网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威D7 DMH » 2023款 DMH 125km 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2023款 DMH 125km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜色选的很冒险,一开始订车的时候都说南京没有定驭光蓝的,最后提车颜色非常好看,奶呼呼的蓝色
【不满意】暂时没有什么不满意的,硬要说的话选的白色内饰稍微有点不耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2023款 DMH 125km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1033公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车很稳,颠簸路非常舒适,侧向支撑也不错,转弯、变道不侧倾。
【不满意】其实最早买的是内白外白的配色,实在太难等啦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2023款 DMH 125km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.5L的发动机(不带T),没想到动力这么好,起步稍微踩油门,提速快,有推背感,但不会有顿挫感,比较丝滑。
【不满意】设计了无线充电手机放置平台,我的华为手机无法实现无线充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2023款 DMH 125km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3371公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车地点:福建宁德
提车时间;2023.12.28 上牌时间:2023.1.2车到手二十天左右体验续航,1200多公里出行不用考虑续航问题,上下班纯电也可以满足日常代步,当今社会,汽车已不再是传统意义上的代步工具,而是越来越多地成为了人们生活中的一种奢侈品和享受。荣威D7DMH旗舰版就是这样一款充满科技感和奢华感的轿车,它凭借着出色的性能和豪华的配置,成为了众多消费者的梦想之车。
首先,荣威D7DMH旗舰版在外观设计上就展现出了豪华与动感的结合。流畅的车身线条搭配动感的前脸设计,让整车看上去既不失大气又不失时尚。而内饰方面,荣威D7DMH旗舰版更是采用了高质感的材料和精致的工艺,为乘坐者打造出了一个舒适、奢华的乘车环境。无论是座椅还是全景天窗,都彰显出了车辆的高品质和奢华感。
荣威D7DMH旗舰版还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航系统、自动泊车系统等,大大提高了驾驶的便捷性和安全性,极大程度上提升了驾驶者的驾驶体验。
总的来说,荣威D7DMH旗舰版集科技、高性能、豪华配置于一身,无论是外观设计还是内饰布局,都能给人带来一种高品质的奢华享受。对于追求豪华、舒适、性能兼顾的消费者来说,荣威D7DMH旗舰版无疑是最理想的选择。
【不满意】没有什么不满意的地方各个方面都挺优秀加分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2023款 DMH 125km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 812公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点就是底盘质感!D7的底盘绝对是荣威品牌目前市面上质感最好的,没有之一。作为内部工程师基本上每款车都开过,买这款车的最大原因就是喜欢D7的底盘,而且问过内部整车零部件的工程师,透露D7的底盘件确实是很不错的。
【不满意】电池馈电时,发动机给电池充电的工况下,噪音较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2023款 DMH 125km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 524公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘舒适性相比于同价位车型,优势明显,后悬架是多连杆独立悬挂,过减速带时缓冲做得很好
【不满意】车机无法carplay而且不能自己安装应用;电动座椅迎宾功能下车能自动后退,上车只有偶尔能自动前进;遮阳板化妆镜带补光灯,但不是一圈的柔光灯,有点遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2023款 DMH 125km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 117公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威D7 DMH旗舰版给我带来了非常愉快的驾驶体验。它的外观设计、内饰配置、动力操控以及安全性能都让我十分满意。
【不满意】最不满意的就是没有无线充电吧,设计了放手机的位置却没有提供无线充电,有点小失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2023款 DMH 125km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威D7的设计及性能有诸多人性化的考虑,座椅的结构设计及材质的选择,非常舒适,让我很满意,车内后视镜上留了一个电源插口,方便行车记录仪从这边取电,免去了布线的烦恼,方便且美观。A级车的价格,B级车的品质,空间也真是足够宽敞,包括行李箱的空间都是让人很满意的,底盘平稳舒适,也大大提升了驾驶及乘员的舒适性,跟之前的旧车相比,真的是提升了不仅一个档次,让人不再忐忑,满电满油情况下的1400多公里续航,也是相当吸引人的,因为我回老家安徽600Km,这样的续航能力,开一个来回都够了,这点我们全家都非常满意。车内浪漫温馨的星空屏氛围灯设计,也给夜间行车,增添了趣味,给平时工作压力都很大的上班族,减少了很多的压抑,感觉更接近大自然,放松愉快。座椅的躺平功能也是相当的给力,可以在车内享受家的舒适感,休息的很舒服。
【不满意】D7的车机语音识别分辨率不够灵敏,经常给一次指令,它无法识别,期待版本的更新,我去刷新下。车内中央通道设计了可以放两个手机的位置,但没有配备无线充电底座,这点感觉考虑有所不周,真皮座椅很舒适,不过栗米色的内饰色,真的很不耐脏,以后用车时要特别注意,不太好打理。同级别规格的车里面,性价比是很高了,要是随车能带车载ETC就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2023款 DMH 125km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.从油车换成混动,驾驶非常丝滑,各种路段都能从容应对,动力也足,开起来、坐起来都舒服,空间也大,妥妥的偏家用方向的轿车
【不满意】1.前排没有无线充电
2.车机封闭系统不能安装外部应用,也不够智能
3.不自带行车记录仪,也没有电动尾门,不是特别方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D7 DMH |
| 购买车型 | 2023款 DMH 125km旗舰版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一眼看中,B级车的外观A级车的价格,车长近4.9米,中控简洁清爽,大屏显示效果不错。整体内饰风格时尚,启动后车内静音效果好。最关键是没有续航旅程焦虑,正常续航能够轻轻松松1200km
【不满意】后备箱没有电动!虽然说后备箱总体很大,但是开口不够大,深度很深,有时候够不着里面啊。另外,这车关门需要用点儿力气。没有手机无线充电功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】