别克E5 2023款 臻享标准续航版

【满意】我在大学学的是会计，毕业之后就入职了一家500强的公司，还好自己经过这些年勤勤恳恳的工作，也算是小有成就，每个月的工资到时候也有一万多，所以就想着提一台比较炫酷的代步车，考虑到身边很多人都购买新能源的汽车，所以我也想跟上他们的步伐，就在新能源的汽车里面经过了一番挑选，最终还是被别克E5所吸引，于是分期把这辆车子入手了。我最满意的地方是它的环保特性，作为一款新能源车型，它减少了对有限资源的依赖，将可再生能源充分利用，对环境的影响也很小，每次驾驶它行驶在道路上，我都感到非常自豪，因为我能为环保尽一份力????。
【不满意】其实我这款车也开了2000多公里了，就是我觉得这车在超车的时候动力有点薄弱，其他方面目前还算OK的????。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在整个用车过程中还是很满意的一些地方的，先说一下这个车买车的过程吧当时买电车也是主要考虑到了省油这一方面现在油实在是太贵了，说实话这个车确实非常的节省而且油耗不用不用花了每个月只需60来块钱就够了，这个车还有一点就是这个车的一个外观这个车的外观的话确实非常大气，而且这个车电动车确实挺大的而且五这个车长这个车的整体的空间是挺大的，坐在里边这么长的轴距，翘着二郎腿绝对是没有问题的，还有就是这个车的动力，确实电车的动力都是非常好开过这么多的电车感觉其他电车都是感觉有一点儿晕但是唯独开这个车以后没有任何的眩晕的感这是非常的不错了还有一点就是这个车的终身直播确实给我节省了一大部分的用车成本确实非常的省钱好啊还有就是这个车的功能和配置吧这个车的功能和配置缺失非常的多全集的影像这些东西都不如说还有就是这个车的一些功能和介绍吧确实也非常的好，跟实际当中也是特别的贴合于实际的。
【不满意】要说什么不满意的地方就是这个车的蓝牙钥匙吧如果说有一个实体钥匙就更方便一些了，还是感觉那样更好一些这个蓝牙钥匙有的时候还连接不上使用起来有一点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为这个车买的时间不长嘛，开的公里数也不算很多。嗯，总体感受这个车真心的非常的不错，无论从静音，舒适，科技、悬挂都是非常的不错。而且它的外观非常的大气，上档次。开起来了也比较近接近油车的感觉没有那种电池的眩晕感。像我上班的地方是一个郊区，然后跑那种外环的道路那种道路吧。基本上嗯道路不是很平整，有那种红洼洼的，然后跑的那种箱货集装箱也是比较多，所以说这个车为什么它舒适呢？它静音比较好的，它是采用了5mm升学夹层玻璃。是那个别克儿独自有的一种图书馆静音级别的科技。再加上它配备的是一个20寸的超大轮毂，米其林的轮胎，米其林的轮胎都知道静音，舒适感非常好。当然了，价格也比较贵。然后采用的是前后都是独立悬架，后边儿是五连杆儿。独立悬架系统过个坑什么的都非常舒适，它经验比较好，是因为它的玻璃网刚才说了。然后旁边有大车货集装箱经过的时候声音都是非常小的。再加上嗯15这款车的座椅也非常的舒适。真皮的座椅，有座椅通风，有座椅加热，冬暖夏凉。还有语音唤醒功能，嗯，你好，别克快速导航去某个地方指令他…也就说是所见即可说。再加上它的6 K30寸曲面大屏。 超高性价比的8155处理芯片。独有的智慧互联科技。 总体来说，这个测试性价比之王当时选了他到现在一直都不后悔。无论从性能，何时性价比，还有其他的方面，我感觉这个车买的我非常有价值。关键是这个车的设计都是比较人性化的，后排的座椅可以按比例放倒，放到以后一个很大的后备箱空间，因为我家有孩子嘛，出行的时候，幼儿车，婴儿车，还有包宝宝椅什么的都是必备的，不能缺少的。然后他的后备箱有那个分层式设计里边儿有一个储物分层盒儿，然后放个海鲜什么的都是非常好用水，一冲就可以，没有那种异味儿。总体来说这个车吧家用，商用都非常不错。
