网上车市 » 汽车大全 » 瑞风汽车 » 瑞风RF8 PHEV » 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型 磷酸铁锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个生意人,开了几个民宿,时不时的需要车去接待一下客户,开了这几个月,江淮瑞风RF8 PHEV鸿蒙版旗舰型完全满足了我的用车需求,家用够舒适、商用接待够档次、出行够省钱,没有续航焦虑,配置拉满,性价比在同级别里绝对是第一梯队。
【不满意】豪华的外表下面内饰的材质就显得有些粗糙了,而且高速隔音有待提升,我用车半年期间车机好似无法自主下载APP,还有一点就是夜间的时候360影像画质很一般,去擦拭一下要好一点点,还有就是满员状态下后备厢空间略紧张。但这些小遗憾,在强大的实用性面前,完全可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 25000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我之前开的油车,退休了就想着出门去旅游一下,但是日常消费总觉得费用有点高,不管是油费还是停车费,一年算下来还是一笔不小的费用。然后近两年看到了混动版的车型出来了,就想重新买辆,我看了SUV,也看了MPV,经过对比,我还是想买MPV车型,这种车型符合出去旅游,家用也适合,选了好几种车型,看到瑞风RF8 PHEV鸿蒙版上市,然后到店去试驾,了解,最后因为它的鸿蒙车机的优势,我就买了。买它的原因当然还有他是油电混动的,上绿牌,空间大,很多功能很先进,造型也美观,所以我也就没有啥顾虑了。
【不满意】买回来快2年了,我买车就是为了门旅游的,这台车目前跟我跑了很多地方了,进过藏区,也去过海边,经过这么久的磨合,我觉得吧,车辆性能这些没什么问题,就是发现了一些小问题,那个车门感应有时候不太灵,我给4S店反映过了,人家也上门给我弄了,可还是没有解决,车门的自动感应还是有点迟钝,然后4S店也邀约我回站,用电脑设备给我刷新一下,我过两天去试试,希望能解决好,其实不影响使用,只是觉得有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】已经买过来差不多1年了,中途没有什么问题,这里过年后来做个保养,这款车不得不夸夸他,最满意的地方就是它既省钱又省心的出行体验,作为二胎家庭的“移动堡垒”,选车时对比了很多款同级别的MPV,最终敲定瑞风RF8 PHEV鸿蒙版,乳胶开了快1万公里了,用实际表现证明了我当初的选择没有错。
【不满意】当然也不可能有特别完美的车,开了快1年了,我始终觉得胎噪一直都有,不是很大,但是在行驶的时候能听见,售后服务人员说这款车就是这样的,开车时尽量不开窗户,我现在习惯了也就觉得还好,还有就是车机需要定时升级,还好他们设备很智能,报备后远程可以处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我现在是属于二胎家庭,家里开个民宿养家糊口,我在生活上就需要一台能满足我家用,偶尔还能商务接待车型,也是刚需党,选车时对比了很多款车型,最终敲定瑞风RF8 PHEV鸿蒙版,就是因为它空间大,混动经济实惠,看着造型大气,家用和商务接待都可以。
【不满意】这款江淮瑞风RF8 PHEV鸿蒙版是一款中大型MPV,外观没得说,我开了大半年了,跑过长途,也穿城区,觉得什么都好,就是噪音好似有点点大,尤其是速度80码以上就有点点突出了,有点影响静谧性,不过把音乐打开也就没那么明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的核心亮点,也是我当初下定决心入手的几个理由,这款车的优势真的太戳家用+轻度商务的需求了。首先就是外观大气,空间宽敞,配置高级,驾驶,乘坐舒适感满分,最最重要的是插混真香。
【不满意】高速行驶时会有轻微风噪胎噪,不过开着音乐就能掩盖;新车刚提回来时内饰有一点点异味,通风一周后就基本散了;A柱在急转弯时会轻微挡视线,习惯后提前预判就能应对。整体来看,这些小问题完全不影响它的实用性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在20-25万级MPV市场对比一圈后,瑞风RF8鸿蒙版的性价比直接断层领先——同价位能同时拿下鸿蒙智能座舱、插混长续航、越级大空间和L2+智驾,不管是家用还是商用,都做到了“花小钱办大事”,这就是我首选的理由!
