标致408 2024款 360THP 龘龘款 拉图版

【满意】我是一个银行工作女性，今天分享为什么最终选了标致408？作为每天往返30公里的打工人，我想要的核心需求就主要3个：好开好停、颜值在线、还有综合性价比！买车旗舰我对比郭朗逸、轩逸、卡罗拉这些合资车型，最终还是更喜欢标致408，女性的原因更能感受法式浪漫，驾驶感受和朋友都能感觉到这个车具备硬核实力，看车第一次就被标致品质圈粉了，提车到现在，也是感觉越开越香；真实感受还是很好的所以来给大家分享分享！
【不满意】最不满意的一定要说的话应该是后排空间与舒适性，可以说为了颜值牺牲了一点实用，作为A+级轿车，它的轴距数据不错，但实际乘坐感受并没有数据那么惊艳，而且为了流线型外观牺牲了头部空间，削微头部感觉压抑感了点儿：溜背造型导致后排头顶空间局促，如果身高超过175cm的，坐在后排会缺乏通透感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2万公里开下来，最满意的是它的可靠性和行驶质感。四年间无任何故障，皮实耐用从不掉链子，完美适配市区通勤与乡村小路。法系CLDR大师级底盘调校亮眼，滤震干脆、过弯平稳，驾驶信心十足。白色车身耐看易打理，保值率也优于同级别部分车型，当初的选择没错。
【不满意】美中不足的是高速隔音，时速超80km/h后胎噪、风噪明显，需调大音乐遮盖，推测与原厂轮胎有关，后期计划更换静音胎。车机反应偏慢，苹果用户无原生CarPlay，需自备转接盒；后备箱无物理按键，拎重物时开启不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我关注法系车都20多年了，说起来也是一种情怀吧。上学那会，街上跑的的士全是雪铁龙富康，后来上大学回家，坐的长途轿车也基本都是老款标致408，久而久之，就对法系车有了特别的好感。参加工作后，看着别人开上了小轿车，我也想拥有一辆属于自己的法系车，尤其是2013年雪铁龙出了C3X那会，我天天在网上看，越看越喜欢，可那时候条件不允许，这个梦就一直搁着。 后来为了生活，先后买过七座面包车、其他合资轿车，直到去年年底，刷抖音刷到标致雪铁龙的直播，说有活动，我换车的念头一下子就冒出来了——毕竟之前开的车也有些年头了，而且心里始终惦记着法系车。没多想，我就直接去4S店看车，看的就是这款2024款标致408拉图版， 要说最让我满意的，肯定是法系车的底盘，这也是我一直认准法系车的原因。这款408的底盘，开起来真的太舒服了，虽然我不懂什么专业调校，也说不出那些专业术语，但开起来的感受骗不了人。过减速带的时候，不会有那种硬邦邦的颠簸感，震动被过滤得很柔和，坐在车里很稳，没有多余的弹跳；急转弯的时候，车身也不怎么倾斜，开着特别有底气，我开了10多年车，这种操控感真的很少见。 还有一些小细节，真的戳到我了。当初4S店工作人员说，玻璃水入口有个过滤漏斗，我还没太在意，实际用起来才发现有多方便，加玻璃水的时候，再也不用担心杂质掉进去堵管路了，这种小细节，很多车企都懒得做。另外就是新车几乎没味道，这点真的太重要了，我之前开的车，开了好几年，一暴晒还是有刺鼻的味道，我家有老人有小孩，坐这车我也放心，比起那些花里胡哨的大屏，这种健康的用料才是真的实用。还有车身的钢材，虽然看不见，但能感觉到很扎实，开在路上心里特别踏实。
【不满意】最不方便的就是后备箱，没有外部开关，只能在车内按按钮或者用遥控钥匙打开，每次购物回来，手里拎着一堆东西，想直接开后备箱都不行，只能先把东西放下，再去按按钮，特别麻烦，希望厂家以后能改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾的动力还是很不错的，1.5T的增压发动机，提速也非常快，而且刹车也比较稳，跑起来确实有赛车稳定的基因底盘，跑高速真的比其他品牌的更有底气。
【不满意】配置科技少了，缺少智能，而且后备箱外面无法打开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】法系车的底盘调校，真的没话说，开起来很稳，不管是市区还是高速，都很有安全感。第二点就是空间，不管是前排还是后排，空间都很宽敞，后备箱也很大，家用完全够用，偶尔带家人出门，或者拉点东西，都很方便
