标致508L 2023款 508L 400THP PureTech 驭动旗舰版

【满意】508的外观设计真的不用多夸了，狮爪灯日行灯，回头率比雅阁、迈腾高多了。车身修长，溜背造型加液压尾门，带有运动气息太帅了！停在路边经常有人问这车多少钱嘿嘿。
【不满意】就是后排中央地板稍微有点凸起，坐三个成年人会不太舒服，车机系统还有时候不太灵敏，应该大多数车应该都有这毛病吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年前买它就为了过年回家方便，外观很满意獠牙日行灯 无框车门 掀背尾门，运动模式下油门跟脚得像性能车，红绿灯起步能稳稳压着思域半个身位，高速上踩到140码底盘还像吸在地上
【不满意】自动启停不能永久关闭确实烦，后排中间凸起高到能当板凳，车机自带导航还不如手机支架。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观方面，508L的外观真是没得说，一眼看到那猿牙式的日行灯就觉得特别配炫，不管白天黑夜都很有辨识度。车身的线条很流畅，前脸的设计既有冲击力又不失优雅，尾灯的狮爪造型更是让我觉得特别有性。整台车看上去就是那种运动感和高级感并存的感觉。
【不满意】空间不大不小，在B级车里算是中规中矩，我觉得足够用，后排座椅坐深有点不足，但一般我老婆坐后面也够用，A柱有点低趴，上车得稍微注点意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观还是很抗打的，我比较喜欢新款的外观看起来更俊美一些。当然老款的也很帅，但是买东西嘛，买新不买旧。
【不满意】没有想到尾灯并没有得到很大的改变，跟上一版一模一样，没有把网友的欧版尾灯意见听进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是508L的外观设计和底盘性能。
【不满意】后排头部空间偏低，感觉比较压抑。销售介绍说，B级车考虑造型和风阻系数等一些标准，普遍都低，我对此了一下，确实也是。长度宽度都没问题。
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】508L的动力是我最满意的地方，1.8T发动机，最大功率达到211马力，能提供充足的动力支持。无论是城市驾驶还是高速超车，都能轻松应对。上了高速就是508的主场，超车游刃有余！
【不满意】后备箱的空间，虽然标致508L的内部宽度尚可，但高度偏低且开口较小，离地面也较高，这对于一款中型车来说确实是个不小的短板，尤其是在装载大件物品时显得力不从心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，高速高架动态行驶质感好，隔音不错，整车环保材料，异味小（最满意），家人最喜欢的就是气味小，
【不满意】底轮胎固特异硬，座椅填充硬，后备箱空间小，后备箱开口小，无备胎，内饰软包少，还有就是不够软，
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【性价比】
【其他】

【满意】标致508开起来感受确实好，很舒服，很顺滑，尤其是调到运动模式，提速挺快挺平顺的，发动机轰鸣的声音很舒服
【不满意】标致508的内饰挺好的，电动座椅、一键启动、触控屏、语音唤醒，不过唯独缺少一个手机无线充电，虽然没多大用，但是加一个也能显得上档次一点
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的地方就是这个方向盘，手感特别好，感觉整体还是比较满意的，精致，店里说是赛车方向盘，我是没开过赛车，但是用起来确实比较顺手。
【不满意】这个车的天窗是加装的，中配车型按理来说应该配着，买车的时候销售说得加四千块钱，哎，虽不情愿，只能无奈加钱，幸好最后便宜了多点，优惠了三万多点
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受最满意，快速路高速体验尤其明显，车子很稳，方向盘指哪打哪，很轻盈，也很清晰，变道轻松，油门刹车信心足，不会有拖沓的感觉。
【不满意】最不满意的就是没有备胎，这个真的要自己配一个，否则万一遇到爆胎会很麻烦，配套千斤顶，扳手都需要一起配。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】