网上车市 » 汽车大全 » 标致 » 标致408 » 2024款 360THP 龘龘款 拉图版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 标致408 |
| 购买车型 | 2024款 360THP 龘龘款拉图版 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一名医生,马上退休了,自己有一辆老308,开了挺多年了,也到了要退休的时候。现在子女也不用我们管了,退休后打算带着老伴到处玩玩,就把308置换了408,其他品牌的车我都没去看,现在的车看的人眼花缭乱,各种高科技功能,虽然很酷,但是不太适合我,买车我还是最看重性价比,性价比可不是说谁便宜就好,价格实惠的同时要兼具实用性和安全性,这样才是最重要的。
现在车子开了五个多月了,总体感觉还不错,是一款值得入手的好车。408的空间很大,不论是外观看上去还是车里坐进去,前后排都很宽敞舒适;408的底盘很稳,在我回老家的时候会有很多弯道,开起来操控特别好,转弯的时候像是有一只无形大手稳稳托住;408的安全系数高,车内无异味,材质环保,还有高强度的车手结构,由内到外保护着我和家人的安全。
【不满意】开了这么久各方面表现都很好,现在就是不满意这个颜色,当时准备买白色的,但是店里没有,调车还得等,现在想想还是喜欢白色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致408 |
| 购买车型 | 2024款 360THP 龘龘款拉图版 |
| 裸车购买价 | 8.97万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说说为什么选它吧。预算12万左右,看了卡罗拉、轩逸,还有咱们的408。卡罗拉省油但太“素”了,轩逸坐着舒服但开起来像船。最后试驾408,1.5T发动机一脚油门下去——就是它了!
【不满意】自动启停不能永久关闭,每次上车得手动关车机反应不算最快,但够用
保有量不如日系,但我就是不想随大流
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致408 |
| 购买车型 | 2024款 360THP 龘龘款拉图版 |
| 裸车购买价 | 8.97万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意他的外观!大气又时尚,我还加装了发光狮标,辨识度岗岗的。
【不满意】最不满意隔音,开高速的时候隔音效果一般,长时间驾驶会耳朵不舒服,这个是个人观点,每个人感受不一样。不喜勿喷!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致408 |
| 购买车型 | 2024款 360THP 龘龘款拉图版 |
| 裸车购买价 | 11.87万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意408的经济性,它的油耗不高,保养也不贵,动力比较强劲,操控性也很好,价格也不贵,于是我在荆门标致店买了一台。
【不满意】隔音效果不是很好,车速超过80码后,风噪和胎噪都比较明显,听起来不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致408 |
| 购买车型 | 2024款 360THP 龘龘款拉图版 |
| 裸车购买价 | 10.26万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 420公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我初次在4S店见到2024款标致408龘龘款时,它那独特的“狮魂美学”设计语言瞬间抓住了我的眼球。作为标致在A+级轿车市场的主力产品,这款车在外观、动力和操控方面都带来了不少惊喜。
最满意的: 在实际驾驶几个月后,我对这款车有了更全面的认识。它不仅拥有引人注目的外观,还继承了法系车扎实的底盘调校,但同时也存在一些值得改进的细节。
动力系统最大优势在于动力输出迅猛且直接,轻点油门就能感受到明显的推背感。一位车主评价说:“急加速超车更是分分钟超过马路三大妈”,足以见得其动力储备的充沛。
【不满意】内饰布局传统是用户反馈较多的一点。挡杆区域设计略显落后,大面积钢琴烤漆表面虽然美观但容易留下指纹和划痕,日常清洁不便。蛇形排挡方式已渐显落后,不少车主希望升级为更时尚的电子换挡。
部分细节设计也有提升空间,如扶手箱空间偏小,后备箱无外部机械开启按键,低配车型没有倒车雷达。
车机系统偶尔会出现卡顿,需要重启才能解决。语音识别系统对多音字和同音字的识别准确度也有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致408 |
| 购买车型 | 2024款 360THP 龘龘款拉图版 |
| 裸车购买价 | 8.87万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是底盘了,法系底盘一如既往的优秀,百年CLDR大师级的底盘调教不是说着玩的,那是实实在在的,它给你带来的自信让你觉得自己入鹰击长空一般丝滑且轻松。超车变道、高速过弯让你轻松拿捏(安全驾驶切勿危险驾驶)标致408前悬是麦弗逊独立后悬架,后悬是可变形横梁式后悬,扭力梁被大家吐槽说是“板悬”,这个误会有点深了感觉。
【不满意】硬要说最不满意的话,就是我这边没有法系专修,维修保养相对来说不太方便,4s店最近的离我30公里左右。其实也可以接受。我曾经看过一句话,大概是这样说的,与其选一台好修的车,我更愿意选择一台好开的车。修车是修车师傅的事,咱们是开车的,车子好开就行了,难道还想着自己修车么?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致408 |
| 购买车型 | 2024款 360THP 龘龘款拉图版 |
| 裸车购买价 | 8.97万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三个点戳中家用需求,没选错
