网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途旅行者 » 2023款 2.0T 四驱征服PRO » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服PRO |
| 裸车购买价 | 17.49万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】一开始就看上的是外观好看,发动机动力也还可以。
【不满意】整个车的品控极差,问题频发,例如车内异响、刹车总成异响、爆漆等等,厂家解决龟速,售后服务跟不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服PRO |
| 裸车购买价 | 16.07万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力随叫随有,只要舍得给油。
通过性很好,只要有路就能走,让人很有信心。
外观漂亮,男女通吃。
【不满意】实体按键太少,不好操作。
语音助手像个傻子,指令响应不及时。
车机有很多小bug,影响不大,但糟心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服PRO |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整体用车还不错,十一期间跑了高速油耗还比较满意。
【不满意】起步稍微有点慢,4S店承诺的一些事情不太尽人意,销售顾问服务还算到位,就是店里的一些制度不人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服PRO |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观城市风格,内饰科技感十足,四驱系统很强大,通过性能好,底板喷涂厚实
【不满意】油耗偏高,保养公里数提高一些就好了,开着窗户风噪比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服PRO |
| 裸车购买价 | 16.7万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方盒子外观好看,内饰设计风格时尚独特,驾驶舒服,空间大,通过性强,去了一趟西藏来回8000公里,走过公路,走过泥路,走过碎石路,走过炮弹坑,很轻松很靠谱,爬坡上山,动力杠杠的,超车轻松无压力。
【不满意】后备箱略显小,城区油耗稍微高了一点点,但是可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服PRO |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看提速快六、总结
捷途旅行者通过精心设计的动力系统、驾驶辅助配置、油耗优化策略以及对驾驶感受的细致打磨,旨在为用户提供一个既经济又充满驾驶乐趣的旅行伙伴。通过不断的技术创新和优化,我们致力于打造一款满足现代消费者需求的高效能、低油耗的旅行车型
【不满意】征服版本车机系统升级慢没有CarPlay希望尽快更新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服PRO |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2283公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】7.1号提车到现在已经两个多月了,非常荣幸能跟大家分享一下我的使用感受,我的是捷途旅行者2023款征服 pro 版本,很早就在网上看到了旅行者,那霸气的外表一下就征服我了,太帅了,一直在关注,后来在武汉旅游看到一辆刚提的实车立马跑过去看,越看越喜欢,但是价格一直没定,而且也正好资金有点问题,就一直在观望,后来发布会定价之后越看越喜欢,只要听说有展就去看,最后在媳妇的支持下毅然决然的决定买!直接去4s店当天看当天就买前后不到一个小时就买了终于拥有属于自己的捷途旅行者了,首先是它的颜值,几乎所有人都说好,经典的方盒子越野造型,高大的车身,搭配外挂式的轮胎,像是一个猛兽,这种魅力,是很难让人抗拒的,这也是我选择它的主要原因,经常会有人问这是什么车真好看,我想每一个男人应该都会喜欢这种硬派风格的旅行者吧动力方面,旅行者有三个配置,1.5T7DCT,2.0T的7DCT,还有2.0T的8AT三个版本,动力强劲的同时,拥有着不俗的通过性,有时候会经常带媳妇出去玩走一些坑坑洼洼的烂路,开旅行者一点也不用担心路况问题,动力十足,给油就走
内部空间也相当宽敞,前排后排都十分宽裕舒适,一点也不拥挤,座椅包裹性高腰部支撑头部支撑长途驾驶也不会觉得疲惫,车机屏幕又大又流畅一点不卡顿,这得益于8155芯片的加持。
【不满意】就是大家都一直最关心的油耗问题,油耗不低,得十几个油,我提车两个多月了,行驶了两千公里,目前城市道路比较多所以油耗会比较高一些13个油左右,国道,乡间小道,高速公路偶尔走,油耗会降低到10个左右,问过好多老的捷途车友首保过后还会降很多,希望油耗方面能够解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服PRO |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的第一就是外观造型啦,方盒子造型,霸气,然后是动力,2.0T发动机搭配8AT变速箱,城市道路和越野穿越都能轻松拿捏
【不满意】车机没有实体按键,操作起来不方便,好多功能都在车机里,万一坏了正常使用都是问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服PRO |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2146公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控还可以,没有想象中那么宽,转向角度和普通轿车差不多。
【不满意】宣传有点太偏,总拿路虎卫士说事儿,国产车自强点努力点多为国人考虑造咱们自己的车不好吗,扯人家三哥干什么,自信点不成吗。记住了这个车叫捷途旅行者。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱征服PRO |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观动力没毛病,就冲这个买的,参考哈佛某混动suv,考虑我一年开不了多少公里,选择了油车。8at顶配落地18.5,走的无息贷款,配置也很丰富,该有的都有了,虽然副驾有了腿托和电动调节,但美中不足的是没有8项调节。目前开了450公里,因为前期有十来天没上牌,连上牌,跑了三次南三环到西三环的路,还都是上下班时间,堵车严重,油耗最高表显16,第一箱油已跑完了,加了530的92,只跑了450公里,今天油补满510,合一公里1.1,最近这几天油耗掉了点,目前因为只跑了市区,且是第一箱油,往后再跑跑再算算油耗。
目前加装了前后挡泥板,车顶的装饰贴了黑色的,脚垫自己买的双层的,4s说是有合作的贴膜店送脚垫,第一次去直接给裁了个临时的,说贴膜的时候送原车匹配的,不过再没去过,看别人说是会粘着你让你加价贴贵的,自己找熟人200贴了。然后自己还贴了窗户晴雨挡,感觉这个有用的很,今天下雨,窗户开个小缝,很少有雨水进来。车后尾灯贴了保护罩,虽然好看多了,。。但是。。擦灯不好擦了,抹布得塞进去擦,后悔了,后来的车友可以参考参考。
目前风阻三件套还没装,就是小书包,爬梯,车顶行李架。爬梯想要个胶粘的,书包想换成坦克300那样的侧水壶那样的。目前还没找到,有的车友可以推荐下。尾翼想要个带灯的,有刷到过视频,但是网上搜不到链接。
我还在app上买了手表,近1300,得去4s店弄,还得官方给授权码还是啥,快了10分钟,慢了1小时就弄好了,不过目前表盘不能换,原车钥匙有点大,买了手表后算起来有4个钥匙,2个原车,一个手机app,一个手表。手表匹配好后有4个按键功能,和钥匙一样,长按锁车开锁寻车启动车,但是说明书说10米内,然后感应锁车和感应解锁,靠近车自动,离开也自动
【不满意】最不满意没有实体按键,今天下雨,开着车按后视镜玻璃加热按了几次都点不上,有实体按键的话盲按就好。还有个不满意就是仪表台不能更换,也不知道是不是没设置对,不能更换,不习惯得很,油表显示应该是根据目前油耗算的续航里程,感觉也不太准确的样子。还有就是车机送的流量,说是送五年,每月多少来着忘了,目前不看电影肯定够用。不过偶尔有一天车机的导航用不了,一直显示没网络,停车一会后来重启又好了,不知道什么原因,再没啥不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】