极狐考拉 2023款 家庭版Pro

【满意】我的话也是有买车的打算，所以就想着先去试驾一下，刚好有时间就去试驾了一下极狐考拉。不得不说，这辆车子它的空间还是挺充足的，我在试驾的过程当中，坐在驾驶座上面开车都感觉头部空间挺充裕，而且这个腿部空间也挺充足，另外的话就是这辆车子的动力也是比较充沛，加速的时候这个反应也是挺及时的。除此之外，车子它的这个外形设计的让我也比较满意，毕竟车子它的整个外观设计的还是挺洋气的，而且车子它的侧面线条感也挺流畅，还有就是它的这个前脸设计的也是挺独特的，给我感觉也是充满着力量。
【不满意】这车我觉得还是挺好，因为整个试驾过程还是很不错，体验感蛮好的，没有太大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】做为一个极狐考拉一年多的车主，安全行驶了18000多公里。这里面有超远距离的长途，有露营山间的穿梭，有每日通勤接娃的日复一日。在这18000考拉很好的满足了我的家用需求，最满意的就是它的性价比。
【不满意】毕竟是一台车。没有什么完美的东西。极狐考拉也给我带来了一点难题。我所遇到的估计也有很多车友遇到！第一个就是极狐考拉的通病。鼓风机异响。当风量来到3档的时候空调鼓风机就叽叽叽叽的响，但是联系售后看了一下就直接给我换新了。这个确实不错，效率很高！然后就是轮胎，胎噪很大。轮胎湿地性能一般。高速积水路面有感觉晃动！这个问题也好解决。我打算把轮胎换掉。车友很多换掉表示开起来更爽了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我开的极狐考拉 我的第二个家 2023款极狐考拉家庭版版Pro提车大半年，目前行驶 15000多公里，它早已不是单纯的代步工具，更像一个移动的温馨小家，全家出行都离不开它。 性能：家用代步绰绰有余 作为前置前驱的纯电MPV，120kW的电机功率和240N·m的扭矩，应对日常通勤和周末短途出游完全够用。起步很轻快，电门调校得很线性，不会有窜动感，带娃出行时能稳稳起步停步。市区里变道超车灵活，虽然高速上时速超过100km/h后再加速稍显吃力，但家用场景下几乎用不到极限性能，整体表现很踏实。 安全：带娃出行的定心丸 安全是我最看重的点，考拉完全没让人失望。内饰用的是母婴级亲肤材质，新车提回来基本没异味，远超欧盟玩具指令标准，宝宝在车里啃咬座椅边缘也不担心。后排的全电控智能儿童安全座椅太实用了，不仅符合I-Size欧盟标准，还能360°电动旋转，抱娃上下车时自动转到车门侧，不用弯腰较劲，独自带娃出门也轻松不少。另外，后排生命体征监测和紫外线消杀功能堪称刚需，玩具、餐具弄脏了，10分钟消杀就能放心使用，偶尔忘带东西返回车内，也不怕误把宝宝留在车里。 续航：扎实耐用无焦虑 CLTC 500km的续航标定很实在，日常市区开空调代步，百公里电耗大概16.3kWh，实际能跑400公里左右。周末带娃去游乐园，来回180公里全程开空调，到家表显还剩280多公里，完全不用慌。就算跑高速，时速120km/h左右也能跑320公里以上，加上26分钟就能快充到80%的速度，长途出行规划好充电站就没压力。冬天开暖气续航会打些折扣，但有电池低温预加热功能，续航衰减在可接受范围内。 驾驶体验：舒适灵活好上手 虽然车身比普通轿车宽，但转向很精准，车速感应转向助力让低速挪车时很轻盈，新手也能轻松掌控。怀档式换挡设计很顺手，操作时不用低头，开车更专注。电动侧滑门是带娃家庭的福音，手里抱娃时脚踢一下就能自动开门，再也不用狼狈地腾手开车门了。底盘调校偏舒适，过减速带时能过滤掉大部分颠簸，宝宝在后排睡觉很少被晃醒，只是胎噪在高速上稍明显，放点音乐就能盖住。 总的来说，极狐考拉用满满的细节撑起了第二个家的称号，虽然车机有瑕疵，但在空间、舒适和亲子友好度上的优势太突出，绝对是家庭用车的优选。
