网上车市 » 汽车大全 » 保时捷 » 卡宴 » 2024款 Cayenne 3.0T » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 109万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 1 |
【满意】内饰做工粗糙,内饰异响。像散了架!维权难。400根本不管!想买卡宴的人注意了
【不满意】非常不满, 落地130了!比十几年前的面包车感觉还差,破车,亏我那么信任保时捷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 120.47万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 11006公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】排面拉满,行驶质感强,一定要选后桥和pdcc
【不满意】偶尔有顿挫感,车机太差了,不支持华为hicar
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 103万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】100万的suv除了卡宴也没更多的选择,选配了道路居中功能,高速开起来比较轻松,
【不满意】卡宴的舒适性和轿车没法比这个也能理解,但是自带的导航还是一年前的老地图,根本没办法用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 114.6万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 6676公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】保时捷,懂的都懂,一直以来就是品质和高端的象征,它的口碑和声誉,开着就觉得特有面子。最满意还是驾驶感,方向盘握感舒适,转向精准灵活,指哪打哪。底盘调校得特别棒,过减速带或者坑洼路面时,滤震效果一流,车内几乎感受不到明显颠簸。在高速上行驶稳如泰山,就算是下雨天,依然操控自如,没有丝毫打滑的迹象,开着特别安心。
【不满意】选装件真的太贵,随随便便选几个十多个W就没了,头枕上的保时捷盾徽,这样非常简单的装饰就要几大千,还能说什么呢我,能省则省了呗。还有等车时间太久,去年订车预估年前是能提车的,结果还拖到了年后,还是有点不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 120.5万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 14100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于保时捷Cayenne最满意的就是它的外观造型,最为醒目的就是LED蛙眼大灯,上扬的设计使得大灯看上去眼神犀利凶悍,矩阵式的灯光在夜间开启照明度极佳,极具压迫感,而下面扁平设计的进气格栅有一种舍我其谁的霸气感,引擎盖粗壮的线条设计彰显力量感,而保时捷家族经典logo位于中央位置,非常醒目在路上行驶辨识度极高。回头率杠杠滴,两侧腰线线条流畅运动气息扑面而来,车尾圆润饱满有雍容华贵之感,整车霸气内敛而又不失典雅高贵气质,让我爱不释手。其次就是驾驶感受,配备了3.0T的发动力最高能爆发354匹的强悍马力,百公里加速时间仅为6秒左右,起步平顺,深踩油门车里就像离弦的箭一样疾驰而去一脚地板油就会让我体验速度与激情,8档手自一体变速箱升降档丝滑没有顿挫感,满载状态下要超车也是毫无压力从容不迫,油门反应线性没有延迟感,扎实的底盘让我在高速行驶中并线过弯没有倾斜感,车身随车性优秀,前后多连杆独立悬架能调节高低软硬,在经过坑洼不平路段车身减震优异,车内颠簸感很小乘坐感很舒适,方向盘指向精准没有虚位操控轻盈。
【不满意】最不满意的就是后排中间地台隆起较高,导致中间乘坐人脚部有局促感,上下车也不大便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 115万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1.空间够大,无论前排、后排、后备箱都满足需求,当初没选择X6就是因为后排太挤了。
2.动力强劲。3.隔音良好。4.避震舒适。5.内饰做工精细。6.底盘扎实,过弯稳定性好。7.上高速体验非常好,给人满满的舒适、踏实和安全感。
【不满意】1.车机绝对差评;2.没有档把很不爽;3.起步太慢了,要不狠心踩一脚真是动不起来;4.油耗偏高;5.低速时轻踩刹车有异响;6.方向盘太重了,单手盘起来很累;7.车内异味太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 121.9万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢这车的是它的实用性和舒适性。车身设计高挑,通过性强,无论是城市街道还是乡间小路都能轻松应对,让我能够随心所欲地探索更多的领域。同时内饰布局合理,驾乘体验极佳,即使长时间驾驶也不会感到疲惫,这一点是我尤为欣赏的。
【不满意】我感觉新车里的异味还是比较明显的,因为当初买这个车也是因为家里有了二胎之后需要一辆空间更大的车来作为家用,因为出门的时候会带着宝宝所以我还是比较在乎这点的,我通风换气了好几个星期感觉也不太管用,我觉得在这方面我感到不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 109.5万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6841公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这个车最满意的地方肯定是这个帅气十足的外观造型,这个流线型的车身和锐利的青蛙眼设计简直不要太酷炫,这个颜值不管到哪都是有着很强的回头率,造型非常时尚潮流。还有就是这个车日常代步开着也舒服,地盘比较高,平时去商场买个东西下地库啥的都不用担心划着地盘,开这车想去哪就去哪,开着很舒服,我对此很满意。
【不满意】对这个车不满意的地方就是这个仪表盘曾经黑屏过一次,我有次开着出去玩,路上跑着跑着屏幕就突然闪了一下,我以为可能是小故障一会就好了就没去在意,结果没过一会直接黑屏了,整个屏幕都黑了,什么都不显示了,我把车停在路边重启了两次也没好,然后我打电话叫了售后来处理,结果售后还没来走到半路的时候它又莫名其妙的好了,然后又开去4S店检查了线路发现没有问题,最后重新刷了一下系统,我感觉新车不该出现这种毛病,虽然从那以后再也没出过这种问题但是我有时候还是会担忧,所以我对这点不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 116.7万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空气悬挂非常的稳,开起车稳稳当当的。另外就是颜值,比起同样百万级豪车的其余牌车,卡宴的外观是最漂亮的。
【不满意】科技感在百万级豪车上,已经很不错了,但是相对新能源车还是差了一些,希望能够在加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 117万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 19升/百公里 70公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,外观,外观!阿尔维迦蓝简直无敌!搭配黑色行李架,黑色外观套件➕911轮毂22寸大脚,完美诠释运动SUV流线造型!运动排气系统声音完美!
【不满意】之前都是开宝马,感觉保时捷方向重,后排空间稍微小点,启停不能记忆,空调出风口塑料感极强~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】