| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 云辇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 32000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长途跋涉走哪睡哪,舒服的不要不要的!谁开谁知道,这个光试驾可是体验不到的,相当快乐了!
【不满意】豹8上市后豹5的服务感受没有以前那么好了,培训需要加强啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 云辇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.3万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这个车的外观,标准的方盒子造型,原创度高。而且这个车开起来视野非常好,和公交车平视,视野很爽。方向盘却又非常准,没有那种笨重的感觉 。 动力方面:动力我觉得很强,超车加速都挺有劲,提车不到一个月去了趟川西,318国道上经常大货成串,一脚电门下去,可以超好几辆,比较满意。
【不满意】最不满意的是续航和油耗,首先说续航:其实方程豹的续航还是比较准,重庆的用车环境和气温冬天都可以达到90左右,可惜电池太小了,而且还要留百分之20的余电,所以31度的电池实际使用电量只有24度左右,城区跑100公里,高速只能达到70公里,希望能把电池加大,城区续航能到200左右就完美了。其次是油耗:高速基本上100公里的时速10L,110公里11L,120公里12升......虽然和同样造型同重量的燃油车比也不算高,可谁叫咱是新能源车呢,就有更高的期待,希望能120公里 维持在10L/100KM 这个水平,如果把这两个缺点改一改,然后后备箱再加大3分之一,那豹5就堪称完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 云辇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 899公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豹5这款车的零百加速都不到5秒,亏电的燃油消耗才8升左右,方正的车型,越野的动力又能挂绿牌,还可以在生活中当做通勤车,谁家要是有这么一个suv会多么的幸福,而我今天成为了豹5的车主。
【不满意】香氛装置都掩盖不了新车味道,看来买新车就是要经常通风去除味道,不知道这个周期有多久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 云辇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 5491公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方程豹豹5延续了经典的硬派越野方盒子造型,线条硬朗,棱角分明,整体的外观我是非常喜欢的,并且我也已经行驶5000公里,行驶下来的感受还是非常好的
【不满意】可能就是CLTC里程只有125km,纯电续航有点偏短,冬季续航约100km,频繁充电可能影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 云辇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 颜值!颜值!颜值! 重要的事情说三遍!豹5这外观真的没得说,开出去回头率超高,好几次等红灯都有人摇下车窗问我这是啥车,心里美滋滋。
2. 动力强劲,超车贼爽! 2.0T发动机真不是盖的,提速很快,高速上超车很有信心,一脚油门下去,推背感立马就来,爽!
3. 空间大,家用完全够用!我身高178,前排调整好坐姿,后排还有两拳多的腿部空间,头部空间也很充裕。后备箱也很大,放几个行李箱完全没问题,周末带家人出去玩,行李随便装。
【不满意】1. 油耗有点高,市区油耗不算低,不过考虑到它的动力和车重,这个油耗也能接受,毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。
2.底盘调教偏硬,过减速带有点颠。不过操控性还不错,过弯侧倾控制得很好,鱼和熊掌不可兼得嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 云辇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 366公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子的综合续航是1200公里,纯电也有100多公里的续航,日常使用费用很低,车子还有强劲的动力,就算爬山越野都没有问题。具备外放电的功能,随时都可以得到移动的大电站,优点简直太多了,于是今天将他带回家。
【不满意】新能源车都有各种各样的补贴,而这款车的优惠力度很小,也就是赠送了一些礼品,价格上没有浮动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 云辇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家人们,今天必须跟你们唠唠我的方程豹豹5云辇豪华版,开了一段时间,感受真挺多!