【不满意】开了半年了,也有权利发表点意见了,这款江淮瑞风RF8 PHEV鸿蒙版,虽然宣传常规后备箱700L、放倒后能拓展到2500L,但实际满员状态下,后备箱空间明显不够用,节假日带全家出游,放3个行李箱就没多余地方,而且没有行李架,无法额外拓展 。另外,二排座椅前后调节是手动的,调起来费劲,副驾没有加热通风功能,长途乘坐不够舒服。这些能改革一下就无可挑剔了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一枚上有老下有小的奶爸,换车时核心诉求就是“空间够大、用车够省、配置够贴心”,对比多款MPV后入手了瑞风RF8 PHEV鸿蒙版,如今累开了快一年了,通勤代步+全家出游全hold住
【不满意】当然车也有小短板要吐槽:二排座椅前后调节居然是手动,调的时候有点不方便,这么高配置的车居然省这点成本,实在可惜 。高速行驶时胎噪和风噪稍明显,经过石子路时能听到小石子溅到底盘的声音,隔音还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】江淮瑞风RF8是油电混动的MPV车型,这种插混动力的经济性是核心优势,日常通勤2-3天一充,家桩充电每公里成本仅6-7分钱,比燃油MPV省80%以上 。这个就是我最满意的地方。
【不满意】其实也没什么可挑剔的,比较有那么大而且性价比还是算高了,但是非要说个不满意的话,就是后备箱实用性不足,虽然宣传常规后备箱700L,放倒后能拓展到2500L,但实际满员状态下,后备箱空间明显不够用,节假日带全家出游,放3个行李箱就没多余地方,而且没有行李架,无法额外拓展 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我已经退休了,想买一辆车既能家用,又适合自驾出行的车,前久去晃了一圈,看过好几款车,有SUV,MPV,其中我最看得上的就是江淮瑞风RF8 PHEV 这款车,它属于MPV车型,空间够大,动力也算可以,配置蛮高的,更重要的是它的性价比也很高。跟当地经销商联系后,他们服务很好,专门开过来让我试驾了一下。今天就给大家说一下,我的试驾感受。
【不满意】销售到我家楼下了,打电话我过去,第一眼看到这车确实很大气,我迫不及待的上车去感受,销售很热情的为我服务,给我录试乘试驾流程,这途中我也就观察了一下它的内饰,材质都还不错,无论中控台,还是座椅,扶手箱等,这些材质都还算是跟这大气的车型匹配,唯一让我觉得可以升华的地方就是它的门内部储物箱这些地方的材质有点粗糙了,不够光华,看上去就有点掉价,如果我买回来的话,我肯定是要美化一下的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞风RF8 PHEV |
| 购买车型 | 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一年一度的国际车展来了,我也凑热闹去看看,我去年就想买一款MPV车型,出去玩,等了大半年车展开始了,就想着去车展看看有没有心仪的,看了好几个展馆,也看了好几款车型,最后我看到了传祺E8和江淮瑞风RF8,详细的跟销售了解了一下,觉得江淮的这款瑞风RF8鸿蒙版我很喜欢,核心亮点是他的鸿蒙车机真的很丝滑。
【不满意】当天去车展现场看了一下,销售很热情跟我介绍功能,续航,政策,我还是觉得光听没有用,还是得实际操控一下,于是销售人员就加了微信让我第二天到店上去试驾体验了,我觉得外观,配置这些我都没有说的,唯一有一点就是觉得储物空间设计不合理,总体来说就是太少了,日常放置手机,水杯,纸巾这些小物件不够方便,如果有需要还得就后面自己买来加装,但是安装的地方也不是很方便,所以有点点影响使用便利性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】