雷达地平线 2023款 410km 创业版

【满意】最满意的肯定是这辆车子的空间了，用它来搬点货物啥的一辆车就能搞定，直接拉走，不用折腾来折腾去。
【不满意】我觉得这车子体型大，我在与这辆车子进行熟悉和磨合的时候就要耗费很长的一段时间才能完全地熟悉它，才能让我的操控感受变得很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我最中意的一点是它的续航能力，让我在工作上很有信心撸起袖子加油干一场，丝毫没有后顾之忧。买车的时候是在春末夏初，当时就在考虑夏天这种极端炎热的情况下，会不会对里程数有较大太影响，现在来看完全是多虑了，开空调的情况下，跑个360一点问题没有，冬天我估计也差不太多，非常满意！在一个要说的就是性价比，虽然售价不算便宜，但是考虑到纯电的消耗，还是非常的划算！
【不满意】内饰稍稍简陋了一些，不像一个电车的风格，塑料感太严重，这是个可以提升的点。再一个就是后排的靠背，买之前也看到不少车友都说后排设计的比较陡，我也是有一些心理预期的，所以多少也能接受，只不过感觉这一块完全可以做的更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶质感来说，家里越野车较少，仅对比 GLK、路虎发现运动、腾势 X（唐 DM）。基本感受为：腾势 X＞路虎发现运动≈雷达 RD6＞GLK。质感不输路虎发运（实际是福特底盘）。 指数：???????????????????? 内饰质感来说，没有特别惊喜。创业版少了真皮方向盘，后包了一个肤感皮就好了，顺手改了一个吉利原厂的水晶档把。四门扶手和中控扶手需要重新包一下。 指数：???????????? 加速性能来说，因为日常开 001 双电机，基本没有特别惊喜，大概和特斯拉 Y 差不多。如果原来开油车的话，基本非常满意了。再说，这个加速算性能皮卡了。 指数：???????????????? 性价比来说，简直无敌了。其实我没有拉货需求，也没有皮卡情节，就是买来当日常代步和周末露营用。雷达 RD6 卖 14 万的话，特斯拉应该卖 18 万封顶了，但对比一下，发现 modelY 真的暴利啊 指数：????????????????????+????????（储物空间额外加分）
【不满意】本来想吐槽创业版车机与其他版本不同，但用了几天，感觉还行，不用换，如果多个 QQ 音乐就好了。 20 万的 C6 都是槽点，13 万的 C6 都是优点。雷达也是一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾后感受：它绝对不是一台单纯的皮卡！ 1、后斗1200L，足够能装，平日够用，后斗材质看着和其他品牌的不一样，销售说是高强度复合材料，和一般的皮卡沥青材料不一样！不容易刮坏货物。 2、承载重量450Kg，日常装货足够 3、开起来舒服，转向精准，和轿跑一样的感觉 也去试过长城炮，开起来感觉完全不一样（大家可以去试试），坐在后排一点都不颠（个人感觉） 4、车里面没有气味，有时候也会自己用用，觉得吉利的车里好像气味都不大（原来开的也是吉利） 5、价格便宜，使用成本低，油皮卡动不动就2.0T，市区开着很吃油，纯电皮卡销售说能开400公里左右，算下来还是能节省不少钱。
【不满意】外观很喜欢，内饰有点丑，希望能改改内饰哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】传统皮卡的特点可以用多拉慢跑、有操无控、内外翻新、慢速安全四个词来形容，对舒适性的理解仅停留在内外饰翻新，雷达感觉从动力、操控、舒适性和安全四方面超越了传统皮卡，向乘用车看齐。
【不满意】对于重载物需求可能后斗偏小，但基本日常够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】做为一个领克01phev的车主，一直是吉利的忠粉。听说吉利出了一款纯电皮卡，前几天约好了一直没时间过来，今天周末休息就迫不及待的到店里来看看新车到底啥样的。 车子很不错，做工挺精细。试驾了一下，有SUV的驾驶质感，方向很轻盈，加速很爽。车机很智能，反应快，比，我的01好太多了，一声“你好小雷”，召之即来挥之即去，哈哈。 做为露营爱好者，野外用电要比卡式炉方便、安全。对6.6kw放电情有独钟，和销售聊了购车后改装的多个方案，体验了一下外放电的便利性，着实很心仪。回家和老婆商量一下，争取尽快拿下。
【不满意】低速警示音有点烦，好在每次开车都可以关掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】疫情过后打算在无锡做点小生意，所以看到雷达RD6这款纯电动皮卡的时候，立马心动了。正好无锡也有体验店（在先锋汽车城），于是就过去看看。没想到现车让我更加震撼！空间大，加速快，续航里程长，舒适性好！关键这是一辆纯电动皮卡，还要什么自行车啊！
【不满意】缺点的话，不知道这算不算缺点，就是希望价格能再打下来一点，网友们，靠你们了！我已经入坑了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人比较喜欢户外，从上大学开始就爬山，露营，也算是半个专业的户外玩家了，户外玩儿久了就会发现没有趁手的装备和适合户外的车子，真的很不方便。传统的SUV和轿车不能满足户外的，最适合户外的还是皮卡，新能源纯电皮卡完美契合户外最优的车子。不仅有多种多样的储物空间，还有外放电功能。
【不满意】车子驾驶起来比较舒服，要说早点儿的话，那就是没有价格了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一单开上纯电车就再也回不去了，纯电运货太省钱了，每天200公里左右，以前皮卡车要150-200块，现在10几块钱，真的运输好帮手
【不满意】最基础版本没有外放电，要是有的话就更好了，可以出去露营，不过这个价格还要啥自行车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】实际续航很好。而且价格比那些油车来说电车很牛，yyds
【不满意】最不满意的地方：没有没有没有。很满意。销售顾问也很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】