网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克09新能源 » 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA 六座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA六座 |
| 裸车购买价 | 28.2万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前开的是丰田奕泽,十万公里了。看了很久才选择了09EMP,这台车别人不怎么看好,但是我个人还是比较喜欢。提车两周开了2200㎞,操控很流畅,高速驾驶很稳,动力很强劲,油门很线性,外观个人觉得挺好看。音响很给力,双层隔音玻璃效果很明显。被动安全预警系统很给力,把很多危险因素都能及时的反馈给驾驶员。
【不满意】不满意的地方首先是续航里程跟标注不符,高速最多130㎞,其他路段能跑150㎞左右。其次就是档把太小太难了😫😫😫😫,都说大众的兰花指,这个也差不多。刹车感觉有点软,还是我的丰田开习惯了吧。内饰质感太差了,空间刚刚够用吧,自带的音乐播放器歌曲版权太少,音质特别差,有点辱没了这个音响。4s店安装的电动脚踏板还没有用2天就坏了,到现在还没有修好,真的是太糟心了。4s店的装璜部真的是太拉胯了,全车车衣只贴有可能发生刮蹭的地方其他都不贴,说什么都是没必要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA六座 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】因为家里有一辆纯电车了,但是长途出行还是不太方便,所以考虑在增购一辆纯油或者增程插混的车,两台车的话比较匹配家里的用车需求,相中领克09的原因是因为空间很大,非常适合我的一家人需求。
【不满意】不满意的话是觉得外观稍微差了点,不是特别喜欢圆润的造型,内饰的挂档设计也有一些过时,开门的门把手塑料感比较重,不是很科学,其次整体4s店的服务也是一言难尽,进门之后除了一问一答式的服务,之外没有任何服务了,水也是自已要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA六座 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克09EM-P性价比还是很高的,车身尺寸够大够豪华,舒适性配置拉满,能够满足一家五六口的日常出行,如果考虑买一辆混动的中大型SUV还是很值得推荐的
【不满意】1,第三排座椅空间稍微有点局促,不适合长时间的远距离出行,会蜷着难受,希望换代的时候可以改善一下这个腿部空间问题。
2,再驾驶过坑洼的时候,感觉车身一跳一跳的乱晃,不知道是我的错觉还是什么,请评论区的小伙伴给我指点迷津。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA六座 |
| 裸车购买价 | 27.69万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】中控大屏尺寸15.4英寸,配8155芯片,支持5G网联,车机界面简洁程度较高,配备了导航,四音区语音识别,车联网,Hicar等功能。全液晶仪表尺寸12.3英寸。方向盘为真皮包裹,高配车型带方向盘电动调节和加热功能。电子换挡杆也有一定的精致感。车内标配了全景天窗,面部识别,手机无线充电等功能,高配车型带多色氛围灯,四区自动空调,内后视镜自动防炫目,14扬声器BOSE音响,主动降噪,HUD抬头显示,香氛系统等。
【不满意】副驾驶的娱乐屏幕被集成在了遮阳板内,这样的设计有利有弊。利在于副驾在躺平时能获得更合理的观影角度,不使用时也可以收起;弊在于遮阳板失去了旋转功能,无法侧向遮阳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA六座 |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从买车到现在一直使用的是油车,已经买了两辆了,随着现在电车的性能越来越发达,科技感包括各方面的配置也逐渐提高,主要是不限行,这一点非常吸引我,想换电车,这个想法就在我的脑海里萌生,听朋友的建议,说是领克非常的不错,于是我们直达领客展厅,领克 09 EM-P Ultra 从外观就可以看出底盘特别的扎实,这个样子属实是把我惊艳到了,而且我们是一个五口车市,这款车六座的布局满足了 5 到 6 人,试驾人员很热热情的给我们安排了试驾,一上车就把座椅按摩模式打开,工作人员也是相当的热情。后备箱的空间也足够大,我认为这款车的核心竞争力在于他的安全和性能的“双旗舰”,首先体现在他的全域安全架构,整个车的热成型钢在同级的车里算是最高的,还有超长的铝合金前防撞梁,这在安全方面属实是够格;其次体现在他的极致性能与架控,它的动力系统和四驱模式都是极顶的。
【不满意】这款车应该算一个大型SUV,但我认为他最大的草点就在于第三排空间过于局促,不适合175 cm以上的成年人,只适合儿童,或者较短距离的形式,不然会过于蜷缩不太舒服。这个皮质坐垫的话,使用的时间久了可能会出现褶皱,影响美观,这点我觉得有点不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA六座 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先我对领克这个牌子是比较认可的,也是一个大的车厂了,这辆也是一贯传承了领了家族的外观,领克也很符合我的外观审美,正好想要增购一辆suv家庭用车,可以带家人出去旅游,不用挤在我的小轿车里了,想要这个价位空间大点的,正好下班的机会试驾他们说的30万里最牛的SUV领克09EMP。去之前我还觉得他们是不是吹过头了,结果试完发现这车是真香,完全被圈粉了!
