网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) » 2024款 660 MAX » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 660MAX |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6129公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】能够做到省油省电还能够做到稳定性高的我感觉极狐T5应该是不二之选了,我原来是一款丰田的燃油开了好多年了后来很想换电车,看来看去就去换了极狐T5,纯电车平时花销少,并且这款开着也都很舒服,空间也不小,车内是五座的设计,满足我们全家人出行是没有问题,所以我就直接拿下了,绝对是让人很省心的一款家用纯电车了。
【不满意】他的设计我倒是挺满意的,材质也都很舒服,座椅支撑性也很好,有时候朋友上车也都说看起来很好看,不过车上的空调出风口看着设计复杂了一点,虽然很时尚但是欣赏不来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 660MAX |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】极狐T5我觉得出现的恰到好处,我正好想换电车,因为平时开着还算是很省钱,可以说是很经济很实用也很省心一辆家用车了,并且续航问题来说我感觉也不错,这个车型的纯电车价位也不是很高,也是正常家用能够接受的,平时开车上下班也好现在开车出去玩也好都很方便,纯电车真是很值得推荐了。
【不满意】我刚开始开车的时候就感觉很担心每天上车第一件事情就是看看电量还剩多少,开空调的时候也是小心翼翼的,生怕电量不足,充电也是很积极,现在开习惯了就好了慢慢的充电就没有急切了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 660MAX |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买极狐T5之前我并没有期待有很不错的表现,我是感觉颜值够高并且开着效果不赖,价位适中。各项表现综合来看还强一些,开车到今天为止还挺好开的,并且小毛病没有,一直上路就比较安心,没有乱七八糟的事情,可以说是这个价位中最好的选择了。
【不满意】内饰材质可以在继续加强一些了,像是自己家里用车总归还是希望豪华一些,但中控上的一些表现不是那么尽如人意,别的到是都还不错,风格还是比较居家的,做工很好,车没有别的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 660MAX |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】像我这种为了跑网约车,专门去买车应该不多吧,别看我买来才几个月的时间,我对这台车还是挺有好感的。这种好感可能在看到他的时候就有了吧,毕竟它让我满意的地方也确实很多,首先就是这台车在价格方面特别有优势,要不然我当时也不可能全款购入,最终的到手价格比较实惠的还是;其次就是这辆车的空间也是非常实用的,前后排的乘坐空间都完全够用,毕竟在外跑车的话满座频率还是很低的,后排没有满座的情况下就直接可以把中央扶手放下来,显得很有档次;再者就是这台车的颜值也非常高,一台工具车来讲,极狐阿尔法T5的外观造型还是很前卫的,而且整个车身的车漆也特别厚实,外观看起来也挺有档次,所以我当时看了车就直接定了
【不满意】目前车子开着没有什么问题,整体用着也确实是挺满意的,要说缺点的话就是可能是后续的服务差一点吧,不知道别的车友咋样,我反正买了车以后基本就没有啥服务了,要是销售可以定时提醒我保养什么的就好了,逢年过节的也没什么礼品或者活动可以参加
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 660MAX |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意首先是底盘和内饰,这两个是最终买车的理由!底盘略硬,好处就是不晕车!内饰牙胶级,家有1岁半的娃,偶尔啃咬不担心,而且环保内饰,新车没味儿,不担心影响宝宝健康!
其次是智驾,智能驾驶和自动泊车!自动泊车是我买车的时候ota新加的功能!从买车到现在一个月,几乎每天都用!尤其是我家地下车位,由于旁边有个柱子,自己倒车每次都两边不一样宽!自从用了几次车内自动泊车,发现车停的比我好多了,两边一样宽不说,基本一把轮,最多2把,而且越用越好用了!还有用了2次手机泊车和遥控控车,感觉好玩儿装x意义更大些!相较某迪肯定好太多了!
660版本的智驾挺好用的,我经常用的是上下班高速上的智驾巡航!L2.5其实就是说,可以自动控制油门,可以跟随前车或者按照手动定速跑,也可以按照路边的限速牌跑,同时还可以控制方向保持车辆在车道内,支持打转向灯,车辆自己变道,遇到大车会在车道内尽量往边上靠靠!还有一个场景就是堵车的时候智能驾驶,跟着前车,比单踏板都好用!但是车距需要调到最小,要不然容易被插队!
再次比较满意的就是外观和空间!外观同事都说比同级别那几个好看,不笨重!内饰空间相当爽!后排跷二郎腿轻松!我姑娘不近可以在座子上跑跳,还能在二排腿部过道跑跳!!!
然后还有北方的定时预约热车,座椅加热和方向盘加热太有用了!开上这个车,冬天开车真的太舒服了!
