网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 长安CS75 PLUS » 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 第三代 1.5T自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 398公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.空间很大,黑色坐着感觉很高级。
2.带座椅加热,远程操控,靠谱。
【不满意】一、运气不好,第一天就把豪车给刮了。晚上,对方是一辆路虎揽胜,在路边,然后车比较大,前面有个车挡着,直接就剐蹭了。
二、国产是这样的,
1.没找前面那个车,直接上车开,然后又响了一下,下车已经碰一块了。心里很不舒服了。拦了一个路人,帮忙看着右打死后退倒回去的。
2.中间后视镜调整也不方便,搞半天没有搞成功然后再直接倒车的。
3.然后中间对方让拍照后再挪车。挪车出来后说给人50也没有给,觉得手里面紧不想给,中间说了对方是路虎,自己的心里想的是30-40多万吧。倒车出来后,去看了没有看出痕迹,自己车痕迹也不大,光线暗,我就说了一句我自认倒霉吧(想的也是懒得搞了,然后自己车还想着退保险)就回去了。中间魏雨和彭路发消息心里很烦了。然后到停车那才看了自己剐蹭,也看得不太清,剐蹭那个地方的时候中间车间提示升级,停小区外后升级车机,然后搜了一下对方车,路虎揽胜140多万。心里觉得不对劲,找了视频看了,a对方违停我擦了怎么判,b.哨兵模式,c.怎么算肇事逃逸,后果,会不会拘留。一直到12点,看到近的时间报警可能不算逃逸,然后就报警了。再报了保险。报警的时候考虑车开回现场去看一下,但是开门下楼梯直接报警了。对方让给保险打电话。中间还刷到肇事逃逸不能走保险,只能走交强险,有视频说下车了就算逃逸。
4.回去又是看视频,c肇事逃逸,怎么会被拘留,晚上到2点,强制睡觉。到5点多醒了一次,口渴喝水上厕所,脑子里面一直是一个经常听的音乐睡不住,后面过了得40分钟才睡着。然后我第二天早上起来才搜这个车要赔多少钱。看几千块就心里没那么害怕,但是还是有些吊着。
早上上班7点多起来洗漱,微波炉加热饺子没吃就直接去公司,忘记吃了,想着录客户,早上看了自己车剐蹭比较小,心里安慰自己迟早得剐蹭,然后到中间想着去看看对方车到底有没有剐蹭,开去发现对方车子没在了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 第三代 1.5T自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8540公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车有段时间了,聊聊真实体验
当初冲着“性价比之王”的名头选了这车,现在开了快9000公里,有惊喜也有想吐槽的地方,给大伙儿唠点实在话。
先说最满意的——空间和动力
买这车就是图它够大!我身高178,坐后排能跷二郎腿,地板全平的设计真心实用,上周带爸妈和老婆孩子出门,后排塞了安全座椅还能再坐俩人,一点不挤。后备箱更夸张,帮朋友搬家塞过两个28寸行李箱+一摞纸箱,后排放倒后直接当小货车用。
动力方面,1.5T+8AT的组合比我想象中给力。市区里起步轻快,红绿灯从来没被后车滴滴过。跑高速时,100码以内超车一脚油门就过去,但过了120码确实有点“吼得凶跑得慢”,不过咱也不是开赛车的,带着全家老小还是稳字当头。运动模式试过几次,转速瞬间飙到3000转,推背感挺明显,但油耗也肉眼可见地涨,现在基本用标准模式。
油耗这事儿得细说
刚提车那会儿表显12个油,吓得我以为买了台油老虎,跑完两箱油后慢慢降下来了。现在市区堵车大概9-9.5个油(开空调),快速路能压到7.5,国道最省,最低跑到过6.8(表显)。加92号油确实省钱,一箱油400块能跑550公里左右,算下来每公里7毛上下。群里有人晒出6.5的油耗,我反正没那脚法,普通用户参考我的数据更真实。
最后给想买的朋友建议
- 如果预算卡得死,这车空间和动力绝对对得起价格,适合务实派家庭;
- 对科技配置别抱太高期待,车机就当个蓝牙播放器用,心态会好很多;
- 一定要砍价!现在第四代出了,三代优惠更大,照着2万以上的优惠去谈;
- 北方朋友建议加装底盘护板,原车底盘有些管线裸露,冬天融雪剂腐蚀挺伤的。
开了三个月,总体来说这车就像个“经济适用男”——没有惊天动地的优点,但该给的都给了。要是能把车机和灯光优化下,估计销量还能再涨一波!
