网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C11 » 2023款 增程 300智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2023款 增程300智享版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 940公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大电池!大空间!高性价比!
经常开同事的比亚迪汉和小鹏P5,感觉开电车比我原来的标致3008舒服多了,就有了换电车的念头。但因为有里程焦虑,就没考虑纯电。比较了比较多的混动车型后,看上了零跑C11,也对比过深蓝S7,价位差不多,但深蓝一是续航少点,二是不喜欢HUD。看来看去,零跑C11在SUV 增程式电动车里面电池无出其右,就是我选这个车的主要原因。当然零跑C11的性价比也是超高,目前跑了1000KM不到,整体满意,也未碰到异响等较多车友反映的问题。高速续航cltc的话六折左右,高速能耗21kwh,稍高了点。室内续航目前里程数不多,感觉9折应该没问题。
开了两周电车后,原来的3008被嫌弃了,不想再开了。电车的驾乘感受确实高出一大截,这还是我基本没使用智驾的情况。因为还不太熟,摸索当中,高速上速度快了还不太敢长时间使用LCC,慢慢熟悉后估计还是能够应用自如的。
蓝牙钥匙非常方便,感觉也很高级,啥都不用按走近直接就开门????
【不满意】也没有特别不满意的,离期望值稍有点差距的有:1.高速电耗稍高,120的时速电耗约20左右,比我同事的比亚迪汉差不少,高速续航达成率六折左右;2.主驾储物空间稍少,起码比我原来的3008来说不太够,后备箱也不算大;3.主副驾车门关门要稍用点力,经常没关上????;4.临客模式不够方便,不取消人脸识别就需要输入密码,取消了人脸识别的话又没有记忆功能。5.车门解锁键保留个实体键会方便很多?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2023款 增程300智享版 |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 293公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前开福克斯开了10年,油耗也比较大,想着换一个电车,跟上潮流,选择了零跑C11,因为有续航焦虑,选择了增程版。最满意的地方是车身的空间比较大,外观也很时尚,智能化水平比较高。在试驾的时候,本来想选择舒享版。但是销售会告诉你,这个功能只有智享版有那个功能也只有智享版有,最后索性选择了智享版。但是感觉这个选择没有错,开起来确实很智能。另外也加装了选装包。选装包包括真皮座椅,电动尾门,座椅按摩等等功能,感觉还是很划算的。
【不满意】目前还没有发现最不满意的地方。建议在汽车APP上增加一些功能,例如胎压显示,哨兵模式等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2023款 增程300智享版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 971公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大那就真的不用说了,真的很宽敞,超级适合家用,续航网上有很多人说五折六折的,我是真没碰到,我基本都是接近于1:1的,差一点也要九折(市区通勤,目前没跑高速),这个价位配置几乎给你拉满了,什么三连屏,什么全景天窗,什么前双叉臂后多连杆,无框车门,阿嘉米斯的调音,纳帕真皮,外观也是比较耐看的类型,圆润不浮夸,低调又奢华,希望零跑以后可以不忘初心,也不会舍弃最先支持他的老车主们,为以后的新车主继续开发更好的车
【不满意】OTA有点更新速度有点跟不上呀,透明底盘,哨兵模式,直线召唤,驻车拍照,360环视,高速领航,还有就是爱奇艺优酷等视频软件,qq音乐,汽水音乐等听歌软件的加入
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2023款 增程300智享版 |
| 裸车购买价 | 17.9万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车是在挑了2个月的情况下,经人推荐去看了,最后下定的,下定的速度也是比较快,可以看我发的别的帖子。驾驶两个星期的感受,和大家分享一波。满意的地方1.安静,夹胶玻璃,除了20寸的轮子,车速上去会有胎噪。正常市内40-50码基本没什么杂音。2.悬挂,比起我之前那台油车,过减速带再也不会感受到太大的颠簸了。3.车机,不要再用U盘下载歌曲了,想听什么都有。4.颜值,虽然不像之前看的深蓝s7那样运动,但整体造型属于耐看型,圆润饱满。5.空间,后排空间非常大,感觉比我之前那3米轴距的轿车后排还大。6.底盘,这个东西见仁见智,但前双叉臂后五连杆确实在同价位中没人能比。7.人脸识别,不用每次换人开再去调节了,识别后自动调节到设置好的,很方便。8.车内储物空间,比我看的银河l7要多,除了中控扶手箱,扶手箱无线充电下面也有储物空间,最贴心的一个地方,就是主副驾门储物的地方有个盖子可以打开,销售说是把折叠雨伞放那里,雨水就会顺着下面的口流出去。9.座椅按摩,虽然这个功能是要加选装包,不是人人需要,但像我这种长时间需要用车的人,边开车边按摩很舒服。10.续航,增程车有300续航的真的不多,且不说虚标,就算打8折也已经超市面上绝大部分增程和插混了,而且换了1.5的发动机介入也没有很大声音,震动还是有一些,但在可接受范围内。11.基础辅助驾驶功能,这个在我之前油车上也有,确实对驾驶人员有些帮助。其他功能如自适应巡航等还没使用过,不做评论。
【不满意】细节还能够再完善。比如无边框车门,车玻璃的牢固程度是否能加强,我感觉前玻璃晃动比较大,有后续担心。方向盘说好的前后上下四向调节,但好像只可以上下。刹车真空泵工作声音有点响,这个声音有的车响,有的车轻,我的感觉有点大,响的会让人听着难受。选装包可以拆分下,别的车加热通风都标配了,零跑还要选装,包括电动尾门也是,让人很无解,用惯了电动尾门真的换不回机械的。如果能加上电吸门就更好了,我现在每次关门都要关两下,第一下老是一带,没关紧,忘了不是电吸门了。OTA能及时更新,多开放第三方APP更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】