网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 430KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.93万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一最爱外观了,造型时尚有型,看着让我觉得相当的顺眼,还有线条流畅,漆面靓丽,之感高级,第二点就是舒适度了,坐到我的车上大家都夸赞相当舒服,座椅坐上去对身体的包裹性和支撑性合适,还有本身的噪音小,空调制冷很快,夏天的高温天出门不用担心热的受不了。
【不满意】后备箱放小件的东西不成问题,但放大件的东西不方便,开口有一点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】见过这款车子的人应该都会被它的超大空间给吸引住也是让我比较满意的一点不会有顿挫感,还有各项性能是极为看重的,就比如它的空间还是蛮充足的。年轻外形更能吸引年轻人的关注这台车的舒适性还是很值得表扬的。
【不满意】虽然说它的新车味道有点大但是总体来讲还可以没有什么毛病。情人眼里出西施这台车子所带给我的实践体会很不错下班回家走亲访友都可以轻松面对。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾专员讲解的非常详细,体验感很好,整车空间,动力还不错,内饰设计风格我也很喜欢,尤其是空调出风口设计的很美观,档杆设计不错。
【不满意】试驾车应该还没来得及贴膜吧,夏天有点热,有点晒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶很顺畅,舒适,驾驶有力,价格也很合适,空间宽敞乘坐很好不拥挤
【不满意】缺点就是隔音不是很好,跑快速路就很清晰的听到风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在日常的使用场景中,每次充满电后的续航里程,就像一位忠实的伙伴,默默陪伴着我,轻松满足通勤和短途出行的需求。而且,那快速充电的功能简直是神来之笔,短短时间内就能让车辆电量满满,如同赋予了它新的生命,为我的出行带来了极大的便利。
【不满意】车内的隔音效果仍有进步的空间,当车辆在高速上飞驰时,风噪和胎噪会如不速之客般悄然入侵,打破车内原本应有的宁静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在紧凑型SUV市场中,比亚迪元Plus荣耀版以其独特的魅力吸引了我的注意。不得不说最开始满意的是它的外观。今天,我想分享我从对比到选定的全过程,以及我对这款电动SUV的用车感受,带大家一探究竟。
【不满意】当然人无完人,车也一样,多少会有一些不那么满意的地方,开车久了觉得运动座椅设计不是很舒适,包裹性不是很好,腰部没有支撑,头又被顶起来,不过买个靠背和头枕还是可以解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3.0平台的ctb车身电池一体化,操控非常不错,后面是用四连杆悬架,我觉得是比亚迪里面小车操控最好的。
【不满意】空间有点小,类似设计有点中二不喜欢的人会接受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 30公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】才用了几天,感觉电车开起来特别轻巧,一吨多重的车就好像开电鸡一样轻。动力够,提速快,整车智能化还可以,特别是语音助手,基本的操作都可以通过对话下达指令执行。最低配的配置也很足,全系支持行车记录仪,倒车映像,雷达,还有氛围灯,其本满足行车需求,不用额外加装!另外,全系是支持外放电的,低配只是没送接口而已,自己买接口就能用了(交车时售后师傅说的)。外形内饰也很满意,外形看上去很丰满,胖胖的,元plus可以直接叫元胖了😊。内饰也很钟意,别树一格!尤其是门下的三根弦,小朋友都喜欢,无聊时弹一弹。还有赠送的K歌咪,小孩一上车就唱到还愿下车,省心!
【不满意】最不满意是车钥匙,很难按,尤其是远程启动那个,基本上很难按得车五秒钟,真的要花很大力气才按得到!不知道是我的车钥匙问题还是通病,这车钥匙比雅迪还差!其次储物空间有点不够,应该增加多个小暗格来放一些卡片类大小的物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】觉得元plus的外观挺喜欢的,上下班代步小巧轻便,越看越爱
【不满意】暂时也没有发现啥问题,毕竟也才接触了两次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 福建-龙岩 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是一款纯电动新能源汽车,让我满意的地方比较多,首先是车子的外观,外观上挺符合我的审美,设计的足够时尚运动。其次是它的经济性,现在油价这么高,这款车也是通过朋友介绍下才入手的,试驾的时候感觉不错,动力充足而且还很节能,所以也没有犹豫太多果断入手了。用了这么一段时间下来它整体的表现也没有让我失望,感觉挺好的,作为家用车代步真的方便又省心。
【不满意】不满意的地方可能就是元plus的胎噪了,尤其是在高速上行驶的时候,这个胎噪比较明显,可能是速度太快导致的,平时在市区开的话就不会有这么明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】