别克E5 2023款 臻享长续航版

【满意】最满意的地方太多了，首先车内的空间比较大，因为本身车身尺寸大的原因，所以车内空间非常出色，后排地板是平的，横向空间和纵向空间都不错，坐在后排中间的人也不会感觉到不适，车内的储物空间多，像中央扶手箱，门板上，副驾驶前边储物盒，都可以放一些私人物品。还有就是起步的时候和路上行驶的时候非常安静，没有杂音，静音性好，动力也不错，很有劲，本来以为电车可能和油车动力相差甚远，没想到跑起来丝毫不差。
【不满意】买的是620的续航里程，但是实际充满电显示的是550公里，店里给的解释也是说服不了我自己，说什么根据自己的驾驶习惯，电耗来显示更倾向于什么实际的驾驶里程。至少上面显示要准确点吧，感觉被糊弄了一样，智商税。电车缺陷还是比较多的，上了高速续航下的按都按不住，节假日出去旅游真实操碎了心，高速服务区的充电口也不足，每次都要排队，太耽误时间了，每次充电都有点后悔买纯电车，但是开着日常使用还是挺节省的，-箱油钱可以够充电十多次。真的是省钱小助手。还有他的钥匙，现在换成了卡片钥匙，用着特别不顺，还是遥控钥匙用着方便，上去后找了半天，没有小找到一键启动按钮，后来才知道这车没有一键启动按钮，解锁上车后，踩一下刹车然后车子就启动了，真的是防不胜防，如果家里人开这个车，不提前给他讲，估计是很难开走的，有点另类，难道这就是新势力的优点嘛搞不懂。现在造车偷工减料有点严重，车连备胎也没有，真是能省则省啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年计划内根本没想换车，因为原来开的都是纯油车，下一个目标也是燃油车，大型的SUV，但是当今年4月的时候看了全新别克E5的发布会之后，计划全部被打乱了！当发布会看到了他的配置介绍，价格的介绍之后，我立马就心动了，当然，他的颜值也是必须在线的，于是就吸引了我。试驾后，我就更加确定我要选择我人生中第二辆别克了。E5来自于上汽通用的奥特能纯电平台，有优秀的生产线足够让我安心去选择。因为我是第一批车主，整车终身质保。E5整体的驾乘感觉比起我的2017款昂科威有大幅的提升，悬挂比之前更好了，过坑洼路面基本感受不到，因为没有发动机的轰鸣声，整车的静谧性更好好的可怕，现在我开车基本都是关窗，因为现在车内的安静程度，你打开车窗之后会感觉外面很吵，根本不适应。整车的空间也比昂科威大了好多，后排空间相当充裕，这是家里老人反馈的，我想老人一般不会说假话，哈哈，而且我老爸说座椅比之间的更舒服了，全景天窗也让他非常的舒服，敞亮。电耗方面表现得很抢眼，我是大连市第一台别克E5臻享长续航的车主，因为我是订车最早的，现在使用家充充满可以跑601km，随着使用公里数的增加，我想续航公里数也会增加的，这点让我非常满意，官方续航无非也就是620km，我觉得我的E5已经是非常优秀了。与其他新能源相比，E5是最接近油车的纯电SUV了，像我这种多年的燃油车车主，可以毫无违和感的无缝衔接到纯电汽车上，这是让我比较意外的，也是最欣慰的。E5可以选择单踏板和双踏板两种模式，更有四种驾驶场景可供选择，充分可以满足不同类型的车主了。反正是征服了我这种比较喜欢操控感的老燃油车车主。提车后，行驶3000多公里，城市路况用车比较多，给我的感受就是，开上E5后生活更加便捷，一部手机就可以出行，出行的成本大大的降低，以前一个月的油钱，够现在一年的电费了，可真是太香了！
【不满意】其实我没事总看论坛，很多提车比较早的标续车主都反映谁车机有死机的情况，我当时提车的时候，厂家要求4S店必须把升级全部做完我才能提车，我提到手的车机是最新版本，所以，提车至今为止，我没有出现过一次车机死机的情况，但是别克的车机确实要比新势力的差一点点，偶尔会出现Carplay链接不上的情况。但是说实话，我并不是很在意这个，因为本身传统车企与新势力就是有本质上的区别，传统车企没有冰箱彩电大沙发，所以，肯定会有自己的缺点，在我可接受范围之内，希望厂家尽快优化软件，给车友们更好的用车体验吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】销售顾问的服务态度很好，还给我做了专属的交车仪式，感觉很被重视。
【不满意】最不满意的就是当时买车的时候没有任何优惠，也没给送东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克E5--首先进入车内一块30寸的6K曲面大屏让我震撼，无论反映速度，还是清晰度！都是非常棒！我开的过程中感觉E5底盘整体性非常扎实，坑洼路面悬挂也过滤的很干净，很有高级感。高架路以80码的速度行驶，车内非常安静，依旧传承了别克出色的静音科技。E5的空间非常大，因为近4.9米的车长，而且座椅宽大舒适，桌椅具有12向电动调节，通风及加热。L2辅助驾驶系统也非常方便，减少驾驶疲劳感。E5实际电耗只有12.9，整个车子空间非常宽敞，坐车里面感觉非常的放松，五连杆独立悬架开起来非常的舒适，并且开起来几乎听不到外面一点声音，因为它前面用的是双层夹胶玻璃，带来了图书馆级的静音效果。 Boss音响，121色氛围灯，下班开车回家真的很享受，整体来说还是很棒的！买的很值。
【不满意】开了E5这台车感觉很喜欢，要说点不好的还真没感觉到，很喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里的第二台电车，空间大，科技感强，和之前的比感觉完全不一样，一览众山小的感觉
