极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) 2024款 660 MAX

【满意】24款660极狐阿尔法T5最让人满意的，一是续航，CLTC纯电续航达660km，日常通勤、长途出行都轻松应对。二是快充，800V高压平台，10分钟能补能260km ，大幅节省时间。还有智能配置丰富，体验感超棒。性价比很高。
【不满意】24款660极狐阿尔法T5不足之处：缺少通风座椅，夏天乘坐易闷热；后备箱无遮物帘卡槽，物品暴露缺乏隐私；4S店和售后网点少，维修保养不太方便 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人是个普通的新能源车主，选纯电动汽车这事儿其实挺纠结的。毕竟从来没有用过新能源汽车，这是家里的第一辆纯电车就怕踩坑，所以需要了解的东西很多：售后服务，保修，价格、配置、空间、续航、安全性。尤其现在新能源车太多又很卷，让人挑的眼花缭乱。不过最终真正打动我的是极狐阿尔法T5。 首先，从颜值这方面，极狐T5的确好看。第一次看到它的时候，我就被它的设计吸引了。车身线条流畅，前脸设计很有未来感，尤其是那个LED大灯，晚上点亮的时候特别有辨识度。我是那种特别追求外观大气科技感十足的人，极狐T5的设计既秀气又科技感十足，并且比较耐看，让人越看越喜欢 其次，内饰环保用材都是婴儿级别的，空间也足够大。极狐T5的后排空间很是宽敞，坐三个人一点也不挤，后备箱也足够大，行李箱，婴儿车、运动装备随便放。由于麦格纳设计的汽车座椅是很出名的，所以座椅设计很人性化，坐久了一点也不会觉得累 T5的续航比较扎实，买电动车最担心的就是续航不足或虚标。极狐T5的续航表现还是让我很满意，官方标的是660公里，实际夏天能跑到550公里左右，冬天的话可以到430左右，完全够用。800V的高压充电速度非常快，30分钟就能从20%充到90%，平时通勤基本不用担心续航问题。 当然最让我满意的其实是T5的智能配置。极狐T5的智驾辅助系统确实很实用，尤其是转向灯变道及车道保持和自动跟车功能，行驶在高速上让人特别省心。还有它的语音控制系统，反应很快，导航、听歌、调空调等基本都能通过用语音搞定，这个功能在开车的时候不用分心去点击大屏，提高驾驶安全的性！ 最终打动我的更是价格。极狐T5的性价比很高，配置800V高压超充，价格的确不算贵。相比同级别的其他车型，它的综合表现更均衡，没有明显的短板，买车之前我也对比了小鹏G6，智己，大众ID6宋Plus，别克E5，最后我还是选择了极狐T5，因为T5最为符合我买车的需求。
【不满意】冬季最冷的时候电池续航打6折，开空调或暖风电耗高，冬季零下十度市区通勤空调2档左右平均电耗20-22度电，跑高速续航打5折甚至还低！并且冬季明显充电速度慢了！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车子采用的是电子怀档，用起来确实非常方便，当然重头戏还是辅助驾驶系统，这台车子拥有着l2级别的辅助驾驶权数字适用巡航功能是真的很好用，特别聪明，同时也在更大程度上保证了行车安全性，包括自动泊车、遥控泊车等等这些都是非常给力的尽量要选装，同时这台车子的动力表现也很不错，加速算不算很快，但优点就在于动力平顺性非常好，而且底盘质感也是很不错的，所以说整个车子开起来的感觉还是非常棒的。
【不满意】这台车子的颜值是真的很在线，看上去就是这种跨界风格，尽管说车身尺寸非常大，但整体看上去真的是一点都不臃肿，而且设计风格也是非常简洁的，和现在主流的这些新能源充电等车型比起来还是更有优势的，同时这台车子的车灯设计也非常漂亮，前大灯看上去很犀利，就是车尾造型感觉一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢这款车子整体的设计风格，不管是外观的设计还是内饰的设计都是比较和谐的，车子给人的整体感觉就是年轻时尚
