网上车市 » 汽车大全 » 保时捷 » 卡宴 » 2024款 Cayenne 3.0T » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 128万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新款 24 卡宴全面升级，外观内饰都漂亮，辨识度很高。原厂选装运动排气也好听。
【不满意】1. 快捷按键只有一个太少了，不是很方便。
2. 油耗太高，不知道是不是选装了运排的关系，油耗到 17 有点吓人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 120万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观造型，内饰设计，车标值钱，社交属性。
【不满意】中控异响，怠速抖动，车机过时，维护成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 125万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.跑高速非常厚重，甚至有点像坐高铁的那种稳当感觉。2.标配的自动大灯跑夜路非常好，很智能化。3.提速很线性，也很从容。4.个人感觉内饰比之前一代好看太多。
【不满意】没什么不满意的，感觉综合性能都很均衡，整体很完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡宴 |
| 购买车型 | 2024款 Cayenne3.0T |
| 裸车购买价 | 120万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方，都是自己选的配置，哈哈，因为喜欢所以选，因为选所以满意。再说说其次满意的，就是保时捷对于这一代卡宴的改变，把上一代的诟病与痛点完美解决，比方说单腔三阀改成了双腔双阀，增加了驾驶舒适度；把之前容易坏，换起来特别贵的锂电池，换成了体积略大，但是故障率低价格低的铅酸电池；上一代饱受诟病，造成刹车异响的前四后二卡钳换回了前六后四卡钳；马力跟功率对比上一代也有所提升，解决了上一代起步肉的问题；倒车影像，矩阵大灯，车道保持等等也都改成了标配。
【不满意】没有什么不满意，车无完车，选择自己喜欢的就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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