【不满意】配置好用但别期待太高
最想吐槽的是车机,语音识别经常闹笑话,后来发现必须用特别标准的普通话,现在干脆手动操作更省心。无线充电也是个鸡肋,手机放上去充得慢还发烫,最后插线充反而更快。
细节上的小毛病
这车整体做工还行,但有些细节真忍不了:
1. 大灯不够亮 :晚上走没路灯的县道,远光像蜡烛,后来花800块改了LED灯泡才算解决。
2. 胎噪明显 :80码以上风噪胎噪呼呼的,放音乐得调大音量,准备下次换套静音胎试试。
3.储物格有点反人类,中控台下面那个镂空设计看着能藏东西,实际用起来总怕手机滑出去,最后自己买了个防滑垫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 第三代 1.5T自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 17500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,动力强,价格亲民,配置跟BBA还要高
外观方面,第三代CS75PLUS 采用了“星辉翼动”格栅,类似家族的无边界设计,有着更强的电气化风格。此外,前保险杠两侧的亮黑进气口造型也让其看上去更具视觉冲击力。大灯延续了现款的贯穿式设计,其中远近光由11颗高性能LED组成;贯穿式流光前位灯由61颗LED构成,通过镭雕实现流光璀璨的效果,凸显科技豪华视觉感受;在解锁车辆后,大灯及贯穿式流光前位灯呈脉冲式闪烁,进一步增加与人的交互感。新车侧面维持了老款车型的设计,逐渐上扬的车身腰线,为整车带来了流畅动感的视觉效果车尾造型造型,贯穿式尾灯组与前大灯相呼应,两侧尾灯主体依旧采用异形设计,在点亮后极具辨识度。内饰整体风格依旧采用了双12.3英寸联屏的设计,通过对细节的优化以及材质的提升,让内饰的立体感和质感变的更强。材质方面,车内采用了大量的软质材料以及皮质缝线包裹,具有非常不错的品质感。整体内饰颜色采用拼色与撞色设计,利用光线与型面的天然变化,形成立体层次视感,带来奢雅精致的美学体验。空间表现,前后排均能舒适的乘坐身高1.8m以上的成年男性。值得一提的是后排座椅支持靠背多角度调节,坐垫长度也足够,而且坐垫填充也非常柔软,乘坐舒适性在同级别车型中一直处于优秀水平。随着辅助驾驶技术的兴起,越来越多的人开始重视车辆的主动安全。第三代长安CS75PLUS支持IACC全速段智能巡航系统、高清540°全景影像、电子稳定制动系统、智能紧急制动、高清环视行车记录仪、行人保护等功能。相比常规的L2级辅助驾驶,第三代长安CS75PLUS能够在弯道、狭窄路段提供更强大的主动防护,同时也让驾驶更为方便省力。
【不满意】隔音不是很好,内饰板做工不是很好,内饰不耐脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 第三代 1.5T自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用了快半年了,动力强,外观也好看,买车首选长安汽车
【不满意】外观性能方面都比较合适,唯一的缺点就是车机版本不更新,导航只能依靠手机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 第三代 1.5T自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.66万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】整车开起来的感受还可以,就是噪音比较大了点
【不满意】内饰做工不行。刹车异响,后中间座椅坐着不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 第三代 1.5T自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.37万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4969公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】75p的三代的外观颜值,第一眼就吸引到了我,还有他的空间也蛮大,红色内饰也还是蛮不错的,比较大气,虽然说当初我想要一个白色内饰哈哈,