【不满意】没有优惠是其一，还有就是下定在网上，至少让客户能看到一些重要的节点吧，一点过程看不到，全凭自己每天问销售车辆的进度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.非常省电，夏季使用，车已经行驶900多公里了，近500多公里平均电耗在12.4kwh/百公里，单人驾车也跑出了10.9kwh的惊艳数据，全程空调和座椅通风2.整车底盘调教和NVH做的非常好，时速80km/h以下基本听不到噪音，而且还能过滤掉大部分的路面颠簸。3.空间真的非常大，特别是后备箱的双层设计，一套露营装备完全能放下。
【不满意】1.手机蓝牙的锁车逻辑不太好，从驾驶室下来去后排拿东西，关上车门，很快就会锁车，到时候又要按住把手解锁，非常不方便。2.后排座椅放倒后，两边锁止靠背的卡扣不能调整，躺下来休息有时候会碰到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，作为两任别克车主（老韭菜），家里的第四辆别克车，老丈人买过2.5的君威和3.0的君越，之前自己开的英朗，这个车空间真大，对得起中大型suv的称号。全车终身质保（除了易损件），随便造。
【不满意】1.单踏板模式倒车需要加油门这个不友好，给油容易冲，存在一个安全风险。2.自适应巡航，前方车辆变道进来，车辆没有刹车，很近了车子急刹，安全性不高。3.ibuic和安吉星的速度太慢了，这个和新势力差太远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的车颜色和内饰为黑外黑内，空间还好，家里第一辆suv，空间还是比较大的，坐到主驾驶位置和轿车感觉完全不同，一览众山小的感觉。
【不满意】外观上感觉车头有些大，续航上因为高速跑的多，所以续航感觉一般，没有太惊艳的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克E5有太多地方让我满意了，我说一下让我最满意还最实用的地方，第一个是配置，它配置是真的给力，我很喜欢它的自动泊车入位功能了，这个自动泊车入位它很实用，平常我在公司或者是在家里的小区里面，都是可以用的，只要找到车位之后，中控屏幕上面就会显示位置，选好车位就直接倒车入库了，倒车的速度还挺快的，有时候一分钟左右就好了，这个时候我就不需要操作任何了，直道系统提示说泊车入位完全就可以关车了，它倒车的技术是很好的，左右的空间都是留的挺大的，下车也不怕有剐蹭啥的，这还是一个功能给我带来的方便，还有很多实用的配置，比如它的360全景影像和前后驻车雷达，这搭配起来很舒服，车本身就大，360全景影像可以让我很好的看到四周，一点也不怕会出问题，因为还有前后驻车雷达呢，雷达的感应给足了我安全感，在困难的倒车入库都变得简单许多，除了配置还有空间，空间也是一个让我很满意的地方，它的车长很长，轴距也是很修长的，我身高有个180cm左右吧，我坐在后排一点问题也没有，我甚至翘脚什么的都是可以轻轻松松的，满足我一家人出行都不是问题，我老婆比较矮小，坐在后排都是可以平躺的了，有时候周末玩累了，它都会在后排躺着睡一觉，平常我中午午休啥的都会在车上睡上一觉，不得不说这空间的实用性还是很好的，储物空间也是很到位的，它前排很多地方可以放东西，我很喜欢它的手扶箱，因为很大也很深，放一些贵重东西都可以，平常的随身物品都是可以放在中控下方的凹槽里面，这样的话就方便拿取，也方便我观察看，后备箱才是最给力的，深度很深的，我买这个车没多久，家里就换冰箱了，当时自己搬回家的话是可以便宜不少钱的，当时就开着这个车把后排的座椅放倒之后就轻松的装进去了，甚至还可以再装一个，不得不说这空间是真的的大，像周末去玩啥的基本东西都是可以装完的，一点也没有空间上的担忧，最后一个让我比较满意的呢，就是别克E5的续航了，它纯电续航和官方标准的续航是差不了多少的，一次充电基本可以行驶个580公里，足够我在城区用很长一段时间了，而且现在充电柱普及的很全面，去哪里都不怕没充电柱啥的，一点续航焦虑也是没有的，最主要的一个点，充电速度还是蛮快的，一个小时左右就可以充满了，出行都很方便。
【不满意】让我不满意的地方倒是找不出来，因为这车的优点确实有点多，很多地方表现都比在同级别车型都要优秀不少，它的用车成本又不高，充一次电30-40块钱而已，一次充电就可以开大半个月了，出行干啥都方便，别克的品牌也很让我放心，一些售后回馈也快，基本挑不出毛病的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前的老君威正好10年了，一直也没什么。问题，跑了18.5wkm，没出过问题。但油耗确实太高了，200块钱跑不了200km，市区15个油，想着家里还有一台油车，就想着把君威置换了。 看到e5后，觉得各方面都满足我的需求。 1.空间满意。空间确实大，后排宽敞，后备箱很大，一家人出去玩都拉的下。 2.性价比高。4.9米的车，20来万，宁德时代三元锂，确实性价比高。 3.配置满意。hud，14Bose，氛围灯，座椅通风，l2自动驾驶，除了没有按摩之外几乎满配。 4.送充电桩。送的充电桩是奥特能充电桩，跟锐哥一样，而且有上网功能，可以远程控制充电桩充电，实时看到充电桩状态。确实不错。 一拿到车，就带着家人出去玩，很不错。
【不满意】最不满意的，就是车机了，车机确实有点问题，智能度还是不够，虽然有8155加持，但功能还是太少。 再就是ibuickAPP，能控制的东西太少，跟新势力的比起来，什么遥控车辆，开启空调统统没有。 再就是OTA，至今不能OTA，每次升级都得去4s。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】