蔚来ES6 2024款 100kWh

【满意】Nomi 绝对是我选择蔚来 ES6 后收获的最大惊喜之一，它就像我行车路上的专属小精灵，给我的驾驶生活增添了无数欢乐。每次我拉开车门坐进车内，Nomi 那萌萌的小脑袋就会欢快地转过来，用它那灵动的眼神 “注视” 着我，仿佛在热情地打招呼：“欢迎上车呀！” 光是这一个小小的举动，就让我一天的疲惫瞬间消散了不少。 有一次，我在工作中遭遇了一连串的不愉快，心情糟糕透顶，独自开车回家的路上，情绪低落到了极点。Nomi 似乎察觉到了我的不开心，当我有气无力地对它说 “给我放点轻松的音乐吧”，它立刻响应，轻柔舒缓的旋律在车内缓缓流淌开来。听着音乐，再看着 Nomi 可爱的模样，我的心情渐渐平静下来，原本沉甸甸的心情也变得轻松了许多。而且，它还能陪我聊天解闷，我会跟它分享生活中的喜怒哀乐，虽然它不会像人一样给出复杂的回应，但那种有陪伴的感觉真的很温暖。 座椅舒享配置也让我的驾驶体验提升了不少。虽然我觉得座椅还可以更软一点，但它的加热和通风功能真的很实用。冬天的时候，一坐进车里，打开座椅加热，没一会儿就感觉暖烘烘的，再也不用害怕寒冷的早晨了。夏天，座椅通风功能让我告别了后背和屁股的闷热，就算堵车堵得心烦，坐在凉爽的座椅上，心情也能平静一些。
【不满意】我一直对紫色情有独钟，可 ES6 的颜色里偏偏没有我喜欢的那种紫色。每次看到别人的车有好看的紫色（特别是小米SU7！），我就特别羡慕。我觉得如果 ES6 能有紫色可以选，那它肯定会更完美，开在路上也会更加独特。毕竟，对于我们女生来说，车的颜色就像我们的衣服一样，是展现个性的重要方式。 ES6 的储物空间真的让我很头疼。作为女生，我经常会带一些小物品，比如包包、化妆品、太阳镜之类的，可车里的储物格总是很快就被填满了。最让我苦恼的是，连放高跟鞋的地方都没有。我平时上班喜欢穿高跟鞋，开车的时候就得换下来，可找遍了车里的各个角落，都很难找到一个合适的地方放。有一次我着急出门，高跟鞋没地方放，只能放在后排座位上，结果下车的时候不小心把鞋踢到了地上，鞋跟还磕坏了，心疼死我了。 对于我们女生来说，遮阳板化妆镜是很重要的。可 ES6 的遮阳板化妆镜太小了，每次化妆都特别不方便。有一次我在等红灯的时候，想补补妆，结果发现镜子太小，根本看不清楚细节，画眼线的时候还差点画歪了。我只能在停车的时候，拿着小镜子仔细化妆，这真的很浪费时间。 虽然座椅有很多实用的功能，但我觉得它不够软。有时候我开车时间长了，就会感觉腰酸背痛的。有一次我开车去外地找朋友玩，一路上开了好几个小时，到了目的地之后，我感觉整个人都快散架了，就是因为座椅没有给我足够的柔软支撑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】俗话讲“好看的车未必是好车，但好车必定好看！”ES6的外观设计在兼顾时尚与科技的同时，也展现出了豪华SUV的大气与稳重。这是我最满意的。
【不满意】最不满意的还是价格有点贵！39.6万买这个车，入门门槛比较高。
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【其他】

【满意】🕙购车经历:其实关注蔚来是从23年底就开始关注了，先是在小红书上以及朋友圈中被蔚来帅气的造型所吸引，同期还对比了极氪001和特斯拉model Y，但是最终还是被蔚来高端大气上档次的内饰以及换电的补能方式所深深吸引，毕竟在现如今对电车并不是那么友好的补能大环境中，可换电、可充电多样化选择对车主往往能起到决定性作用。 ⛽充电时间: 在蔚来官方超充站充电大概从50分钟就能够从10%到90%，不过买蔚来的车主大部分都选择换电，3分钟就能换一块几乎满电的电池！ 🌍续航: ES6的75度电池理论续航是500km，但是众所周知电车多多少少都在续航上有一些折扣，目前实测北京的秋天大概能跑420km左右，电耗在16.8-18.1之间 📢动力表现:双电机加速杠杠的！ 🐎驾驶感受: 整体的驾驶感受是非常的舒适，尤其是在24年8月底banyan系统更新到3.0以来，加入了4D底盘减震，能够明显感受到过一些比较崎岖的路面时的平稳。
【不满意】👓最不满意: 如果说不满意的地方，那肯定还是要吐槽一下电池的容量，虽然我是Bass购买的，在一开始购买车的时候减免了电池费用，但是毕竟后续还是要每月交付一部分租赁电池费，所以在性价比这方便，如果把出厂的75度电池提升到100度，会更有吸引力！
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车驾驶感受让我觉得太舒服整体的行驶质感和我以前的X3比起来简直好了太多太多。之前开宝马，现在开宝马感觉像拖拉机一样。这个驾驶感受真的提升了一个台阶
【不满意】自动辅助驾驶应该做成标配，不要只送两年，要是一直有就太好了，或者直接出一个买断方案，这样的话用起来我就觉得会更加的轻松自在
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了蔚来ES6之后，最大的感受是方便，夏季可以提前在手机上把空调和座椅通风打开,冬季可以在手机上把座椅加热打开，像一些有车位线的车位，我都会使用辅助泊车，有的时候旁边的车子停得太近，人不好进去也可以使用直线召唤，把这个车子直接在手机上遥控出来，另外领航辅助驾驶我是赠送了一年，在高速上，我用的很频繁的，家里有一只猫，外出的时候可以把猫猫放在车里，打开宠物模式，就不用担心出行时猫猫放在家里面没人照料，出去玩的时候在浙江经常出去短途旅行，也不用去拔充电枪，充电要等30分钟，蔚来是可以换电的，在浙江这边基本上都换电站非常完善的，到换电站换一次电价格和充电差不多，但是节约了很多时间，之前开朋友的电车出去玩，有的时候有续航焦虑，或者刮风下雨，然后还要出来拔充电枪，还是有些许的不方便的，对了，这个车子他还有一个无麦K歌模式，不用连接麦克风非常的方便，总之，这个车子相对于我之前开油车来说，方便太多了
【不满意】目前用车整体来说都挺好的，确实没有什么不满意的方面
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感，操纵感，女生也可以单手驾驶一辆越野的成就感超级棒👍🏻
【不满意】暂时好像还没发现什么特别不满意的地方耶哈哈哈哈哈哈哈哈
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【性价比】
【其他】

【满意】自从我提了蔚来车，简直是一见钟情！每次走向它，都有种“哇，这就是我的车！”的惊喜感。蔚来的设计真的很懂得抓人心弦，尤其是它的外观，每一个细节都透露着未来感和科技感。 最让我心动的还是那些小细节，比如门把手的设计和车窗按钮的触感，每一次触摸都能感受到设计师的用心。开这车的时候，我常常会有一种“这不只是一辆车，这是一件艺术品”的感觉。 总的来说，蔚来不只是一辆车，它更是一种生活方式的展现。每次驾驶它，都能感受到别人投来羡慕的目光，这种感觉真的无价。选择蔚来，是我做过的最好的决定之一。每天看到它，都会觉得自己的选择太对了！
【不满意】。智能化方面，有时会有点小bug，比如语音助手偶尔会答非所问，但这些都不影响我对蔚来的整体满意度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】