别克E5 2023款 臻享长续航版

【满意】新车提了一周多，坐标北京。正好这一周多北京赏脸各种极端天气来了个遍，把E5的各种场景体验了一遍。高温、大风、小雨、暴雨、大雾，总体评价下来超值。从总体操控性、舒适型、稳定性上，给个八十分，偶有晃动颠簸，但减震舒适和操控毕竟不可兼得，总体性价比远超同价位新能源。也和经销商、4S店、服务商聊了不少，对这款车评价极高，尤其是对在六七月的销量爬升，给予了高度认可。我个人不喜欢玩加速玩性能玩操控，就是舒适的上下班代步，不需要花哨的各种科技感，E5带来的所有实用功能可以100%覆盖我的需求场景。最后一个小经验，实测北京高度耗电，不开单踏板，时速110百公里耗电20度，时速120百公里耗电27度，大风天测试，实际耗电在预期范围，时速90较理想，耗电在10度百公里，相信风小一点，开单踏板耗电更低。另外北京这几天暴雨，实测耗电比晴天无风多出20% ，应该是路面积水阻力和湿滑影响。家里充电桩安装属实麻烦，至今没充到100%看过里程，我还是比较相信路上跑的平均数据。说回来，别克的单踏板动能回收还是不错的，同路段时速60，晴天不开单踏板约百公里7度电，雨天开单踏板百公里4度电，至少有50%效果，很赞。
【不满意】diss一下无钥匙解锁，蓝牙、网络、定位做的确实很差，尤其是地库，常有无法解锁情况，需要优化改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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