| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 探索版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车我觉得适合自己的才是最好的,那我其实第一台车刚买没多久,但我发现还是需要一台更大更有力量的车,因为确实在买第一台车的时候没有想的太多,就觉得只要有一台车能够代步就可以了,但买了之后发现其实有的车不能带你到一些地方,因为它是有局限的,你只有买一台动力更好,或者说买一台性能更好,然后有四驱的车,这样的话才能够去拥有更多的快乐,毕竟现在买车确实看的眼花缭乱,那么第一次买车确实没经验,但第二次的话我觉得我还是能够有着一个更大的眼界,所以我觉得第二次的车就让我特别喜欢,因为它不仅是空间大,而且动力强,有四驱算得上是硬派的SUV,那么使用起来就会特别的方便,这是我特别想去拥有的车,所以买了这台车之后,我发现真的很实在,而且他作为混动车型,跑长途也是完全没有问题的。
【不满意】要说有不足那是很正常的,毕竟每一台车都有它的好处和不足,其实这些东西对我而言不重要,重要的是要有一个好的品质,只有品质过硬,那么才能带来一个更好的使用感受,谁也不希望自己的车出问题,肯定是要使用很多年的,所以一个好的品质自然是能带来更多的信心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 探索版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我认为它是我喜欢的,其实其它的都不说,那么只要外形达到了我的要求就足够了,因为你也不可能去要求它各种各样,但在这个价位,我想能够有这样的表现还是比较好的,而且这样的价位有点要求没有什么问题,因为现在的新能源车整体的配置的确会高一点,那么对于日常的使用就会特别方便,一开始还没有接触新能源车的时候我发现配置不重要,但现在开了这么久,我觉得配置真的能够起到很关键的作用,好的配置它一定是能带来好的行驶感受的,无论是辅助驾驶功能的配置,还是说娱乐功能,那么这两个方面都是比较好的,也是目前新能源车做的比较好的两个方面,当然还有一点就是它的动力,新能源车它的提速其实要比一般的燃油车快,所以这点来说是非常值得肯定的。
【不满意】其实车子就是这样好的车它一定是能带来好的驾驶感受,使用时间不长,那么缺点并没有暴露,我希望以后都不要出现缺点,当然了,车子这种东西还是要看每个人的使用习惯吧,毕竟越开越顺手是有可能的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 探索版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先一点,还是要去考虑适不适合自己,倒不是说要买价格多贵的,而是希望自己的车子一直不出问题,能够使用很多年,那么选一个靠谱的品牌肯定是首要的,当然了这台车驾驶感受还是比较好的,因为它有着更多的驾驶辅助功能,那么整体的提升会比较大,其实一开始我觉得配置没太大用,但现在开下来,我发现配置真的太有用了,好的配置真的是能够带来不一样的体验,也是因为之前的车配置不太好,所以就觉得它非常棒,当然了驾驶质感是一流的,因为新能源车本身行驶起来就比较平稳,那么提速又快,我认为已经是做的很好了。
【不满意】我对于车子的要求其实不算高吧,我觉得只要质量稳定可靠,车子不出故障,这个就是最好的,因为确实新能源车我挺怕出故障的,使用下来我觉得还挺省心的,因为买车的时间不长,所以这些东西确实还需要再等一等,看一看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 探索版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子这个东西是很多人都需要的,特别是对于年轻人来说,有了一台车,真的能够改变很多的东西,能够结交到更多的朋友,能够去到更远的地方,最关键的就是现在露营很火,那么有了这台车之后,我终于可以去露营了,它的空间也足够大,其实拉装备这些是完全没有问题的,那么这台车整体的表现是比较好的,不只是空间,它还有一个非常好的配置,其实现在开车配置真的越来越重要,因为配置可以带来更好的那种质感,毕竟配置好的车开起来是更省心的,当然了,外形是必不可少的,毕竟好的外形的确能让车子看上去更有力量感,更有时尚感,我特别满意的当然就是这台车外形,其实有一个好看的外形真的很重要。
【不满意】因为无论是在什么方面都是比较出色的,其实不管是外形内饰都是我特别喜欢的,当然了,你要说它一点缺点没有不可能,但目前的话它确实还是新车,如果有不足的地方肯定是正常的,毕竟人无完人,车也肯定是会有缺点的,但就目前来说我是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 探索版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5785公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从成为比亚迪豹5的车主,我最满意的是它的驾驶性能。在繁忙的都市道路和蜿蜒的山路上,豹5的四驱系统总能给我带来稳健而灵活的驾驶感受。尤其是在复杂路况下,四驱系统的介入迅速而精准,让我能够轻松应对各种挑战。此外,车辆的转向手感非常出色,精准且灵敏,让我在驾驶过程中感受到了更多的乐趣。
【不满意】虽然豹5在驾驶性能方面表现出色,但在外观和内饰设计上,我认为还有一定的提升空间。外观方面,虽然整体造型时尚大气,但细节处理上略显保守,缺乏一些亮点。内饰方面,虽然材质和做工都相当不错,但设计风格相对传统,缺乏一些创新元素。如果能够在外观和内饰设计上做出一些改进,相信豹5会更加吸引人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 探索版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最开始我买这辆车的时候,其实还是比较看重这辆车的颜值部分,颜值真的是我比较喜欢的类型,刚好对味儿了。
【不满意】不满意的是在于车内的隔音效果确实不怎么样,而且感觉刚提车的时候味道还是有一点大的,不知道是不是材质的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 探索版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】买方程豹这车就是因为想出去玩玩 之前也没开过这样的车 买坦克日常代步开不起 刚好方程豹上市 就当了第一个吃螃蟹的人 大个子加速快 还能越野 坐着也算舒服
【不满意】跑高速油耗高 大概11.5L压着限速跑的 发帖子说油耗高 然后一群人喷我 说我买错车了 也不知道哪来那么多帮车说话的人 宗教品牌真的服 新品牌店开的还是太慢 售后保养跟不上 都不敢开多了 说要等到5月份 听说最近销量不好 多自查吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 探索版 |
| 裸车购买价 | 28.9万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这两年以来新势力的车百花齐放,比亚迪一直是这个龙头的佼佼者,尤其插混技术,现在大家都知道比亚迪是老大做的最好的。所以说方程报这个插混技术首先就带有一定的品牌效应,就是我相信他,我认为他的插混是做的最好的,所以选择了他。
【不满意】说实话,这个外观觉得还是偏科技了一些。我个人的审美是更倾向于传统的硬派越野,就是没有那么精致,稍微糙一些的外观。当然内饰还是要精致的,主要是外观糙一些就更好了。
无线充电的设计有些鸡肋,一个是空间里四四方方,平平整整的占着,但是无线充电的利用率也没有很高,而且充电口在副驾驶位的手机位的下面,插着充电线的时候又有点儿碍事儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 探索版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能驾驶方面的配置让我挺满意的,尤其是高速上的自动驾驶辅助,真的是很智能,让我长途出行都可以省不少事,体验上特别的高科技。
【不满意】转向力度有些太轻,作为一款硬派越野车来说,我觉得不是太合适。还有就是内饰的科技感不如顶配那么强,没有副驾的娱乐屏,在视觉观感上还是少了些什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豹5 |
| 购买车型 | 2023款 探索版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观高又壮,回头率高,问的人多,满足虚荣心,人不装*枉少年
【不满意】目前是油耗,可能因为冬季,因为没有充电条件,油耗有点感人,10-12徘徊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】