网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云A8 » 2024款 127 驭风版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127驭风版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.1.5T超能混动发动机,动力充沛2.
充满电加满油,可续航1400公里3.整车高强钢80%热成像20%,笼式车身,打造行动的安全堡。
【不满意】只有顶配才有智能辅助驾驶次,顶配都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127驭风版 |
| 裸车购买价 | 12.79万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不管是外观动力内饰风格科技感关键还是省油
【不满意】内饰味道有点大,跟八Pro一样需要一段时间,油门踏板有点太鸡贼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127驭风版 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1911公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的还是在于这款的车安全方面,其次动力相当强劲,关键还省油,新车味不会很重,内饰有质感
【不满意】最不满意就是提车两个月就降价了!车机高德是固定版本,没法升级到最新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127驭风版 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说风云A8最令人满意的地方,除了外观那就是能耗和综合续航了,前几天奇瑞官方还直播了风云A8综合续航2000km挑战,虽然挑战失败了,但是跑了1900+km已经很牛批了,百公里油耗仅3L左右,而且大家可别忘了是全车满员啊!
【不满意】风云A8在后悬挂结构上选择了扭力梁式非独立悬挂,不过也完全够用,隔壁迪子不也是扭力梁非独立悬挂嘛,完全不影响驾驶感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127驭风版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】结合最近开车的情况和大家分享一些驾驶习惯。首先说说驾驶模式选择,风云A8主要提供了三种驾驶模式:ECO,NORMAL,SPORT。一般大家应该都会选择ECO就已经足够了,低速电机驱动,高速1.5T涡轮增加缸内直喷发动机驱动。当然你也可以选择sport????????????
另外在中通道扶手上还有EV和HEV的选项(这个在主机界面里面也可以选择),这个可以理解为用纯电还是用混动(电驱动+发动机工作),其实还有个EV+功能在车机整车控制界面里,这个功能可以使用更多的电,把电用到更低才会启动发动机。一般不建议经常用,因为有点像电池的过放,应该会影响电池寿命,偶尔用一用还是可以的(特别是离充电桩最后一两公里的时候,规避发动机短时间启动)。
除了上面的两大类模式,主机新能源APP里面还有一个能量模式,共三种可供选择,初始模式、智能保电、强制保电。一般建议选择智能保电模式。当然离充电桩最后一公里也可以临时选择初始模式(继续用电行驶,不启动发动机)。
强制保电更多的是有户外露营用电等的情况使用,这样在到达目的地时还有电可以对外放电,烧水,煮食物等(风云A8可以提供3.3kw的对外放电功率)。
能量三种模式的选择在实际驾驶过程中,还有一个小技巧,就是我们的发动机冷机第一次启动的时候一般会相对费油(热机过程需要能量)。所以大家在长距离行驶又电量不足完成整路段行驶的时候,可以结合路况在相对通畅道路选择强制保电,让发动机先相对平稳工作(不频繁启停),最经济。后段城市红绿灯多路况就可以有足够的电来行驶。这样总体省油,又对发动机有更好的保护????????????
EV,HEV,EV+三种模式,能量模式(初始,智能保电,强制保电)的合理选择,可以获得更好的经济性,同时还可以更好的保护发动机????????????
针对节油省电再说说我自己的一点点驾驶习惯,先说城市工况:
纯电续航里程和我们的驾驶风格关系很大,如果我急加急减会明显的感知到续航相对减少了一些,如果我看着红绿灯控制好油门刹车,续航里程会增加很多,最好的一次竟然开到140km(100%—25%),其实这里面有一个小技巧,就是我们的车子在新能源APP-其他设置项-能量回收功能,大家可以选择低-中-高三种能量回收模式,如果你是老司机又比较柔和可以选择低档能量回收,这样在城市工况驾驶过程中,可以结合红绿灯的情况来控制油门,尽量让车子滑行行驶,少让油门和制动参与;如果你是老司机但相对激进,可以选用中能量回收,这样你在驾驶过程中可以更多的回收能量来增加实际驾驶的续航里程;如果你是新手建议你用高档能量回收,可以通过车子自身来给你减速,增加安全感,也不至于制动太过激烈而产生不适感,特别是乘坐你车的家人和朋友等。
另外,在我们整车控制界面里面拉倒最下还有一个制动模式的选择,有舒适和运动两种模式,显而易见的大家都可以理解自己更适合选择哪种????????????