【不满意】美中不足：车机拖了后腿 要说最不满意的就是车机系统了。偶尔会出现卡顿，尤其是同时打开导航和音乐时，反应会慢半拍，夏天暴晒后启动也比较慢，得等几分钟才能正常操作。语音助手有时不太灵光，调空调时会啰嗦半天，还偶尔出现误唤醒的情况。最头疼的是应用太少，想要的短视频APP都下不了，自带音乐软件资源也有限，而且不支持CarPlay，手机投屏功能也不好用，希望厂家能通过OTA更新好好优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间了，保证了外观秀巧的同时里面的空间也非常给力，拥有容量不可小觑的后备箱，放各种工具的时候十分方便，完美的实现了生活+工作两用。
【不满意】决定提车也下了很大的决心，但是当时没有现车，又等了几天的时间。
【空间】
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【满意】其实最开始我是被考拉的“母婴友好”宣传吸引的，但实际用下来，最让我惊喜的不是外观，而是空间设计。尤其是带两个孩子（一个5岁一个3岁）出门，车里经常得像个小仓库——书包、零食、玩具、买菜用的布袋，有时候还得塞个儿童自行车。考拉的后备箱居然能装下所有这些，而且地台低，拿东西不费腰。有一次我超市大采购，买了整整两箱牛奶、一袋米、还有一堆蔬菜水果，后备箱轻松吃下，后排地板还能放几个软包，完全没压力。 另一个神设计是后排侧滑门。老小区停车位窄，以前开老车时，孩子下车总怕他们撞到旁边车，现在侧滑门一开，开口大，孩子上下车特别方便。我老公第一次用时还感叹：“这功能真是谁用谁知道香！”
【不满意】不太满意的就是车机有时候启动比较慢，估计是现在温度太高造成的。
【空间】
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【其他】

【满意】最满意的第一点就是空间大，第二点就是性价比可以，基本上这两点还是很满意的。
【不满意】在高速上行驶，速度超过100km/h后再加速，动力就有点疲软了，超车的时候需要多预留一些时间和距离，没有在市区开起来那么轻快。
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【其他】

【满意】最满意的必须是侧滑门和内饰的用料安全！侧滑门开口大，抱娃上下车不用弯腰缩手，旁边停满车也不怕夹到娃，这点比家里之前的油车强太多。内饰更是惊喜，提车时一点异味都没有，现在光脚踩座椅、趴在上面吃零食都放心，母婴级面料果然靠谱。后排空间也灵活，安全座椅固定好后，我老婆坐旁边带娃毫无压力，带娃出门终于不用手忙脚乱了。
【不满意】车机反应偶尔有点慢。尤其是启动后前几分钟，语音指令要等一两秒才回应，有时候连续说两个需求（比如“开空调+导航到公园”），中间还会卡顿。有次带娃赶时间，导航加载慢了点，差点错过路口，希望后续能通过OTA优化下。
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【满意】家里有一辆油车，正好去北汽产业园保养，就去极狐展厅看了一下，由于镇江是极狐的生产基地，所以马路上还是随处可见的！进门就被考拉萌萌的颜值，以及侧滑门，大四座所吸引了！家里两个孩子，侧开门的开启方式，使得上下车的开口特别大，很方便孩子和家里老年人上下车！我和家人看了下后发现这不就是我们最适合的一辆MPV车型嘛，和家里的油车搭配，正好特别合适！ 经过马上和考拉接近一年的相处，真的感触颇深！后排空间简直是一般车辆无法超越的存在！绝对是家用MPV10万元左右的最优选择！
【不满意】1.车机用的8155的芯片，但是没有发挥它最优的价值，应用市场匹配的APP相对较少，后期OTA的时候希望我们的极狐团队可以增加车机的可玩性，毕竟现在都是年轻人用车比较多，期待后期的升级完善吧 2.车机语音智能系统需要优化，唤醒考拉时，反应速度虽然还可以，但是考拉相对不是那么流畅！需要团队后期优化更新一下！