先讲讲这空间,真的太宽敞了。我这180的大高个,坐在驾驶位,头部和腿部都还有好多空间,一点不憋屈。后排我爸妈坐也舒服,一点不挤。上次全家出去露营,后备箱装下了所有装备,要是把后排座椅放倒,那空间更大,都能当小货车用了。
再说说驾驶感受,开起来真的太爽了。起步又安静又平稳,踩下油门,动力马上就来,加速的时候那推背感,市区超车轻轻松松。转向也特别精准,指哪打哪。而且这个云辇P智能液压悬架真不是盖的,过减速带或者走烂路的时候,颠簸感特别小,就感觉车像漂浮在路面上一样,舒服得很。
续航这块也很给力,我平时上下班纯电就够了,一周充一次电。周末要是出去玩,混动模式下跑个几百公里都没问题,完全不用担心续航焦虑。
外观那也是我选它的一大原因,车身线条特别硬朗,看着就霸气。前脸设计很独特,走在路上回头率超高。内饰也很有质感,座椅又软又舒服,还有加热和通风功能,冬暖夏凉。
不过呢,也不是十全十美。有时候高速上开快了,能明显感觉到胎噪和风噪,稍微有点影响心情。还有就是车内的储物空间有点少,我平时喜欢在车里放些小零碎,有时候都没地方放。但总体来说,我对我的方程豹豹5云辇豪华版还是相当满意的,推荐给各位想买车的朋友!
【不满意】纯电续航有限:纯电续航里程不够高,对于有长距离纯电行驶需求的用户来说不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 云辇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 38000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豹5是我今年最喜欢的车了,先说最另我满意的地方,就是隔音,我没想到这车nvh居然这么好。底盘无论是普通悬挂还是液压悬挂的版本,走普通路都很舒服,走烂路更舒服。车子虽然很大,但转弯半径缺很小,在城市里面开算是比较轻松了,动力比不上同价位的电车,但对油车来说就是降维打击了,亏电情况下零百也能在6秒内。
【不满意】不满意的也有,每一台车都不是完美的,都是需要不断的完善,1、智驾算力低,且智驾能力差。2、发动机一旦启动,转速高,噪音大。(相比燃油车)3、在设计上缺少经验,例如前散热器位置过低,备胎拆卸需要使用撬棒和两种规格扳手等不合理设计,车轮上下行程短。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 云辇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.68万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】出了置换补贴,就有换车打算,途中看了好几款车,理想l7,问界M7蔚来,也深度试驾了,最终还是选择了豹五,外观硬朗,圆了自己方盒子的梦想,可城可野,提车到现在也有了近3个月,刚开始提车由于车宽开起来比较小心,开了几天习惯了,很灵活感觉不到大车的味道,坐姿也高视眼好,动力随叫随到,等红灯看别人车顶,感觉很轻松不压抑,爬个马路牙子那更是小菜一碟,停车方便不少,看到没位子,可以爬个马路牙子道板上临时停下,内饰比较精致对的起它的价格,配置该有的都有了,音响我不是发烧友,感觉还可以,虽然是方盒子车型风阻大,但由于它的密封性可以100码以下还是满安静的,除了馈电状态发动机启动声音大点,纯电开着很安静,续航市里开开100公里也够,二三天充一次,家桩费用真低才3毛几一度,充满一次10几块钱,比以前油车省太多了,加了一次油好久才用到基本忘了需要加油 ,冬天上车就提前空调预热,不在担心费油,如果纯电续航能到200就更完美了。买了豹子最大的好处,一有空想着开到郊外去转转,现在一套野性工具已经配好,帐篷,天幕,烧烤一体锅,等春暖花开的时候,到郊外野营,吃着火锅烧烤肯定很惬意,到时在换个at胎增加下颜值和出行能力,
【不满意】暂时没有什么不满意的地方,要说不满意就是电池在大点能跑200就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 云辇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定就是外观了。第一眼就爱上了,本身对方盒子就情有独钟,第1部车Glk硬朗的车身,第二就是它的性能百公里4.8秒杠杠的,方程豹豹五这款车在硬派越野当中一定是2025黑马翘楚与担当。特别装了at胎以后真的太帅了,我上几张换at胎的图片大家看一下。我觉得这个车第一时间到手就应该马上上at胎帅.另外我在方程豹商城看到很多丰富的厂家出的商品,后期准备买两个横的行李架装上也是一定很帅的,准备下单往4s店换两根到时候再上图。
【不满意】最不满意的就是高速的时候,隔音方面我觉得还欠缺一些。厂家还是需要再努力优化,超过100以上的时候风噪确实有点大。还有一点我就感觉方程豹豹5晚上高速时候灯光这一块还不是很亮那一种,希望后期厂家也能出品的更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】