【不满意】这款车子刚到手的时候，内饰的异味还是稍微有一点大的，所以我也是散了几天味道才开始接孩子的，所以对这一点上也是有点不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极狐T5我觉得出现的恰到好处，我正好想换电车，因为平时开着还算是很省钱，可以说是很经济很实用也很省心一辆家用车了，并且续航问题来说我感觉也不错，这个车型的纯电车价位也不是很高，也是正常家用能够接受的，平时开车上下班也好现在开车出去玩也好都很方便，纯电车真是很值得推荐了
【不满意】买之前总担心新能源的能耗续航问题，开空调的时候也是小心翼翼的，生怕电量不足，充电也是很积极，真的试驾之后发现一切都没啥问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对于阿尔法T5还是很满意的，纯电车我看了好长时间最后坚定的买了阿尔法T5，坐着舒服并且后备箱很宽松，家里有时候上货需要开车去也很方便，家用商用都可以。再就是阿尔法T5的续航很不错，毕竟是跑市区的家用车，我也不想中间还得充电，所以就选择一辆续航差不多的。
【不满意】缺点就是这台车的动力上，前期动力充足，推背感十足，后期就有点乏力，尤其是上次开车跟我朋友去上货，拉上东西高速超车不是那么的有信心感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换这台极狐阿尔法T5主要是图他平时可以节省一些，再说现在充电确实要比之前方便了，目前为止车子买来有一段时间了，通过这段时间的用车来看我感觉续航达成率还是相当可以的，毕竟对于冬夏两季来讲本来也就比较考验续航能力的，它所给到的续航是660公里，现在冬天，平日充满一次电实际续航少说也能达到430公里左右，实际续航能达到这个水平真心不错
【不满意】我觉得这台车确实没有什么突出的问题，就是前排的空间设计还是有待提升，很多细节的空间设计都做的不太合理，在这一块还是需要多下功夫，毕竟我们平时跑车时间比较长，需要在前面放的东西还是比较多的，主要还是扶手箱下面的空间我感觉用起来不是很方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前都是开油车的，上班下班逢年过节基本没啥焦虑，就是油费有点费 ，老家距离500公里 来回一趟差不多600多油费，现在开极狐开回成本100都不到。 去年年底趁有补贴直接上车了，补贴后14万出头，我选择的是660续航版本的 第二次看车就订了车，本来看s5更符合年轻人的审美，但是开惯了suv 换成小轿车感觉没那么舒服， 这车本来订车前我没看极狐是什么牌子，单纯是因为性价比高，以及全系宁德时代电池，第一次买电车还是选择宁德好点。买了后听别人说这车是新势力牌子，有可能会倒闭 那段时间有点慌。 后来了解到是北汽旗下的就稍微稳了点。接下来说说车吧 --- 作为一款定位中高端市场的纯电SUV，极狐阿尔法T5凭借其独特的极简设计、长续航能力和智能化配置，还是吸引了我，第一次试驾的时候自动泊车的时候就感觉很惊艳，毕竟以前的油车智能化是比较少的。以下是我个人对使用的一些感受可以供潜在购车者参考一下 --- 一、核心优势解析 1. 660续航能力：长续航与快充的实用性 极狐阿尔法T5提供660km（CLTC标准）的长续航版本，实际使用中，城市通勤（空调开启、频繁启停）续航达成率约为85%，高速续航（时速110km/h）约为75%。其800V高压平台的充电效率是亮点，实测从30%充至80%仅需17分钟（支持超充桩），极大缓解了长途出行的续航焦虑。对比同价位竞品，其电池热管理系统表现稳定，冬季低温续航缩水幅度控制在15%以内，优于多数竞品。 这是广告说的，实际市区8折 高速6折的续航，不过胜在充电够快 年前出去玩跑了1600多公里加充电无压力，如果是回老家只需要中途补电10多分钟即可到达。 2. 驾驶体验：操控与舒适性平衡 车辆采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏向舒适性，对城市路面的细碎颠簸过滤较好，但在高速过弯时车身侧倾略明显。动力输出方面，单电机版本（218马力）满足日常需求，0-100km/h加速7.5秒，起步响应灵敏，但中后段加速稍显平缓。