网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 430KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4708公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一句话总结:一台加速很快,A➕级的城市SUV,应付城市路段没有问题的。日常买菜接送孩子一点毛病都没有,搞完以上还可以跟姐妹去周边的网红店打卡一下,基本上一个月1000公里多点,基本上充3-4次电,在小区装了充电桩,费用一算省得很。
【不满意】孩子坐后排一点问题没有,就是我先生比较高,有时候特殊的情况他需要坐到后排带着孩子就是有点辛苦他。基本上这个情况很少发生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起这款车最满意的还是他的省钱。百公里电耗成本才不到七分钱。买电车的目的就是一个省用车费用。而且还不像油车,也不用换机油,机滤。一年保养费用就能省个1000多。
【不满意】这款车看着还没有什么缺点。如果硬要找一个不满意的地方,就是外观看起来太憨了。 论外观,我还是比较喜欢比亚迪汉的外观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2477公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在已经开了一段时间了,最满意的地方就是车子的外观了,其次最满意的点就是舒适性,减震简直是太舒适了,绝对是上下班的首选。
【不满意】不太满意的是这个车的动力没有达到我想要的程度,平常我都喜欢开快车,因为喜欢睡懒觉,上班经常会来不及,所以我会开得比较快,但是这个车的提速效果并不快,起步的时候也没有那种很强的提速感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】原本我对车子好开没有什么太明确的概念,但是入手元plus以后我才知道,我自己心中的好开是怎样一种定义。首先,动力响应要快,能够跟得上我的意图。其次,转向手感要真实,不能是那种轻飘飘的。最后,底盘要跟得上我的转向速度,没有那种拖沓感,目前来看,元plus就是我想要的那种类型。
【不满意】买车的时候谈价格,和我心理预期相比还有一些差距,其他方面倒是没啥问题。当然,我这个最低配,在本身配置功能方面没那么出色,尤其是智能驾驶这一块,连最基础的全速自适应巡航都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 陕西-商洛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在已经开了一段时间了,最满意的地方就是车子的外观了,其次最满意的点就是舒适性,减震简直是太舒适了,绝对是上下班的首选。
【不满意】不太满意的是这个车的动力没有达到我想要的程度,平常我都喜欢开快车,因为喜欢睡懒觉,上班经常会来不及,所以我会开得比较快,但是这个车的提速效果并不快,起步的时候也没有那种很强的提速感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1283公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里一直没有车,所以大学毕业之后就勤勤恳恳的工作,终于在今年买到了这一款比亚迪元PLUS。首先谈谈我最满意的地方,那就是它的安全配置,它配备了定速巡航、低速行车警告、内置行车记录仪等一系列安全系统,这些系统不仅提供了行车的舒适性和便利性,更重要的是保障了驾驶的安全性,无论是在高速上或是市区道路上,这些配置都给我带来了相当的安心感。
【不满意】我要说说我最不满意的地方,那就是它的续航里程,就我这款车目前的使用情况来看,满电情况下就是跑300多公里,我觉得还可以提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1027公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我跟媳妇两个人的话就在学校对面开了一家早餐店,其实生意的话还算比较好的,毕竟每天的话就是卖一些饺子,还有一些包子,甚至还有一些茶叶蛋,所以就想着买一台比较经济实惠的代步车,这样日常出行的话也会方便一点,而且有时间也能够开车回家乡,所以参考比较多,还是选择了这一款比亚迪元PLUS。首先,我最满意的是它的动力表现,这款车配备了一台强劲的电动机,提供了出色的加速性能,即便在城市道路上也能轻松应对各种驾驶情况,加之电动车的特性,无论是启动还是加速都异常迅捷,让我在行驶中感到非常畅快。
【不满意】然而,我对它最不满意的是其续航表现,尽管厂家宣称的续航里程在理想条件下可以达到一定的数值,但实际使用中往往与之相去甚远,特别是在高速行驶或者使用空调等附件设备时,电池的消耗速度明显增加,导致实际续航不尽如人意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2224公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体来说我还是挺满意的,作为一台家用车型,无论是它的内饰的设计,还是说它开起来的表现,我都挺满意的。综合来说是一台不错的车型,我觉得也是对得起它的价格的,用物有所值来描述这款车型也是很恰当的。
【不满意】轮胎的话感觉不是那种静音型的轮胎,行驶中还是能够感觉到比较明显的轮胎的噪音,有些影响用车的感受。配置方面,这个版本也没有什么特别实用的主动安全配置,这方面会差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.76万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1111公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意第一个是外观,整体很有亮点有格调,是年轻人喜欢的款式,车头有风范,气场强,侧身腰线明显,轮毂尺寸合适,抓地力强,车漆颜色漂亮,又厚实度;还有它是一辆好开的车,方向盘手感灵活,刹车力度舒服,拐弯速度快的话,车辆侧倾抑制到位,不会有被甩出去的感觉人被甩出去的感觉,驾驶视野也是很好的。
【不满意】车内的噪音声不小,速度一块外界传进来的胎噪和风声就比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 430KM领先型 |
| 裸车购买价 | 11.76万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1183公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,是它的性价比。我觉得它的价格优惠幅度很大,比较划算。购买时不仅享受到了热情的服务,还收到了丰厚的礼品,性价比直接达到很高水平。此外,与同价位的其它车型相比,它的配置实力确实出色,几乎拥有所有应有的配置,使用起来便捷。作为一个新手司机,我觉得它的配置简直就是为我量身定制,大大提升了我的驾驶体验。此外,我喜欢这款车的外观设计,第一眼就被前脸吸引住了。整体车身线条流畅而动感十足。尤其是车尾的设计独特,尾灯在点亮后更加抢眼。每次开出去,都让我感到自己的车很帅气。
【不满意】车子也存在问题,我认为它的续航能力一般般。如果需要长途旅行的话,有些麻烦,需要提前做好充电规划。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】