别克E5 2023款 臻享长续航版

【满意】别克E5最让我满意的是电动车的静音性，在高速公路上行驶时非常安静，第二是它的动力，加速非常快，推背感很强，还有一点就是我现在告别了加油站，晚上平均电费收费不到四毛钱，我平时除了上下班都在市区用车，每天通勤30公里左右，相比以前的燃油车，我可以省下一辆车，只需要几年的时间，还有别克E5，新能源丰富的内部配置，无论是主被动安全配置，还是车内驾驶辅助配置，车内配置对驾驶都有一定的加持，此外，丰富的内部配置也提高了别克E5在行驶过程中的安全性，依托新一代车联网系统，我可以在驾驶过程中使用语音完成汽车的相应操作，整体操控感强，驾驶乐趣高，这些都是这辆车给我最直观的感受，此外，尤其是汽车倒车侧预警系统，大大提高了停车过程中的准确性，还有别克今年强势推出这个E5，作为奥特能平台车型之一，别克E5一直是别克在SUV领域的旗舰车型之一，做工和用料都非常出色，此外，别克还不遗余力地将各种高配配置放到车上，大大提升了汽车的价值。
【不满意】对中控显示屏不满，夜间驾驶视野不太好，它的屏幕长度是够的，就是宽度差一点,而且那就会有一圈黑边,直接就影响了视觉感,还有他的中控屏幕完全是在主驾这边,可能对副驾不怎么友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】赶紧来试驾一下别克E5吧，相信你会爱上它的! 你想要一辆性价比高、外观时尚、内饰豪 华的轿车吗?那就来看看别克E5吧!这款车不仅外观动感十足，还拥有宽敞舒适的内部空间和丰富的配置。 外观:别克E5采用了别克家族最新的设计语言，前脸采用了飞檐展翼式前脸，搭配锐利的大灯和流线型车身，让整个车型看起来非常时尚动感。 内饰:别克E5内部空间宽敞舒适，座椅采用了高品质皮革材料，让你坐上去就有一种豪华感。中控台上配备了大屏幕显示屏和多功能按键，让你驾驶更加便捷舒适。 配置:别克E5配备了丰富的配置，包括自动泊车、倒车影像、自动空调等多项智能科技配置，让你驾驶更加安全和便捷。同时还有多种颜色可选，满足不同消费者的需求。
【不满意】别克GL8，作为别克新能源智架车，跟传统的燃油车，有一定的区别
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车提了一周多，坐标北京。正好这一周多北京赏脸各种极端天气来了个遍，把E5的各种场景体验了一遍。高温、大风、小雨、暴雨、大雾，总体评价下来超值。从总体操控性、舒适型、稳定性上，给个八十分，偶有晃动颠簸，但减震舒适和操控毕竟不可兼得，总体性价比远超同价位新能源。也和经销商、4S店、服务商聊了不少，对这款车评价极高，尤其是对在六七月的销量爬升，给予了高度认可。我个人不喜欢玩加速玩性能玩操控，就是舒适的上下班代步，不需要花哨的各种科技感，E5带来的所有实用功能可以100%覆盖我的需求场景。最后一个小经验，实测北京高度耗电，不开单踏板，时速110百公里耗电20度，时速120百公里耗电27度，大风天测试，实际耗电在预期范围，时速90较理想，耗电在10度百公里，相信风小一点，开单踏板耗电更低。另外北京这几天暴雨，实测耗电比晴天无风多出20% ，应该是路面积水阻力和湿滑影响。家里充电桩安装属实麻烦，至今没充到100%看过里程，我还是比较相信路上跑的平均数据。说回来，别克的单踏板动能回收还是不错的，同路段时速60，晴天不开单踏板约百公里7度电，雨天开单踏板百公里4度电，至少有50%效果，很赞。
【不满意】diss一下无钥匙解锁，蓝牙、网络、定位做的确实很差，尤其是地库，常有无法解锁情况，需要优化改进。
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是作为一台燃油车车主去体验的这台车，也是处于从油车往电车上转变的一个人，作为一个西北城市相对来说新能源的起步会稍微迟缓一点，但是这个过程总会来到，所以呢去体验了下别克E5。 首先进了4S店他们的这身工服挺好看????，让人看着很舒服，沟通起来感觉也没有那么拘束，整个交流的过程中包括讲解还有功能演示包括试驾的环节非常有耐心，让我充分的去了解了这台车实车到底是什么样，包括提供的标准续航与长续航，还有部分的选装包，整体下来让我觉得这个价位对于这台车来说非常值得。 包括销售顾问为我仔细讲解了奥特能平台，让我对新能源的信心又提升了很多。
【不满意】其实也不能算是不足吧，可能是我个人油车开习惯了，所以有点不适应整个加速的过程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车真的很大，设计师的设计理念每一个点都直接击中我的心巴，喜欢中规中矩的设计，车就该是这样的啊，有越野车的硬朗，有城市用车的美感，有大大的空间，有很好的操控，虽然新能源还是很容易就有槽点，但是这个可爱的大家伙真的让我很喜欢！不得不表扬一下车的颜色啊，其实最早我想要的颜色是天青色，都说天青色等烟雨而我在等你，我喜欢汝窑的温婉，所以一直想要一台天青色的大E5，但是一个限定款颜色，让我一下子就喜欢上了，就是辰白色，温柔的珠光白色，像极了江南的烟雨，清浅不着痕迹，爱惨了这温柔！奥特能平台的口碑让我对别克E5好感度加了很大一部分，一直就对别克有情节，父辈的梦想变成了我的现实，与其说是买了一台车，不如说是买了一份情怀，一份年少轻狂时候的梦，我们长大了，我们为人父母了，我们成为了顶天立的的存在，虽然前路漫漫，坎坷犹在，但是有梦有明天就有希望有未来！
【不满意】续航能力真心的有点一般，别怪我吐槽，现在的车基本上都是长续航的版本，而我要花23万➕才拿到620续航里程，如果这个车不是别克品牌，估计我也不会选了！还有不得不吐槽，别克E5竟然没有优惠啊，大家挣钱都不容易啊，后来找销售要了点交车礼品我才开心一丢丢，送的电桩电缆线也有点短，在师傅的努力下，凑乎按好了，能不能多给点电缆线！
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【性价比】
【其他】