【不满意】其实说他不满意的地方嘛，还真没大有，只是说他的卡片吧。确实刚开始感觉挺新颖的，比较有科技感，但是时间长了后感觉这个就是一个鸡肋的设计。你像他的那种嗯蓝牙钥匙。嗯，有网络的时候相对来说是比较好用的，但是如果没有网络的话，只能用卡片钥匙，卡片钥匙你说实话，现在什么是可以了？还用一个卡片来开机。而且它上边儿还没有钥匙扣，嗯，反正是接待起来不方便，万一这个卡盘要是低估了，是吧？后期配嗯，也是比较麻烦的，嗯，然后通过各大平台嗯直播。看到有关这个别克15这个介绍说是后期会出电子机械钥匙。，非常期待的，嗯，再就是咱能不能把这个车的这个表险比如说这个车是比好像545km，咱就是把它显示屏为调到标航545km，嗯，别弄一个比如说充电啊，然后实际说标多少跑多少，这种我感觉很多人都会理解不了的刚开始。还有特不满意的地方就是里边儿吧，有的地方是那一种布料，其实我从各大平台网站也搜过这种料吧，它不是一种布料，它是一种新型的科技部儿啊，也是一种皮质的材料，但是嗯有的时候我感觉这个东西东西要不是很耐脏，虽然它比较好打理，但是还是不大美观，嗯，希望能在这一波儿吧，能尽可能的往上提升一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子配有很多辅助性的系统，比如全速自适应巡航，配有驾驶辅助影像系统，平常需要导航的时候也可以直接利用百度地图进行精准的车载导航，定位，还能够同时显示路况信息，这样就可以更好以及更加精准的判断，并且它可以自动泊车入位的，方向盘离手时也有检测系统，可以远程启动，电池可以预加热，还配有多功能的方向盘，并且这个方向盘可以加热，语音识别系统可以控制多媒体，导航，电话，空调和天窗等功能，挺吸引我的。
【不满意】整体的操控过程中只是单单的觉得方向盘的手感有一些沉重，并没有那么的轻松，所以一个人驾驶车子的时间长了的话难免是会出现一些疲惫感的，这时候就要适当的缓解一下，舒展一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是驾驶感受，配备了360度全景影像以及倒车车侧预警系统，完美的解决了我内心所有忐忑的问题，在倒车以及日常操控的时候可以通过这些影像进行很好的辅助，观察到四周的情况，减掉不必要的麻烦。
【不满意】不太满意的就是内饰吧，虽然有两种颜色可以挑选，但是两种颜色的设计类型呢都是同样的，排布的方式一样，所以看起来就比较单调，没有那么的丰富多彩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前是开大众的，开大众的车快有十年时间了，但开的时间越长我就越感觉大众的外观太偏向商务范了不是很适合我拿来家用，所以去年开始我就一直在考虑换车，但一直不知道换什么品牌好，期间我有去看过丰田和本田，但日系的车在安全性方面我觉得不是很让我放心，所以后面就转头去看了车身质量更好的美系车，最开始在美系车里面我有想过买凯迪拉克品牌的XT4，但我看到最近油价一直在升，95的汽油都快到每升九块了，XT4又是油耗比较高的车，虽然我很喜欢它的外观以及它的动力，但最后我还是选择了放弃它，因为用车成本实在太高，现在我有房贷在身，真怕后面养不起它，后来听朋友说别克刚出了一台别克E5，是一台纯电动的中大型SUV，无论是空间还是动力都不比XT4差，于是我就来看了这台车，看了之后我就对它特别有想法，因为这车真的和朋友说的一样，在空间上别克E5是完全碾压凯迪拉克XT4的，无