五菱龙卡 2023款 2.0L 基本型

【满意】熟悉五菱这个品牌的朋友应该都知道，五菱其实是靠货车之类的商用车起家的。从1958年建厂至今，五菱已拥有60余年造车历史，货车累计销量也超过了500万辆，但是五菱也并没有沉浸在过去的成绩里，其即将上市一款全新车型——五菱龙卡 五菱龙卡采用了全新的设计语言，车头设计简洁明了，三角翼大灯和参数化格栅融为一体，看起来非常具有辨识度，前包围比较规整，两个后视镜像大耳朵一样在两边张开，加上中部的红标LOGO，整体辨识度没得说，在同级市场中算是一款颜值比较高的车了，不过外观还是见仁见智，好不好看大家说了算。 侧面部分，五菱龙卡则是采用了单排车的结构设计，把更多空间留给了货箱，展现出了它拉货车的定位。尺寸方面，五菱龙卡长宽高分别为：5640/2020/2096mm，在微卡车市场中算是一个大块头，而它的货箱尺寸则为3800/1925/365mm，确实如五菱龙卡“所言”那样，横竖都能拉，并且它还没有轻卡车出行的限制，实用性和灵活性非常出色。 值得一提的是，五菱龙卡的座椅不仅能调节靠背角度，而且还能向前放倒，简单收拾一下，比如放一个空气床垫，就能形成一个单人床，要知道这车可是超2米宽，对于绝大部分人的身高来说都是足够的，把它当作休息室，是能从容睡下而不会顶脚、顶头的。 内饰配置方面，五菱龙卡也比较用心，它配备了一块中控大屏，像倒车影像、音乐、收音机等都有配备，尤其是对于这种大车十分重要的倒车影像没有缺席，还是可以的。 最后五菱龙卡确实适合作为一款适合老百姓的“致富车”
【不满意】目前要吐槽的就是落户是1450KG，部分城市进城会受限
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己家里种了十几亩葡萄，如果卖给来地里收葡萄的人，价格会低很多，我们都想买个高价格，所以会选择自己拉着葡萄去市场卖给外来收葡萄的人，比在家门口卖的价格高多了。思前想后，感觉还是得有个小卡车比较靠谱，在解决自己葡萄贩卖的同时，也可以收购乡亲的葡萄，让那些家里没车，不方便到外面卖的乡亲们的葡萄都能卖一个较好的价格。经熟人介绍，最终选择了五菱龙卡，因为朋友家里也有一辆五菱小卡，他感觉这个小车很耐用，开了五六年了，现在各方面也挺好的。要说最满意的就是龙卡真的很能装，我装两千多斤的葡萄完全不在话下，跑的还挺快，忙的时候一天至少往返四趟。
【不满意】因为就在葡萄收获的的季节开一段时间，其他时间都不怎么拉货，而且跑的不远，所以选择了一个低配版的，1.6L动力版本，，它的最大输出功率为90KW，日常够用，但是如果夏天开空调满载货物爬坡，就是会感觉力道不够，其他时间都可以，完全够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】什么样的价格买什么样的车吧 但是这个价格买一辆微卡真是没有太多选择 考虑很久才买了这辆龙卡 这个价格确实便宜 平常啦啦货什么的很方便主要是后面很能装东西买车一个多月了也给我没少赚 车动力也挺足的。
【不满意】这车没什么最不满意的 我感觉他的外形吧太普通了 和别的微卡比都差不多 要是有个独一无二的前脸就更好识别了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方必须是他的空间，应为我买这辆车的原因就是拉货使用，每次拉的货物，都超乎我的想象，这么便宜的价格居然能拉这么多的货，只能说性价比这一块赢麻了，当然不只他的货物空间大，他的驾驶空间也很让人舒服，坐在里面，没有什么腿伸不直，开一会啊腰就酸的受不了这些情况，他的油耗真的，这种价位这么低的我耗我是万万没想到的，100公里8l左右，接着就是他的空调了，空调有一说一，制冷是真的快，现在夏天也来了，我们这边都37.8度了，这空调开起来又凉快，拉货的时候也不会这么烦躁。这些就是我觉得最满意的地方
【不满意】现在为止最不满意的地方，可能就是他的颜值，当然性价比这么好的车，看颜值就太俗了，毕竟谁都不可能做到十全十美嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从这台车的整车定位来看，五菱龙卡凭借3.8米的货箱长度，可上蓝牌，所以在一些限制出行的城市中，这台车也可以轻松行走。同时，这台车的前脸设计也是比较简约的，该车的车头部分采用了偏封闭式的造型，且下方的车灯布局也比较动感，加上这台车的离地间隙比较高，所以整车的通过性可以得到保证。侧面的造型比较修长，从这台车的整车定位来看，五菱龙卡的尺寸很大，具体来看，整车尺寸为5640*2020*2096mm，轴距3350mm，可以照顾到大家的用车体验。同时，为了迎合年轻用户的用车体验，这台车提供极地白和晴空银两种车色，无论是哪种配色，其用车体验都是比较不错的。至于内饰部分，整车的造型也比较简约，考虑到该车属于入
【不满意】在用这辆车感觉不满的地方就是隔音效果不是很好，加速时速度不是很快 这是唯一的缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看着也不大 但是拉起来东西拉的真多 从图片上看 车确实挺短的 但是买了之后回家一坐比较车还是挺长的 。