【满意】我算是别克的老粉了，现在这E5开起来也挺舒服，外观帅，操控好。
【不满意】就新车嘛，这异味还是挺大的，就不是很好闻，不舒服。
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【性价比】
【其他】

【满意】目前开A6，想买个新能源车试一试，朋友提了别克E5，借着周末休息的机会来试驾感受一下。这个车外形还是很大气的，之前也试驾过特斯拉毛豆Y和小鹏P7，特斯拉的动能回收感受太明显了，作为没有接触过新能源的人来说真的很容易晕车…我开的时候副驾的销售都快吐了…..小鹏的话有点价格虚高，喜欢的配置选装上落地超30，30左右的话肯定不选择新势力品牌了，而且本来就是抱着开着玩的心，所以不想花这么多钱。别克E5驾驶感受就更偏向很好开的燃油车，虽然数据表现都中规中矩，至少开起来不头晕，续航在个545公里，城市代步是足够用了，而且颜色有很多选择，目前是相中了紫色，朋友有一台白色，车漆很亮，作为女生颜值是首选！！尺寸挺大的，如果周末带着一家人出去玩玩是完全没问题的，有一点非常吸引我，就是这个车后备箱很大，而且掀开后备箱垫下面还有两层的储物空间，家里有孩子的应该能理解，而且我老公热爱钓鱼，平时放装鱼的桶，也不怕洒。买电车最大的顾虑就是安全，别克E5在安全方面做的还是比较好的，电池电机都有独家黑科技，很多试验数据超过国标好几倍，而且对于热失控严防死守，坚决杜绝自燃。
【不满意】内饰颜色太浅，感觉会不耐脏。取消大部分的实体按键，让我有点没安全感。
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【性价比】
【其他】

【满意】我本人是GL8车主，五一期间4S店销售顾问电话邀约我去体验试驾一下新款E五车型，放假在带小孩出门玩就顺道去体验了一下，看外观E5的车型与普遍电动车封闭式的车头没有太大的区别，大部分车主应该是都可以接受的，车内中网部分采用了水波纹设计，显的有点高级，座椅设计也非常符合年轻人的审美，比较有个性，30英寸一体6K大连屏科技感直接拉满，画面感很细腻，操控也很流畅，听说内置了8155芯片以及5G通讯技术，拨片换挡感觉很哇噻…平时没用习惯的还是需要有个适应的过程，不然会条件反射的伸手换挡，科技感确实营造的比较到位，后排空间感挺大，我180的身高，坐在后排翘二郎腿也是没问题的，距离前排差不多两拳多一点的距离，这款车本身的定位也是中大型SUV，整体的外观尺寸相当于燃油中型SUV的大小，好了今天就说到这里，利用短暂的间隙体验了这款新能源别克E5体验感还是不错的，打85分吧，虽然还没有换车的计划，大家如果有意向换车的，也可以评论区问我，我看都也会回复大家的问题！
【不满意】拨片式档位虽然高级，但是相比传统档位来说还是需要适应，本人不太喜欢
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【操控】
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