1. 空间够装,不用凑活当初选这台车,一半是冲空间来的。平时一家三口坐,后排孩子能随便爬,放个小桌板吃零食也不挤。周末带爸妈出门,后排挤三个大人也不局促 —— 我 1 米 78 的个子,坐后排膝盖离前排还有两拳多,头顶也不顶,不用蜷着身子跟 “受刑” 似的。后备箱更惊喜,上次帮朋友搬小公寓,俩 28 寸行李箱 + 一辆折叠自行车塞进去,居然还能空出地方放几个纸箱,比我之前的两厢车能装太多。现在带娃去超市买辅食、玩具,或者短途自驾游装帐篷、婴儿车,从来没担心过 “装不下”,不用纠结 “这个带不了、那个得放下”,家用就图这份踏实。
2. 动力顺手,不肉不慌我开车不算激进,日常通勤够用就行。市区跟车时起步挺轻快,不会慢悠悠被加塞。想超前面的慢车,给脚油就能过去,没遇到过 “光吼不走” 的情况。上次高速遇到大货车,深踩油门动力也能跟上,虽然肯定比不上性能车,但家用完全够 —— 我老婆偶尔开也觉得 “不费劲”,不用使劲踩油门才有反应,这点对女司机很友好。
3. 外观显精神,找车也方便最开始没觉得外观多惊艳,开久了倒越看越顺眼。尤其前脸那獠牙式日行灯,特别显眼。每次在商场停车场找车,远远看到那排灯就知道是我的车,不用在车堆里瞎转半天。亲戚来借车,都说 “这车看着不像十万出头的,挺精神”,说实话,心里还挺得意的,毕竟谁也不想开台 “看着就廉价” 的车。
【不满意】唯一让我糟心的就是车机,说是 “短板” 都算客气的,简直是 “拖后腿”。自带的导航地图更新太慢,有次按车机导航去新开发的产业园区,结果走到一条断头路,周围全是施工围挡,最后还是掏手机开高德才找到地方,现在车机导航基本就是个摆设。而且操作也不流畅,点个音乐菜单得等半秒才有反应,界面看着像好几年前的设计,跟手机比差太远。每次连 CarPlay 都得等半天,有时候着急出门,连半天连不上,能把人急得冒火。要是对车机要求高的朋友,选之前得有心理准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致408 |
| 购买车型 | 2024款 360THP 龘龘款拉图版 |
| 裸车购买价 | 8.97万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-通辽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】因为一些原因里程表跳至9000公里时,我才带着我的标致408走进了4S店,今天终于能给他保养一下了。
首保流程比想象中更细致。技师先将车辆升举,仔细检查底盘螺栓扭矩,清除轮胎缝隙里的小石子,确认制动系统没有异常 。随后更换机油和机滤,剩余的机油技师贴心地提醒我带走以备后续补充 。他们还检查了冷却液、制动液等油液液位,清理了空气滤芯,甚至连接电脑做了全车故障检测,每一步都有条不紊。
保养结束后的洗车服务让小8焕然一新,坐进驾驶舱的瞬间已能察觉不同。起步时,发动机运转的平顺度明显提升,以往低速行驶时偶尔出现的换挡顿挫几乎消失无踪 。特意绕路跑了段快速路,油门响应变得更轻盈,深踩加速时动力输出更线性,技师曾叮嘱,首保后初期要避免急加速和高转速,留意是否有漏油情况。这段时间用车时我格外留意,发动机舱始终干净整洁,各项指标都保持正常。回望这辆陪伴我半载的座驾,突然明白保养的意义不仅是维护机械性能,更是人与车之间信任的深化——我用心照料它,它便以更可靠的状态回应每一次出行。
接下来的路程,无论是日常通勤还是远方旅途,我都更期待与它的每一次同行。
【不满意】手动挡,媳妇不会开,她只会开自动的,整体还好。至今没啥不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致408 |
| 购买车型 | 2024款 360THP 龘龘款拉图版 |
| 裸车购买价 | 8.97万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 空间是真的能打
当初选这台车,一半是冲空间来的,现在用着完全没后悔。平时一家三口坐,后排孩子能随便折腾。周末带爸妈出门,后排挤三个大人也不局促 —— 我 1 米 78 的个子,坐后排膝盖离前排还有两拳多,头顶也不顶,不用蜷着身子。
后备箱更惊喜,上次帮朋友搬小公寓,俩 28 寸行李箱 + 一辆折叠自行车塞进去,居然还能空出地方放几个纸箱,比我之前的两厢车能装太多。日常带娃去超市买一堆辅食、玩具,或者短途自驾游装帐篷、婴儿车,从来没担心过 “装不下”,家用就图个省心。
2. 动力够日常用,不肉不飘
市区跟车时起步挺轻快,不会慢悠悠被加塞;想超前面的慢车,给脚油就能过去,没遇到过 “干吼不走” 的情况。高速上遇到大货车,深踩油门动力也能跟上,虽然肯定比不上性能车,但家用完全够 —— 我开车不追求多快,稳就行,这台车的动力刚好契合我的需求。
3. 外观显精神,辨识度高
尤其前脸那獠牙式日行灯,特别显眼。每次在商场停车场找车,远远看到那排灯就知道是我的车。亲戚来借车,都说 “这车看着不像十万出头的,挺精神”,说实话,这点还挺让人得意的。
【不满意】车机是最大短板
自带的导航地图更新太慢,有次按车机导航去新开发的产业园区,结果走到一条断头路,最后还是掏手机开高德才找到地方,现在车机导航基本成了摆设。而且操作也不流畅,点个音乐菜单得等半秒才有反应,界面看着像好几年前的设计,跟手机比差太远,每次连 CarPlay 都得等半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 标致408 |
| 购买车型 | 2024款 360THP 龘龘款拉图版 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速上开到120了,然后超车油门只用了三分之二差不多,没用运动模式,用了运动模式以后方向盘会变沉,挺稳当的,下雨天雪地模式试一下,确实不打滑,这功能挺实用的。
【不满意】二档到三档的时候,感觉有点闯档位,但是速度慢的时候不会,细心的人能感觉到,不细心感觉不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】