当然转向模式也有两种:舒适和运动。
大家都可以结合自己现阶段的驾驶水平现状和自身的驾驶习惯去选择。
油耗低,省油,上下班20km,基本上一周充一次电。起步响应快,高速加速持续推背感。噪声控制的也不错,低速很安静。
【不满意】增加的侧裙每次上下车不是很方便,蹭裤腿。
后行李箱盖使用不易,易脏手,建议下一代产品可以改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127驭风版 |
| 裸车购买价 | 14.06万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3676公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】优点:安全,耐撞。动力强。
1,安全,不说多少强度钢,就看里面的构造,保险杠,厚实的可以????。
2,动力强。电车就是比油车猛。反应快。
早上跑高速路上没人的时候,全车做满5个人速度也很快。车也是很稳的。
3,终身质保,别的混动车也就三电质保,奇瑞风云a8是全车终身质保。当初买这个车很大原因也是这个。
4,自动锁车开车。这个功能我很喜欢。经常外出玩的时候在想车锁了没,有了这个功能就不会忘记锁车了。(手机APP上面也可以)
5,音箱。奇瑞的芜湖之声还是很可以的,只不过蓝牙连接的声音没有车机上的音质好。你听惯了蓝牙的音质,再听车机上的音质,就能感受到了。
6,自动避让。这个车在走国道的时候超车,别的车准备往左拐,估计没看左后视镜,差点碰上,风云a8车自动向左打方向盘避让开了。
还有主动刹车,前方有人距离过进时车辆会自动刹车。
7,540安全影相,透明底盘,非常喜欢这个,对新手特别友好。
【不满意】缺点:小毛病较多。
列一下:
1,车辆认证问题,拖了十三天才解决。
2,盲区检测故障,估计是水挡住摄像头了,已解决。
3,发动机故障灯(黄色故障灯),出现了好几次(车主群也碰见好几个车友出现过),后续车辆下电等个一分钟重新上电解决了。或者踩刹车。
4,车辆加油门没反应加不上速问题(不知道是不是失速),出现过两次。(车主群里也有好几个碰到这种情况的。)
5,后面不是独立悬架有点颠簸。还能接受
6,风噪处理的不是特别好,冬天还好,要是夏天热的时候开窗户想通通风咋弄。跑高速风噪也很大。还有就是感觉不开空调油门那一块漏风冻脚,也可能是开外循环了。
7,酷狗音乐有时候看不到收藏,我冲了好几年的酷狗会员就很难受。而且看不到收藏歌单。希望以后做车机软件的工程师把歌单也加上。
8,车辆倒车时方向盘转动半圈轻踩刹车会有吱吱的异响声。偶尔会有。出现的次数也不多。
9,无法安装升级卸载软件,高德地图也没法更新到读秒的。8155芯片车机就这?
