长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

【满意】第一次看到长安3代CS75Plus，就被它的高颜值所吸引，帅气的大前脸，外观大气漂亮，车身颜色安第斯灰端庄大气，19寸大轮毂大气又威武，内饰做工精细，相比2代内饰细节的质感增强了，3代75Plus才用了大量的软质材料的钢琴烤漆饰板，配合双拼色的布局，直接提升了内部的档次感觉，而且各个部位的手感也很不错，一体式的赛车座椅和双12.3寸的液晶显示大屏幕，游艇挡杆，很符合现代化的审美。2710的大轴距，加上后排纯平地板，后排坐上3个200斤的大胖子完全没问题，总的来说，3代75Plus15万SUV首选
【不满意】中低速行驶时隔音降噪效果不错，高速行驶胎噪和风噪较为明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前期参考对比了很多车型，最后选择长安这款车。我从提车到现在已经开了3000多公里，感觉用车还是很满意，开起来驾驶感也很不错，提速也比较快，对于配置来说，我是特别喜欢是360功能，对女司机真的是太友了。我买的是1.5T尊贵版，基本上是在市区用车，动力是完全足够，提速超车也是毫无压力。我觉得作为一个家用车，买长安cs75plus，代步工具，完全是够用的，而且开几年也是没啥问题的。
【不满意】没有什么车是完美的。 目前来说就是油耗。因为市区堵车，油耗相对来说较高，但是对于svu来说，这个油耗我是能够接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在日常用车过程中，最满意的就是外观以及内饰，还有开起来的行驶感受，我个人比较喜欢研究车，三代75plus行驶起来比较顺滑，家里面有一个三代H6，对比性很强，三代75plus开起了的换挡逻辑以及反应力都比较与H6，1.5T的提速都有推背感，动力够用，高速超车毫无压力，总是再后视镜里面看其他车辆、三代75plus的外观也是长在我的审美上面，如何看都好看，这也是完依然选择他的一大原因，越看越喜欢，内饰完液很喜欢，质感不错，很棒。车机也没有像别人说的那样卡顿，目前开起来很流畅，没有任何问题，很满意
【不满意】没有什么东西是完美都，吐槽几个小点，个人是可以接受的小缺点： 1、油耗问题：三代75Plus油耗相对同级别来说稍微高一些，我也不在乎油耗，毕竟自己开车液不是省油的灯 2、在一个就是异响、开起了有一点点异响，不知道是A柱什么地方，有一点，不影响整体感受，我上车也是听音乐 3、第三个就是内饰稍微不耐脏，牛仔裤着类等会褪色一点，时间长了座椅会发色，其他的没问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是油耗，听很多车友说75油耗高，我开了400多公里，最低开到6.8个油，最高开到10.5个油，平均油耗7.5左右，加600块钱的油，可以跑995公里，非常满意，可能是我开车习惯好吧，
【不满意】目前没有不满意的，没有不满意的，目前还没发现不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我超级喜欢它的前脸造型，跟比较传统的设计理念不同的是它的中网有一种无边界的感觉，包括车灯造型也是与众不同的，来到侧面，硬朗且上扬的腰线以及大尺寸的轮毂也更增强了整台车的运动气息，除此之外动力很出色，1.5T发动机的参数虽然没有2.0T的好看，但是动力也是够猛的，加速起劲，完全够用，最近跑高速那叫一个带劲。
【不满意】油耗现在来看还是有点高的，平均油耗9个油，车机系统流畅度不够高，应该是硬件处理器用的不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】是我特别想要的一台车，价格很低廉，主要就是空间大，家用特别合适，因为现在谁都想买一台空间又大又便宜的车，而且还好看，主要就是好看，好看才是一台车的灵魂。
【不满意】舒适性肯定不会太好，不过它便宜，我觉得便宜就是优势，只要空间大，只要外观好看，舒适性差一点有什么关系呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力总成1.5T+8AT 空间大 外观大气 标配电尾门
【不满意】不带座椅通风，悬架偏硬，大灯没有预期那么亮（但是够用）,高速120胎噪有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先外观和尺寸方面，帅气、年轻，是我喜欢的风格，尤其是前脸，科技感十足，并且腰线非常漂亮，过度很顺，整体车灯造型也凌厉，并且尺寸大，空间大，对于三口车市来说非常够用，尤其后排可以放平，出去露营装的也多，可以当做床车用；其次是内饰，现在国产车内饰可以说越来越漂亮，去看了不下十个品牌的车，发现国产就是精装修，大多数合资车就是毛坯房，这点第三代cs75plus可以说干掉好多车，没有使用过度夸张的大屏，两块屏幕虽然是分离的，但做到了连在一起，看着不会特别突兀，角度对于驾驶员来说也比较合适，同时菜单设计比较合理，不会有多级菜单，这样功能好找，同时车机比较流畅，至今没有卡顿的情况，座椅方面也比较舒适，软硬度比较偏软，坐着舒服，回弹比较好，包裹性比较好，后排也可以调节角度，这点很好，这样就可以找到自己舒适的角度；再次就是科技方面，辅助驾驶L1级，所以有点后悔没上领航，不过也够用了，尤其是360全景，对新手非常友好，我第一次开这么大的车，但是在胡同里很有信心，而且可以当做行车记录仪，省了一笔钱，而且是4个角度，比较全面，扬声器虽然没高级感，但是我觉得比普通音箱和手机好多了，听着也不错，要求不高，地图也很好用，可以升级；最后就是底盘、变速箱和发动机，底盘我走过过道、高速、乡村土路和泥巴路，感觉还是比较紧致的，买来半个月去买苹果，在山上拉了400多斤苹果，坐了3个人，回来时候还有交叉轴的坑包，也顺利过来，车身刚性也比较好，另外最让我中意的就是爱信的8at，稳定，不怕坏，随便轱辘，发动机虽然是1.5t，但是我感觉够用，满载时候上30多度的大长坡也没感觉吃力，高速用正常模式，超车也很快速，有底气，整体来说，非常满意。
【不满意】一是车机流量太少，有点不够用，官方流量有点贵，二是后备箱没有电源口，出去玩有点不方便，三是油耗还是稍微高，但是可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，我最满意的地方是长安CS75 PLUS的操控性能，在驾驶过程中，我可以明显地感受到这款车的稳定，悬挂系统也经过了精心的调校，让车辆在行驶过程中更加稳定，转弯时也能有出色的抓地力。此外，它的操控反应也非常敏捷，让我在紧急情况下能够迅速反应和躲避，让我感到非常安全。
【不满意】然而，我最不满意的地方则是长安CS75 PLUS的油耗表现，在我的实际使用过程中，油耗较高，比预期值要高一些，虽然这也可能是由于我的驾驶习惯或者是某些特殊路况所导致的，但仍然让我感到有些失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子对我来说是一个伙伴，因为想要去更多的地方，想去旅行，其实没有一台车真的不方便，而且上下班也确实需要一台车代步，所以就买一台价格实惠的就可以了，长安是国产品牌当中又有颜值又有空间的。
【不满意】当然会有不满意的，这个是很正常的，作为一台国产车，我觉得它的调教可以再好一点，当然了，优点是空间大，但调教方面也的确没有达到想要的运动感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】