论是前排还是后排的空间都非常的充足，身为家里身高最高的我坐在后排上也会感觉到很舒服，我老婆和孩子就更不用说了，身高没我高不说，体重也没大，肯定也和我一样觉得很舒服，而且在动力上别克E5虽然是电动车，但它有着245Ps的电动力，比凯迪拉克XT4的237P马力还要多出一些，开起来那叫一个雷厉风行，起步跟风一样快，XT4完全不是它的对手，还有最让我感到惊喜的地方就是别克E5的价格还比凯迪拉克XT4便宜好几万，所以我当时想都没想就果断选择了别克E5，因为它几乎是每一个方面上都符合我选车的要求，我觉得它就是为我量身定制的车，能选择到它，我真的很开心！
【不满意】刚提回家还没开够一个月呢，不满意的地方现在来看是还没有的，不过我觉得它还是有几个地方可以再改进一下的，第一就是我发现这车在高速上跑的时候就算关上车窗的情况下还是会有一点点风声的，一开始我没留意到，是我儿子和我说的，因为我开车习惯放歌，而且我开车也比较专注就没留意到这个小问题，我觉得别克E5的密封性可以在加强一些，第二就是我发现这车在市区里开的话，电耗还是蛮快的，像我开车去上下班早上百分之一百的电，回来就还剩下百分之60多了，感觉照这样的情况我每三天就要充电一次，那我一个月下来就要去充十次电感觉次数有点多了，要是电耗在稍微控一控，弄得低一些就更好了，第三就是这车的悬挂好像有点硬，走市区的油柏路时还挺好的，一回到小区地下车库的时候，减速带很多，一走过去那震动感还是蛮清晰的，要是悬挂稍微再软一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车很多地方都很满意，只有一个不满意的地方，首先这款车的外观，是我一眼就相中的车型，宽大的前脸，封闭式的中网，加上水波纹式的装饰，显得整个车头波光粼粼的，非常的好看， 整个车的车身线条也很流畅，很有肌肉感，外形霸气，很符合当下人的审美，我老婆也是一眼就看上了这款车，在买车的时候也是对比了很多品牌的电动车，后来在网上也看了很多电动车的新闻，最终决定了，别克E5，而且E5是奥特能平台打造的，电池当面也比较安心，在家上美系车外壳比较硬朗，安全系数就回更高一些，当然买车重要的不是在外观上面，E5的内饰也是很有讲头的，智能化那也是没得说的，毕竟他搭载的是8155高通骁龙的芯片，在日常出行中也很方便，动动嘴就能操控很多功能，比如车窗、遮阳帘、音乐律动氛围灯、空调等等，这样的话，开车的过程中也不需要一边开车一边手动调节一些东西了，也是对行车安全的一个保障，在试驾的过程中就感觉到了座椅的一个舒适性，毕竟上下班，或者出去旅行都是要这台车陪伴的，要是远一些的旅程的话在车上一座就要几个小时，舒服的座椅和宽大的空间是很重要的，E5的座椅比以往车型的座椅要宽要厚一些的，所以坐上去舒适感那是没的说的，加上真皮包裹和片状式的头枕，为长途带来了很不错的体验，而且车的空间宽敞，二排纯平的地板上下车也方便，一家人坐满员的情况下也是不会觉得拥挤压抑，而且出游的行李可以很好的规划在后备箱，后备箱分层式的设计让一些小东西也能规规整整的。
【不满意】不满意的地方就在于它的车钥匙了，单看这把钥匙那是满满的科技感，而且很有质感，拿出来很上档次的那种，但是，但是真的很不方便携带，出门真不知道该把它放在哪里，有时候出门就只想带个手机，还得把卡片捏在手里，夏天衣服口袋也少，装口袋吧，又感觉不安全，生怕把它丢了，还有就是现在还是搞不懂这个卡片钥匙，还得再跟销售顾问学习一下，有时候上了车没有及时踩刹车上电的话，再去上电的时候就不行了，还得下车把车重新锁一下，然后再刷卡解锁，然后上车立马踩下刹车才能通电，真的很麻烦，也不知道我还没有解锁的使用的方法，总之就是麻烦，还有就是手机蓝牙钥匙，听上去真的感觉很方便，但是，只要你在没有信号的地方，这个蓝牙钥匙就是废的，完全不能用，如果这个时候你因为图方便没有带卡片钥匙的话，那就真的完蛋了，还有一个麻烦的问题是，在地库找车很麻烦，不像传统的机械钥匙一样，按一下就会有声音，可以很快找到车在哪里，这个卡片钥匙就不行了，要是能配个机械钥匙就好了，就方便很多了。