10,手机热点搜索不到,车上电之后,手机热点打开连上。车开一阵下车之后断电,过一阵车再上电之后手机热点就搜索不到了。
手机热点关了重新开也搜索不到。蓝牙是正常的,能正常连接。
11,降价,最关心的一个,当时买了还没满月就降价一万多,难受的要死。还签了6个月的保价协议,结果一点屁用都没有。
买时全款就一个交定金两千抵八千的优惠。还专门签了个保价协议,我以为是保的我买车的那个价格,结果后面降价,销售说保价协议保的是官方指导价。官方指导价降了才会补贴给你。
建议近期要买车的小伙伴要跟销售商量好,让他给你报你买车的那个价格,官方指导价是基本上不会降价的。
12,送的东西垃圾的不行,送的行车记录仪前面只能看一半,用了不到五天就出故障了。
脚垫后排的突出来了粘也粘不住。(后来4S店帮忙又整了一下可以了)
四门上的膜送的就跟学校练习的那种膜一样,一百块钱一大捆,也可能几十左右。(不建议在送膜那贴,要价太贵。完全可以去其它地方,几百块钱就能整个好点的膜)
香氛蛋也没送。(这个建议买车的朋友一定要让他们送,一个80嘞。)
13,底盘太低,离地间隙16里面左右,走点不好的路稍不注意就会碰到底盘。
14,刹车跟油门处理的不是特别好,就是遇到红绿灯我想停下来,然后踩了一点点,发现踩的不够,但是还想继续踩一点。他就有点猛踩刹车的感觉。油门有时候也是。
总结:
车目前开着挺不错,价格有点贵,销量也不咋滴,内饰还可以,售后一般。
最后建议给首批老车主补偿一下。tmd太窝心了,我们支持你你给我们搞这。(补偿的免费终身保养也扣扣搜搜的,一年一次,还有各种条件。奇瑞你套路是真多啊!!)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127驭风版 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 564公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】安全、用料超赞。车上市之后,就一直在看各种视频、各种评价,拆车、底盘,大的优点几个:它车身的用料(80%高强度钢 20.6%热成型钢,前防撞横梁用铝合金,覆盖率78.13%),看不见的地方用的料也很好,整车气密性好!(所有车门车窗都关好,自己上车再关门那一刻,关门的声音很低沉、很有质感),座椅下方用的是发泡材料,而不是回收棉,油箱布置在后梁的前面(其他有的车是放在后梁的后面,被追尾的时候有安全隐患),还有1.5T发动机,在亏电情况下高速行驶,能保证充电又能保证动力行驶,比1.5L的发动机有保障。大家可以去看看拆解、底盘讲解视频,就知道奇瑞在用料方面非常良心。
个人观点:有些车祸是意外,自己没办法控制,如果发生严重的车祸就是车毁人亡,虽然作为亿万普通家庭的一个,发生这种情况的几率不高,但万一发生,我仍然认为安全永远是第一位的,我和家人的安全始终第一。这一点,A8非常符合我的需求。而且这可没有一年之内只能跑多少公里的限制,翻遍了说明书都没找到,终身质保协议里也没有,这真的值得一个大大的赞,这才叫担当!
【不满意】3月14日提的车,生产日期是2024年2月,到4S店也就放了14天左右,还没有打开门敞气的机会,而且这车密闭性好,还是有股皮革的味道,看来的多放一放;第二个就是没有行车记录仪,算是一个缺憾,但是在前档处摄像头旁这里有个供电USB口,走线也不麻烦。在低速挪行的时候,我希望车以一个非常低的速度往前走,但是刹车有点识别不到,不知道是不是只有我的车这样,放多一点点刹车,就稍微快了一点,低速挪行时缺了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127驭风版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶过一段时间风云A8,和大家爱说一下感受!车辆带有无感上电功能(就是上车时不用按启动按键,这个功能很方便。同时8155的车机芯片支持连续的语音指令操控,打开空调,打开车窗,打开天窗,识别准确,解放双手,也提高了驾驶的安全度。
【不满意】没有什么不满意的!开着很舒服,动力也很充沛!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127驭风版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】24年开年以来,10万以下的轿车被秦打出翔了,但我就不想买秦,烂大街,而且都是干网约车的开。
我就觉得风云A8更好看,智能化配置做的更好,座椅也比秦要更舒服。
而且我要的是一辆家用的轿车,不是一个跑网约车的轿车。
【不满意】现在会觉得自己买的可能稍微早了点儿,备不住再等个几月份奇瑞这边儿还能把优惠再往下打一打。
其他就没有什么不满意的了,主要也是个新车,我到现在都还怪稀罕呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127驭风版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】十个安全气囊,全车高强度钢占比达到80%,热成型钢占比为20.6%。有L2智能辅助系统。主动刹车,12.3英寸双联屏,高通骁龙8155芯片,开机速度快,动力有1.5T发动机 正因为如此丰富的配置 使得我开起来这个车得心应手,非常好开
【不满意】????目前感觉就是app可以再优化下,车机在老家信号有点差,有时候发一些指令,不成功
还有车机太封闭了,不支持百度carlife 小米手机不能链接carwith,不知道后续能不能支持,希望越来越好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】