【不满意】底盘较硬吧,每次过减速带或者过坑坑的时候,会有明显的那种很硬的那种抖动,还有跑高速,胎噪有点大,但放点音乐盖过去就好了,当然像这个价位的suv的话也能接受了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 第三代 1.5T自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是颜值和空间,一家五人坐进去十分的宽敞,驾驶位坐进去,随意操控自如的同时,还能放下腰枕,开车十分的舒服,副驾坐上去两条腿完全能伸直,还有可以随意转动的空间。外观上年看上去特别的漂亮,精致。完全符合大众审美,男女的很喜欢这个外观,开到哪里回头率都挺高的。整车科技感十足,电动尾门,电动座椅,电动全景天窗,还支持语音输入控制,完全不像十来万的车的配置。那个全景天窗真的太棒了,野外露营时躺在放平的车后座里面看星星,景色怡人,太美了那个感觉。还有就是性价比是真的高,落地才十二万多,搭载8AT变速箱,驾驶操作中得心应手,质量杠杠的。还有他的19寸大轮毂,坐上去比较高端大气上档次,驾驶的时候看向旁边,居高临下特别有成就感。360度全景影像让前后左右视野完全呈现在眼前,帮我规避了很多刮擦事故的发生,安全才是第一位的。
【不满意】比较不满意就是市区油耗稍微有点高,达到了9.7,油耗高了增加用车成本,平时用车都小心翼翼,出去旅游走远一点才开车,以降低成本。高速油耗还算可以能到7.7,所以一般比较喜欢开高速,这样省油省成本的同时自己开着也舒畅。还有就是隔音做的不太好,高速的时候噪音还是有一些的,不过完全在能接受的范围。最后就是车机联网系统有时候会自动断开,我对这方面用的少,不怎么影响使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 第三代 1.5T自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,当时去4S看实车是冲着2代CS55plus去的,但被CS75plus吸引,大厅里有两辆75P,2.3代各一辆,都是尊贵灰色,个人感觉3代更好看。
【不满意】灯光不足,提车有半年多,大部分用车在白天,晚上基本不动车(下班后有小酌一杯的习惯????),23年8月份出门自驾游了一周,天黑后跑国道大灯照明有些暗,可能和本人近视也有关系,另外我想问问车机什么时候更新?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 第三代 1.5T自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间,一家四口坐着台车出门还是非常轻松的,座椅很有支撑力,坐起来非常舒服。后备厢空间也大,放三个大行李箱完全没问题。外观也是一大亮点,造型时尚拉风,当初买这台车有很大一部分原因是因为这个外观。这台车的配置十分丰富,搭载了一系列的科技配置,智能控制表现出色,这一点必须赞一个。然后还有中控台真的是太棒,动力虽然采用1.5T发动机,但动力十分强劲,加速迅猛,不管是市区行驶还是高速路上超车,都能轻松应对,还有它悬挂系统调校得很好,路感很强,转向精准,驾驶起来非常稳定和舒适。性价比也是一大优势,同价位中,这台车的配置相当高,相比其他同级车型而言,性价比更高。所以说然后看到这辆车果断就去买。真的是太喜欢了。那时候没有选哈佛h6,真的是一点儿不后悔。太顶了,点赞点赞………
【不满意】说完优点再说缺点,首先就是高油耗,虽然采用1.5T涡轮增压技术,但是市区行驶百公里综合油耗依然高达10升左右,希望以后会有所改善。隔音有点拉胯,不知道是因为本身SUV就是这样,还是这台车的隔音做的确实不好。车机系统有时候网络连接不上,并且有概率会出现卡顿现象,是不是国产车的车机系统都是如此啊?综合来说的话,给这台车打分90分,总体来说也算是物有所值,毕竟人无完人,车也是如此,那10分是不给是不要太骄傲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS75 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 第三代 1.5T自动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 752公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三代75plus前嘴进气格栅很大气,车身整体线条看起也舒服,1.5T蓝鲸发动机搭配爱信8AT杠杠的,家里人新买了瑞虎8,对比下来还是这款车比较舒服
【不满意】要说不满意的话,那就是新车异味太大了,放了10几个竹炭包,一周以后还有一丢丢味道,可能和我冬天基本不开窗有一定原因,毕竟冷嘛,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】