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【满意】最满意的地方就是别克E5整体的驾驶感受以及14扬声器的BOSE音响还有这个按照实时电耗水平显示出来的剩余续航里程！ 第一次试驾别克E5让我感觉这个车的驾驶感受很熟悉，过沟坎，过减速带的感觉坐起来那就是老别克的一贯风格，舒服的很，座椅柔软度适中，支撑性也不错，跑了几百公里高速，也没有感觉腰疼的感觉，承托性不错！ BOSE音响是一个影音包，包含了律动氛围灯，HUD以及14扬声器的音响，整体使用感受来说非常不错，音质不错，性价比也是挺高的，有喜欢听歌或者看电影的朋友可以考虑加装一个，闲来无事在车上看电影，搭配上这个车的双层夹胶玻璃，坐在前排看电影还真有点电影院的声音感觉，声音很浑厚！ 目前续航这块来说，我是充了3次电了，最后一次充电显示519，到目前为止一共跑了1300多公里（500公里高速，500公里国道，300多公里市区道路），全程空调24℃，座椅通风2档，电车嘛，懂得都懂，没有必要担心开空调浪费油，原地停车开着空调看电影等人，简直不要太舒服！
【不满意】最不满意的地方，蓝牙钥匙罚站???? 后排座椅角度有点直 近光车灯亮度不够亮 再亮点就好了，我自己目前因为跑无路灯段的时候，这个车灯就显得亮度不够了 希望后续厂家能优化一下车灯亮度问题。
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【满意】从燃油版小车切换到了纯电版SUV后再也不用操心油价的涨幅更不用去加油站排队给车加油了，在没有入手大紫之前我还担心纯电不太可靠万一把我扔到半路怎么办？所以当时有在考虑插电混车型呢，从提车到现在满打满算已经有20多天，让我最满意的就是大紫的续航公里数，我上下班来回的里程大概在40公里左右车内还开着空调，每周遇到周末就会带一家子到市外走走逛逛平均一周充上一次满电就可以了，截止目前跑了有1316公里我充了3次电计算下来是省了不少银子，现在觉得选择大紫是正确的确实没有让我失望，并且它还有厂家的终身质保这款纯电SUV是可靠的，拥有人生中的第一台电车体验的挺满意。
【不满意】怎么说呢对大紫满意的地方比较多，说起不满意的地方确实有一个小问题就是上下车都得把ikey钥匙拿出来在门框上进行刷卡车门才能打开真的很不方便用起来也很麻烦，我感觉这个ikey钥匙可有可无甚至可以取消，希望后期早点上匹配遥控钥匙。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车没有最满意，只有更满意，方方面面都是我喜欢的配置也都是我喜欢的功能说真心话在我这个年纪能买上一款这样的车，我感觉很知足本身我也是一个忠实的别克粉丝从最早的老君越开到现在对别克车情有独钟，其实看这个车看了一上午下午就果断来定了。
【不满意】如果是车的话，自身我没有不满意的地方，主要是安装充电桩的服务，我觉得慢点了。最近这段时间已经提车这么长时间了，充电桩居然还没有给我安装，这点是我非常不满意的，不过好在是4S店经常给我打电话让我过来充电，我觉得这个服务还是不错的，所以再等等就再等等吧。
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【其他】