标致408 2024款 360THP 龘龘款 拉图版

【满意】先说说选车对比的故事，我预算12万左右，只想买合资家轿，主要用途是家用代步，偶尔跑高速，要求空间够大、开着舒服、配置实用。一开始看的都是热门款，朗逸、卡罗拉、轩逸这三款，几乎是身边朋友推荐最多的。先去看了卡罗拉，1.5L的动力确实有点肉，起步踩油门反应慢半拍，坐进后排，我175的身高，膝盖离前排座椅就一拳距离，有点挤。内饰全是硬塑料，摸起来廉价，而且中配都没有360全景影像，我老婆是新手，倒车总没底，这点直接pass。 接着看了朗逸，外观中规中矩，不难看但也没亮点，空间比卡罗拉稍大一点，不过后排中间地台凸起太高，坐三个人的话，中间的人腿没法放。动力是1.4T+7DSG，试开的时候，低速跟车有顿挫感，而且配置很吝啬，想要全景影像得选高配，落地价就超预算了，性价比一般。然后是轩逸，号称“移动大沙发”，座椅确实软，但动力和卡罗拉差不多，偏肉，而且底盘太松散，过减速带的时候，车身晃得厉害，开起来没信心! 本来都快打算妥协选朗逸了，偶然路过标致4S店，就进去看了一眼，一眼就被408的外观吸引了。试开之后，直接就定了，对比下来，它的空间、动力、配置，刚好符合我的需求，而且价格也在预算内，没什么好纠结的。 最满意的地方有三个。一是底盘，都说法系车底盘好，亲身体验才知道不是吹的。平时开市区的烂路，路面的细碎颠簸能过滤得很干净，不会有硬邦邦的感觉。过减速带的时候，就“砰砰”两声，干净利落，车身没有多余的晃动，坐后排的家人也不会觉得颠。二是动力和变速箱的匹配，1.5T的发动机，搭配爱信6AT变速箱，开起来很平顺，不管是起步还是低速跟车，都没有顿挫感，市区堵车的时候，开着很省心。三是配置够用，拉图版的配置比同价位的朗逸、卡罗拉都实在，日常能用得上的配置基本都有，不用后期加装。
【不满意】一是高速隔音一般，时速超过80公里后，胎噪和风噪就比较明显，得把音乐开大声一点才能盖过去。二是车机反应有点慢，有时候语音控制调空调、切音乐，要等个一两秒才会有反应，不能像手机那样秒响应。三是后备箱没有外部物理开关，每次购物回来，手里拎着东西，想打开后备箱，要么用钥匙按，要么回驾驶位按按钮，很不方便，这点希望厂家能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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