最后就是充电,从图里就能看到,快充确实可以达到500v以上!30-80%也就20多分钟
【不满意】首先最不满意的就是座椅通风没有,其次是8个喇叭的音响系统真的是不行!还有虽然HUD是真的好用,可以代替主驾仪表盘,但是副驾有块娱乐屏就更好了!还有4S店太少,关注度太少了,哪怕把车多进商场宣传宣传也行呀!有人说隔音不好,我觉得挺好!后备箱那个灯其实可以在顶棚安一个,要不然容易遮挡!还有天窗不能打开,相比友商就没优势了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 660MAX |
| 裸车购买价 | 16.78万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12253公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的安全性和SOS,这个是让我最意外也是最满意的地方,车辆一血发生碰撞,自己车没出现太严重的伤势,对方基本大修!在碰撞发生后不到一分钟就有电话接进来了,询问事故情况,人员是否受伤,是否需要救援等,安全感爆棚!
在准备买电车后,看了好多品牌好多车型,启源a07,深蓝s7,极狐阿尔法T5,比亚迪宋、唐,埃安Y,eπ007,昊铂gt,理想L7,零跑c11,别克e5,大众id4、id6,宝马i3,选了整整两个月,基本看个遍,先是考虑轿车,后来想轿车底盘相对低,通过率不如SUV,毕竟电池都在底盘上,所以开始看suv。锁定suv后开始对比电池,宁德时代电池肯定首选,在沈阳冬天时间挺长的,虽然最冷的时候也就那几天,但三元锂对比磷酸铁锂耐寒还是有优势的,所以又刷掉了一部分品牌。锁定suv车型和电池后,还要考虑车辆安全性,开始各种看参数,各种对比。最后就是想要前驱,因为起步和加速电车要比油车来的快,后驱非常容易甩尾,所以冬天路滑前驱要优于后驱,只有经历过才知道啊!
【不满意】车灯,近光车灯是真不亮啊,平时都是城市开,远光用的少,路灯路面近光开与不开感觉不出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 660MAX |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同级别车型里面,我喜欢极狐T5这款车,操控灵活,外形设计的很运动!
【不满意】没有大问题,不过被人吐槽过标不好看,我觉得挺好看的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 660MAX |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外观很漂亮,车漆的光泽度很高,
前面很有跑车的感觉,后面是贯穿的尾
灯设计,科技感很强!
【不满意】车子开着操控性能给力,起步的瞬间就能把速度提起来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 660MAX |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2998公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的爱车极狐T5,660max是在今年6月份在北京提车。
要我说最满意的地方就是它的性价比,因为13万左右的车,什么高端配置都有。
而且小狐狸的颜值可以说值得我的称赞,帅气的车身加上我选购的红色卡钳,高级感十足。
其次就是小狐狸的续航能力超强,我买的是660版本的,电池的损耗暂时还是很低的。
纯电能力到600公里以上可以满足我驾驶车辆出远门的可能性,不至于我只能上下班开了。
【不满意】目前我开了2000多公里,对爱车的不满意的地方还是发现了一点点,就是智能驾驶系统还是不太成熟,有次在小区里使用智能驾驶系统,车子发生了剐蹭。也有可能小区里路况比较复杂的原因吧。
也就是对智能驾驶功能不太满意。
非要说还有啥不满意的,那我就说那个HUD抬头显示了,我个人感觉影响我的安全驾驶,也可能是我吃粗粮,没吃过细糠吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 660MAX |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的外观,电池,内部空间和零醛零苯的座椅。
外观简约大气,没有过多的线条,也比较动感。电池用的宁王的电池,这个不用我多说,大家都了解。中型SUV,比我之前的轿车宽了不少,而且座椅非常舒服,第一次看车的时候,爱人和儿子就看中了这个车的座椅,而且还是零醛零苯,没有一丁点味道,简直不要太舒服。
【不满意】最不满意的听我慢慢说。
第一就是这么多摄像头,竟然没有集成行车记录仪和哨兵模式。说是八月底OTA更新,最后也没有看到,有些失望。
第二就是音响。这个价位的电车,才八个喇叭,如果不会调的话,那几个喇叭就只能听个响,我从论坛里找到调整模式,调了一下后才感觉可以用。
第三就是大家都在吐槽的没有座椅通风。虽然我用车在北京,但是北京的夏天也是很可怕的,没有座椅通风简直太不应该。
第四是没有集成ETC。都什么年代了,电车还得自己另外买ETC,买没几个钱,但是放在前挡风玻璃上,太难看了。
第五就是做工。说的是麦格纳制造,但是做工真不敢恭维,好几个朋友提车,就没有一辆是没有问题的。我的车前机盖车头和车身连接处不平整,一边平整,一边机盖凸出三四毫米,手一摸就能感觉出来,打开机盖调整了橡胶垫,还是不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】