【不满意】时速超过100码，风噪和胎噪就比较明显，原厂轮胎偏硬，后期换静音胎应该能改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名提了新408龘龘款半年的普通车主，跑了快1200公里，日常通勤、周末全家出行都靠它。当初选车的时候，朗逸、轩逸、卡罗拉这些热门款都看了个遍，要么配置拉胯，要么性价比一般，直到偶遇新408龘龘款，一眼就被颜值和诚意打动，试驾后果断下手，现在开下来，只能说选对了，家用代步真的绝！
【不满意】当然，车无完车，客观说下小不足：高速开到100码以上，胎噪和风噪会稍微明显一点，不过打开音乐就能轻松掩盖；车机系统功能不算特别丰富，智能化程度一般，但基础的导航、蓝牙都够用，日常操作也很流畅。这些小瑕疵对比它的优点来说，完全可以忽略，毕竟这个价位，要的就是实用和靠谱。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的，就是它的底盘和操控。都说法系车的底盘调校好，这句话真的不是吹的，408的底盘，真的很扎实，开起来很稳，不管是市区行驶，还是高速行驶，都不会觉得飘。过弯的时候，车身姿态很稳定，悬挂支撑性很好，不会有明显的侧倾，给人很足的信心。过减速带的时候，减震效果也不错，不会有很生硬的颠簸感，车身没有多余的晃动，整体感很强，有一种超越这个价位的高级感。还有就是方向盘，小巧精致，握感很好，指向很精准，基本没有虚位，打方向的时候，反应很快，开起来很顺手，不像有些车，方向盘很沉，打方向很费力，尤其是女生开，会很吃力。
【不满意】车内的按键，质感一般，按起来有点生硬，没有那种清脆的反馈感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我现在有一台车是标致2008，小型suv，这个品牌的车，配件够硬核，之前上班试过追尾事件，让我觉得这个品牌的车外壳够硬核，安全性高。女儿刚考了驾照，上班代步，考虑各方面因素，加上她自己到4S店看过车，最终选择了标致408 [空间] 车里头的空间对我和我女儿两个都1米6身高也不胖的女士来说，前后排都还算宽敞的，但如果是我老弟那种160斤强壮的人驾驶的话，无论前排或后排都会感觉有点压挤，我1米6在驾驶座不会碰头，后尾箱还算可以，住宿娃学期送行李去学校，放折叠小床垫加行李箱和盆，还是OK的，去游玩，两个行李箱还可以，车内有放瓶装水和小物件的储物格。 [油耗] 因为是新车，女儿不太敢开，选择了和我换车开，而我平时上下班通勤来回约30公里，开了一段时间后计算了一下，油耗在6-7之间，还算可以，对于她这种刚出来工作，收入不高的来说，还OK [操控] 开高速408方向盘很沉，不会太飘，底盘很扎实，偏向舒适，车内乘坐感觉挺平稳，加上全景影像，对新手女司机算是不错的
【不满意】车机反应一般，高速风噪胎噪明显；后备箱无外部开关，使用略不便。 总结：拉图版动力，底盘，配置，油耗均衡。追求务实家用，操控舒适，配置够用，这个车足够
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是它的油耗低，养车成本低，家用车嘛，省钱，省油放在第一位，每个月几百块的油费完全没有压力，这也是我选择它的重要原因之一，第二就是它的性价比，这个价格能买到一台合资的轿车，配置够用，质量可靠，同级别很难找到对手。
【不满意】上了高速，风噪，胎噪稍微有一点，其他地方倒是没有问题，原厂的轮胎偏硬，后期换成静音轮胎应该会更好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前上一台老车开的是世嘉，开了几年也还蛮不错的，高速跑起来给力，开的也比较稳不晃不飘，就是油耗高点，然后后排空间小了，小孩子后排儿童座椅一放就比较挤了，商量着换一个后排稍微大一点的。预算有限考虑弄个10万内的，其他也看过，对比了下408各个方面都还比较符合家里要求，得了就这个吧。原先也是法系开的也习惯，车门比同事的其他品牌厚重多了，动力比我提前的1.6L强不少，现在是带T涡轮的，说是比2.0自然吸气的还大了，后排空间比前面的大不少，两拳头还要多一些了，车子也比较长，最后就是油耗还行，家用来说足够了，跑了几趟高速，感觉不错，开的稳当，噪音也比世嘉轻一点感觉，其他以后再开开再说
【不满意】目前来说都还行吧，功能没有新能源的啥的多，也够用了，噪音还是有一些，这个价位也就这样不能要求太多，少个后备箱手动开启，只能车里或者钥匙开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】