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【满意】考拉的颜值杠杠的，第一次在展厅看到，就被它的颜值吸引了。更特别的是，它还拥有侧滑门，4座独立座椅，让这辆10万元价位的车在同级别车中显得尤其与众不同。 我一直认为，买一辆车，它总归要有一点与众不同的特色，就这点，极狐考拉完全契合了我的需求。 在开了一年之后，我坚定地认为，极狐考拉绝对是10万元级别最适合家用的MPV 。
【不满意】一是车机app可选择的范围还可以进一步扩大，比如有了爱奇艺和腾讯，那blibli、优酷等是不是也可以安排下，哈哈。 二是车机的智能化还可以进步，考拉的语音有点啰嗦，对话的流畅度还可以进一步提升。
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【满意】大学同学去年买了考拉S，说开着不错，加上宁德时代的电池，代步的极佳选择。这次听说考拉优惠力度很大，就推荐给我。我跟销售聊了一天，就果断下定。订的星黛紫，整个流程算快的，十天左右就提车了。我是没试驾没看过车就直接定了，因为是外地买，还是提前去我们当地试驾了一下，驾驶感觉很不错。提车当天，销售服务也很好，指导我在APP绑定车辆。我比较急，就简单拍了个照，就开走了。续航还行，提车充满电了，高速打个八折左右吧。 用车体验如下 1.空间很大，坐起来很舒服，极狐考拉的空间是其最大的亮点之一。车内采用了四座布局，后排座椅独立设计，乘坐空间宽敞舒适，腿部和头部空间都非常充裕，即使是身材高大的乘客也能轻松找到舒适的坐姿。而且后排座椅还支持多种调节方式，可以满足不同场景下的使用需求。例如，将副驾座椅放平后，后排乘客可以享受到类似沙滩躺椅的舒适体验，这对于长途旅行或者需要在车内休息的乘客来说非常实用。此外，极狐考拉的后备箱空间也相当可观，能够轻松容纳日常出行所需的各种物品，满足家庭用户的多样化需求。销售还送了遮阳帘和脚垫，原装脚垫踩着很软。 2.车内的净化非常好，没有什么味道，闻起来挺好的。加上电动侧滑门，给小朋友和老人家上下车和乘坐都有非常舒适的体验。 3.静态驾驶位体验良好。窗线不高，加上a 柱有小三角窗，驾驶坐椅也可以调得比较低，驾驶视线非常好，有坐垫和背 4.噪音控制总体符合这台车的定位，我用车的路段几乎都是车速100以下的，没有电机噪音，车内噪音基本上只有路噪，这个速度下没什么风噪，但是高速上还是有些的。 5.这个价位配置了驾驶座头部音箱，虽然头部音箱的音质一般，但有就是好评。整体音响效果符合价位。 6.设计上有很多实用的细节，比如主驾位有专门的后排儿童锁按键；后排摄像头，生命检测，后面老人上车的拉手，电动侧滑门开窗后，门只能开一半，防止儿童伸出窗外，开门时不会夹到人。 7.8155车机芯片，流畅度有保证，反应速度还可以，360影像对于停车，转弯，变道帮助很大，可以看得很清楚。 正所谓车无完车，我喜欢就行。期待考拉一路伴我和我的家人安全出行！
【不满意】尽管极狐考拉在很多方面都表现出色，但也存在一些不足之处。车机系统偶尔会出现卡顿现象，尤其是在高温暴晒后，重启系统可以解决问题，但仍然给使用带来了一定的不便。此外，车机系统的应用商城中的应用数量较少，无法满足更多样化的娱乐需求。还有上面也提到车辆高速时的隔音效果不够理想，风噪和胎噪较为明显，影响了车内的静谧性。另外，车辆的储物空间相对较小，对于一些大件物品的存放不太方便。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
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