入,提升用户的车机交互体验,以更好地满足现代消费者对于汽车智能化的需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 14.37万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先魔毯悬挂这个车开的就很舒服。不累
第二点外观比较高端时尚
第三点车内空间尤其是后备箱非常大
第四点内饰比较时尚新颖
【不满意】可能是我开车的原因。油耗8个有时候是9个油。还有就是坐后排的时候。因为底盘软。个人原因比较容易晕车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 10.87万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意车子的颜值,线条感很好。跨界风格的造型,很亮眼。车子整体质感也很好
【不满意】车机操作虽然很流畅,但很多功能隐的比较深,刚开始不太熟,有点不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 9.97万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意三大件,发动机/变速箱/底盘,全球车型1.6T涡轮增压发动机,动力家用足够,爱信8AT变速箱顺畅耐用,PSA大师底盘PHC可变减震
【不满意】车机单一,只能连有线carlife,体验有限
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 12.37万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是凡尔赛的底盘比较扎实,通过弯道、坑洼路段、高速都能轻松驾驭,还有就是具有SUV的通过性,任何路况都能走。
【不满意】最不满意的地方就是觉得仪表盘界面有点复杂,估计跟本人年纪稍大了有关,有些太智能的东西不会使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实话最满意的地方就是车型的外观颜值,我和媳妇都是一眼相中了,车型外观设计时尚有力,整体线条也比较秀流,尤其是前脸特别好看。
【不满意】说实话对这款车的减配配置不太满意,织布座椅,备胎,天窗全部减掉了,后排头枕,后排中央扶手,能看到的地方基本都给减了,卖车的说,就是因为减配了,库存长了,价格才多给便宜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是悬挂系统非常优秀,过颠簸路面嗯时候非常的稳,舒适性高。车内隔音做的也不错。关上车窗后,车内很安静。
【不满意】A柱设计有点粗,在一定程度上有点遮挡视线。尤其去转弯和路口等灯的情况下,需要小心看路况了。后视镜尺寸也有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 14.37万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我之前在荆门买了台凡尔赛,凡尔赛这个车的颜值还是比较高的,主要是由于它有5种不同的车身颜色,前脸造型比较非主流,有种未来的科技感,比较完美。
【不满意】我之前在荆门买了台凡尔赛,凡尔赛这个车的颜值还是比较高的,主要是由于它有5种不同的车身颜色,前脸造型比较非主流,有种未来的科技感,比较完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2024款 1.6T享不凡 |
| 裸车购买价 | 17.17万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整个试驾过程就像一场复杂的情感之旅。最让我印象深刻的是它的舒适性。而phc自适应悬挂更是将舒适性发挥到了极致,无论是经过小颠簸还是稍大一些的坑洼,它都能轻松化解,让车内始终保持平稳。
【不满意】这种舒适性也成了我最不满意的地方。它过于舒适了,以至于驾驶过程中缺少了那种让我热血沸腾的乐趣。这让我觉得它是最不像法系车的车型,没有了法系车一贯的运动激情
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】