【不满意】不满意嘛就是驾驶室 设计的太短了 再长一点 刚好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最为满意的是，五菱长宽高分别为5640mm、2020mm、2096mm，轴距3350mm，能够在微卡的尺寸下获得3.8米长、1.925米宽的货箱，这实属不易。相比其他品牌的微卡，五菱龙卡货箱长度更长，灵活性和路权也优于很多4.2米货箱的轻卡。除了大货厢，五菱龙卡还有一个重要的卖点，那就是货箱地板离地高度仅有840mm，不要小看这一点有优势，它可以让装卸货更轻松。 其次就是悬架方面，五菱龙卡前后悬架均为钢板弹簧，这是一个偏向可靠性和载重的设计，虽然会降低舒适性，但如果是在铺装公路上行驶，差别也不是很大，大多数人可能都察觉不到，但钢板弹簧的可靠性和承载能力，是车主可以感受到的优势，官方给出的五菱龙卡额定载质量为1.59吨。制动系统方面，五菱龙卡采用前盘后鼓式设计，还配备了ABS+EBD以提升行车安全性。 五菱龙卡的特点和定位来看，五菱龙卡是一款介于传统微卡和轻卡之间的车型。相比轻卡，它拥有更大的路权也更适合在城市中使用，相比传统微卡，它拥有更好的载货能力，能够应对更多场景需要。作为国内微型商用车市场的领导者，五菱在全国拥有超过2800家的服务网点，可以给车主的日常用车带来更多的方便。 再一个就是五菱龙卡排量较大、动力储备比较充足，车辆的起步过程很轻松，离合器行程较长，需要抬起至少三分之一后车辆才能够处于联动状态，结合点的反馈很清晰，适当的踩下油门，车辆就可以轻松起步。变速箱的档位很清晰，方向盘设计比较轻、回馈力适中，女司机也可以轻松驾驭，就转向力度而言，它与普通的轿车、SUV没有大的差别。五菱龙卡的转弯半径不大，如果是双向四车道，基本可以做到一把过。分层广角式后视镜可以减少视觉盲区，配合倒车影像，基本可以做到无盲区，在狭小的地方掉头、挪车，甚至比不少轿车或SUV还要轻松，因为它的两大大后视镜视野真的很好。 最后五菱龙卡面对我们这样的客户和装载需求、成本需求和路权需求，五菱龙卡打造出3.8米的超长货箱，并配备2.0L汽油发动机，虽然是一款可以上蓝牌的微卡，但其载货能力已经接近部分轻卡，可以实现中货订单、小货订单通吃。
【不满意】它的落户吨位有点高，城里有些道路基本都是限行了，感觉会很麻烦，特别是1-2线这种大城市更是了，希望厂家能早日解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这一辆五菱龙卡车的配色和汽车的体验都是十分不错的，外表部分汽车的整体造型简约，侧面造型修长，后斗空间较大，可以装载大物件。该汽车五菱龙卡离地面也不是很低，可以拉货也可以是网约车。不错的外表，汽车整体效果都不错的。汽车的颜色和外观都是比较简约的，深受当代年轻人的喜欢以及需要，从这台五菱龙卡车的整体来看，五菱龙卡的尺寸很大，具体来看看，整辆车的尺寸为5640*2020*2096mm轴距3350mm，可以照顾到大家对五菱龙卡车的体验。
【不满意】车斗既然大，那也肯定会长，届时倒车的时候可能不如小型汽车容易。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里其实有一辆货车，就是近段时间拉的东西比较多，后面货箱我觉得有点小，有时候得拉个两趟，就和家里人商量说是换一辆，因为之前的车就是五菱的，而且我开着也是比较顺手的，没有觉得什么不合适不满意的，所以这次也就直接选择了五菱，可能也是我机缘巧合刚好赶上了这个龙卡出现，货箱长度还是可以的，我看了也足够我的使用。对这款车比较满意的就是这个货箱长度，算是五菱系列里比较长的，说是能拉3.5吨的货物，开回去也拉了几次东西，也拉不满，所以具体的也不是很清楚，因为这么大的货箱容积也足够我使用了。再就是这款车的一个外观，我感觉是货车里面比较好看的了，内饰也是主要是黑色，比较耐脏，对于我这种拉货的人来说也是比较好的了。还有就是这个车的座椅可以放平，虽然只有两个，而且座椅是灵活的，也是给我带来了不少的便利。
【不满意】其实整体来说也没有什么不满意的，也就是作为我做生意的一个装备，没有太多的要求。还有就是我感觉没有双排的，要是有双排的就好了，因为像我有孩子，有时候出去孩子还要跟着，单排的座位也就不够用了，再就是这个车的驾驶，感觉减震效果不是特别好，但是在我理想范围内，还算可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体是非常高大尚的，以我的感受来看，五菱龙卡让我最满意的就是它的大货箱，真的啥都能装下，我自己实际使用感觉，这车装个几箱水果、啤酒、矿泉水啥的都没有问题，像搬家时的家具、衣柜、沙发、茶几、餐桌、板凳这些东西也能一趟装下，也能感觉到，这车的动力非常强，之前接过一单运建材的订单，装的满满一车，我送的路上感觉动力还是非常不错的，上山爬坡、过泥坑、跑高速都没问题，路上有很多泥坑，我看他们的小车一颠一颠的，咱这个五菱龙卡是一点毛病也没有，比小车相比稳多了。目前使用下来，我对这款五菱龙卡还是非常满意的，能装、能拉、动力还强，作为一款拉货车，它已经非常优秀了，不仅有舒适的环境，而且动力也不错，百公里也不是很费油，总体感觉很不错
【不满意】像我这种拉货跑长途的司机，座子比较硬，做时间长了不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】