缤果PLUS 2024款 510km 旗舰版 四座版

【满意】入手新车之后，最满意的就是它的空间表现，对于我来说完全够用了。像我这种体型偏胖的人来说，调整好驾驶位之后，不管是在前排还是在后排都可以有个很好的空间表现。还有就是后备箱的确实不错，平时自驾啥的也是可以满足我的使用需求的。
【不满意】用了也算是有一些时间了，不满意的地方也是有发现的，就是这车的内饰颜色，多多少少有点浅了，我还是喜欢全深的效果更好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】五菱缤果 SUV，一款魅力十足的纯电动小型 SUV。 时尚外观，吸睛无数。封闭式格栅搭配 LED 日行灯，悬浮式车顶尽显潮流风范。奶咖白、琉璃红等多彩车身，让你成为街头焦点。 宽敞空间，舒适享受。五座布局，2610mm 轴距，后排空间宽敞，乘坐惬意。后排座椅可 4/6 分独立放倒，拓展后备箱空间，满足你的各种出行需求。 简洁内饰，操作便捷。8.8 英寸液晶仪表与 10.1 英寸中控屏，带来清晰的信息显示和流畅的操作体验。 丰富配置，安全可靠。标配 4 个安全气囊、ESC 电子稳定系统、AutoHold 自动驻车系统等，为你的出行保驾护航。 强劲动力，平稳输出。75kW 高效能三合一水冷扁线电机，最大功率 75 千瓦，最大扭矩 180 牛·米，最高车速可达 140km/h，轻松应对各种路况。 便捷充电，无忧出行。支持快充慢充，直流快充模式下电量 30%-80%仅需 30-35 分钟。 五菱缤果 SUV，带你开启时尚、舒适、安全的出行之旅。
【不满意】内饰颜色不是很喜欢选择性也很少内饰在用点心❤️
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的是它强劲的动力和优秀的能耗表现，过红绿灯时，它一跐溜就冲到了第一个。还有它小巧的外形时尚又俏皮，停车真是方便。同时价格又便宜。走到哪都是一道靓丽的风景。
【不满意】最不满意的可能就是方向盘没有电加热了，天气越来越冷，上车一摸，手冰凉。连空调也没有自动的，这年头有点说不过去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】整体来说最满意的就是他是新能源，让我省钱了，之前是买了一个宝骏的kiwi😀，感觉开着是不错，好停好放，不用加油，所以今年也是把家里的油车换成了缤果，本来准备再买个宝骏的，到店里看到了缤果suv，加上家里还有老人，所以就买个大的缤果plus吧，四门的配置好上下车！
【不满意】说句大实话，这个时间来说天气一冷，对于我们北方城市不大友好，新能源续航都有衰减，我这现在满电续航能跑400公里的时候都少了！不撑时候了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观，之前最早的时候是想看看五菱缤果的，但是他两个在一块儿一对比之后，感觉缤果Plus比缤果要大气很多，包括他整个的一个前脸差距和后门儿的一个设计都是不一样的。包括他整个的一个轮毂，我感觉缤果Plus要比五菱缤果更加的扎实一些。所以相平衡之下呢就先试驾一下这个五菱缤果Plus吧！
【不满意】个人感觉你说一个车他做成白色的座椅，到时候应该挺不耐脏的，但是皮质的我觉得还行，就是没有说很特别不满意的地方，主要是刚上手感觉都非常的新鲜。总体来说我觉得白色座椅不如黑色的皮质座椅，但是白色的确实是让车里面亮眼一些。
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】刚买4个月，已经行驶了23000KM，满电续航能350KM。今天撞车了，记录一下。。。。为啥气囊没出来，是撞击位置不对吗，车皮略脆
【不满意】续航350km可以接受，车子轻有点飘，其他还可以
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】还是传统新能源车的格局，第1次去4s店看车的时候，觉得这款车的外观看起来有点像概念车，然后我老公也挺喜欢的。 第2个吸引我的地方是销售顾问带我们去试驾的时候，他那个倒车影像挺清晰的，我车技比较差，有那个倒车影像，倒车的时候就容易了。 还是传统新能源车的格局，但是座椅是坐起来挺像沙发的，然后中控屏很像大彩电。价位是超过预算，这次落地要10万多，本来预算是10万以内的车子的。但是我老公觉得配置，挺有科技感的，所以最终还是选择了这个车。
【不满意】首先就是不满意的点，像大多数的新能源车一样，中控台感觉特别的长，虽然说中控台前面比较长，如果有发生事故的话，缓冲空间比较大，但是比较影响视野，尤其在停车的时候感觉看不到车头。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这账面的102马力跟小200匹一样，80以内的体感加速简直可以随便突破前轮极限，市区超车根本不用担心。 实测的高速续航达成率比缤果优秀不少，在长时间高速工况后，也能保证不因电池发热而降低太多快充功率。应该是全新三电系统的功劳～
【不满意】外观比较适合女用户，个人还是更喜欢有硬线条的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】五菱缤果PLUS外观是我最喜爱的，整体圆润饱满，很有高级感，而且它的身姿不仅流畅还很大气简约，妥妥的小型车无疑了。还有就是它的颜色，车漆都是几层的镀漆工艺的，金属质感极强，在太阳下还有一种闪闪发亮的感觉，前脸时封闭式设计很有未来科幻感，后视镜有加热功能，在雨天或者有雾气的时候很实用，十万左右价格给人的是二十万的享受。大灯造型新颖别致，让人看了过目难忘，硕大的尾灯区别于现在的贯穿式设计在路上行驶辨识度极高，符合当下流行趋势，车尾厚实很有安全感，一明一暗的轮毂在行驶中有一种时空交错的感觉，机械式门把手握感实在，让我爱不释手。
【不满意】最不满意就是后排没有独立空调，有时候在满座的时候夏天后排人员一时半会感受不到空调的凉爽，希望厂家能改进。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】因为上班太远了急用，我从试驾到下单不到3小时，提的就是试驾那台510km旗舰版，其实之前才出缤果的时候就有关注到，那时候还没上班，虽然也想买车，但是毕竟不是刚需，还好那时候没买哦，现在提的这个2024款plus，这个续航能力强多了。提车以来几乎天天开每天通勤往返80km左右，充满一次电可以跑五天左右，续航挺满意的。我最开始关注这个车还是因为外观，小巧而且圆润饱满的造型无限制的在俘获我的内心，对于缤果的审美表示很在线。我开在路上，看到过几个开这个车的都是小姐姐，果然还是颜值比较适合女生。
【不满意】隔音是真的有点不太行，高架上面开到80码就呼呼响，更不要说上绕城高速了。我自己买了密封圈贴上之后能降低一点点噪音，但是还是比较大。在内饰方面，塑料感略强。中控屏幕偏低，边框还比较厚，方向盘刚好还挡住了一部分的屏幕，倒车影像需要低头看，把方向盘调高了一点将个就。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】