空间真的是满足了我的需求,六座可调节,副驾也是女王座驾,有腿拖,完全满足一家人出行了。
【不满意】对于我来说首先这辆车尺寸够大,但是轮胎标配是20寸的,放在这辆车上显然有点头重减轻,有点对胎大小有点在意,还有一点就是试驾过程中,销售给我说开80码以上,燃油系统就介入了,用不了纯电,纯电必须在80码以下的条件下才可以,而且纯电续航也只有190km,我觉得还有很大的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA六座 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方:动力和制动系统
之前我开的是大概是一个丰田车,所以这次主要也是着重体验了一下动力,真的不夸张的讲,领克09EM-P的动力真的很惊艳到我,一脚油门推背感十足,试驾小哥跟我说要不要感受下制动,我一楞,咔!就挺住了,真的,在紧情况下,优秀的制动真的很有用,这点很满意。还有小哥,试驾带的好,下次不许了。
【不满意】最不满意的地方,纯电续航,问了一下大概是190km,感觉有点不够,但是这也是站着双动力的情况下,毕竟拿纯电对比双动力多少也有点吹毛求疵的感觉,这方面还要考虑的,问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA六座 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是颜值了,特别配上这松林绿,绝了!刚走到车跟前,就被它新增的松林绿车漆惊艳到了——阳光下泛着细腻的哑光质感,像是从森林深处开出来的精灵。直瀑式前脸搭配分体大灯,远看像只眯着眼的“青蛙王子”,近看细节里藏着暗金色饰条,豪华感直接拉满。5米长的车身配上20寸大轮毂,气场完全打开,豪车感满满!
【不满意】二排三排空间还是局限小了点,第三排腿部空间非常紧张,二排座椅也无法完全放平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA六座 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】安全配置拉满,沃尔沃基因传承。
1.主被动安全齐全:全系标配翻滚保护系统、7气囊、L2级驾驶辅助(含车道居中+自动泊车)。
2.车身刚性高:超高强度钢占比超35%,
3.内饰真皮座椅,还有按摩功能。
4.车内空气质量表现优秀,采用环保材料,无异味问题,适合家庭用户,尤其是婴幼儿家庭。
【不满意】1.第三排空间局促,适合短途应急;
2.保养成本略高于普通国产车。
3.后备箱空间略小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克09新能源 |
| 购买车型 | 2024款 2.0TD EM-P 四驱ULTRA六座 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最近,我有幸试驾了领克09 EM-P,作为一款中大型SUV,它在空间、动力、内饰做工、车身工艺和通过性等方面的卓越表现,给我留下了深刻的印象。
领克09 EM-P在各个方面都展现出了强大的实力,宽敞的空间、强劲的动力、精致的内饰做工、精湛的车身工艺以及出色的通过性,在同级别、同价位车型中,都让它成为了一款不可多得的优秀车型。如果你正在考虑购买一款中大型SUV,不妨去试驾一下领克09 EM-P,相信它一定会给你带来惊喜。
【不满意】在价格上讲价空间不大,综合优惠政策不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】