值得一提的是，动能回收支持多档调节，低档模式下拖拽感接近燃油车，对新手更友好。 这个还行，提速杠杠的，就是电耗有点惨 3. 智能化配置：实用与创新并存 车机系统：搭载高通8155芯片，操作流畅度较高，语音助手支持连续指令识别（如“打开空调并播放音乐”），但部分场景下对模糊指令的响应仍需优化。 车机刚开始还行，ota后变卡了 还偶尔触摸失灵 希望改进 辅助驾驶：L2+级智驾系统在高速路段表现稳定，车道居中保持和自适应巡航的配合较为自然，但在复杂城市道路（如无标线路口）偶有退出提示，需驾驶员及时接管。 这个辅助驾驶挺好，帮了我不少忙，比如夜间跑高速，对向远光到你看不清楚线，或者偶尔犯困的时候能帮忙，长途开1600 小狐狸开了900公里 隐藏式门把手听说智商税，但是广东用车估计好点，不会下冻雨 *空间与实用性：家庭用户友好 车身尺寸4690×1936×1650mm，轴距2845mm，后排腿部空间充裕（实测身高180cm乘客膝部余量两拳），后备厢容积400L（放倒座椅后扩展至1546L），可容纳婴儿车+多个行李箱。储物空间设计合理，中控台下镂空区域适合放置手提包，门板储物槽深度充足。 感觉后备箱空间不够用，三个人的行李就放满了 --- 主要短板与改进建议** 1. 应用商店可选APP较少，主流音乐/视频平台需通过手机投屏实现；菜单层级较深（如调节空调需进入二级页面），驾驶中操作不够便捷。 2.按键开车门位置尴尬容易误触 3.没内置行车记录仪功能，建议增加
【不满意】颜色不能自主搭配这是个痛点，喜欢灰色外观 内饰紫色不喜欢，后面选了白色
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【满意】最满意的还是极狐的性能吧，T5的配置几乎是拉满了，非常全面，不管是外观还是内在的，可以说能想到的配置都有了，所以性能很优异，提速动力比油车强多了，我很喜欢这种带劲的车，在路上开的时候一点不墨迹，想怎么开都没问题，高速超车也是小菜一碟，整体的驾驶感受就是爽
【不满意】这款车子的雨刮器感觉摩擦的力度有一点太大了，我总感觉有一点点声音。不过雨刮器确实刮得很干净，不知道是不是现在的车子都是这样设计的，我确实是不太喜欢这种设计。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】北汽极狐阿尔法T5，无疑是当今汽车市场上的一颗璀璨明星，更是我心中的性价比之王。 从外观设计上看，阿尔法T5线条流畅，造型时尚，彰显出强烈的科技感和未来感。其独特的车身比例和细节处理，让人一眼难忘，无论是都市穿梭还是郊外驰骋，都能成为一道亮丽的风景线。 走进车内，阿尔法T5的内饰同样令人惊艳。高品质的材料和精细的做工营造出豪华舒适的驾乘空间。智能化的配置更是让人眼前一亮，无论是先进的导航系统，还是人性化的娱乐设施，都极大地提升了驾驶的便捷性和乐趣。 当然，作为一款性价比之王，阿尔法T5在动力性能上同样不容小觑。它搭载了高效节能的动力系统，不仅提供了澎湃的动力输出，更在燃油经济性上表现出色。无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对，让驾驶者尽享驾驭的乐趣。 更重要的是，北汽极狐阿尔法T5在安全性上也下足了功夫。它配备了多项主动安全技术，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。无论是城市拥堵路段还是高速巡航，都能让驾驶者更加安心、放心。 综上所述，北汽极狐阿尔法T5凭借其出色的外观设计、豪华舒适的内饰、卓越的动力性能以及全方位的安全保障，无疑成为了我心中的性价比之王。无论是追求时尚潮流的年轻消费者，还是注重实用品质的成熟家庭，都能在它身上找到满足自己需求的亮点。选择北汽极狐阿尔法T5，就是选择了一款值得信赖、物超所值的优秀座驾。
【不满意】没有座椅通风，不知道再一次OTA是否有行车记录仪！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】